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技师陈新安你好,我是汽车大师金牌技师-吴黎明,很高兴为你解答。
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技师陈新安目前换过什么东西?
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匿名网友换了一个水温传感器、更换火花塞、
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匿名网友有故障码
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匿名网友
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匿名网友现在给我同事把发动机拆了、1缸有漏气现象、其它缸不怎么漏气、1缸跟2缸电火比较强、而34缸电火很弱
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技师陈新安你的故障现象说明就是因为你的34缸点火过弱造成的缺缸。34缸燃烧不好造成的。踩油门能动作说明问题并不在节气门,只是缺一个基本设置。主要还是要看看为啥34缸点火过弱,为此你需要把12缸的点火线圈调整到34缸。看看是否有变化
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匿名网友拆出来火花塞的头都是黑的、12缸火花塞的头不会湿34缸火花塞头湿了
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技师陈新安故障原因有,34缸缸压不正常,34缸点火线圈不正常,34缸点火线圈线路不正常,34缸喷油嘴漏油到缸内。
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匿名网友基本上是启动不了、要拼命踩油门打火才打火的着、着车了严重抖动好像缺缸那样
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匿名网友
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技师陈新安不是好像缺缸,是确实缺缸,而且是缺两缸
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安其实我比较怀疑34缸喷油嘴漏油,漏油的情况是:也会喷油,但是是一直喷油,不该它喷它也喷,另一个原因就是34缸点火不好,如果点火不好的话,就需要对换一下火花塞,或者检查34缸火花塞线路,线路可以参照12缸的线路,那个是电源那个是打铁等,测量一下,故障码基本可以不用管,首先考虑这个34缸湿的问题。火花塞被淹死了。
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技师陈新安说错了,是对换一下点火线圈
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安线路我记不清楚了,很简单,12缸是好的,你测量一下12缸的,就知道哪个是哪个了。而且具体数值也是有对比的了
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技师陈新安怀疑高压包(点火线圈)也很简单。直接用12缸的和34缸对换就可以证明了
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匿名网友点火线圈是整个的
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技师陈新安是那种一个高压包上面插四根缸线的那种吗?
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匿名网友还有火花塞燃烧不好头黑的一般是什么原因
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匿名网友对
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技师陈新安那线束就不可能存在问题了
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匿名网友
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技师陈新安如果总线束存在问题四个缸都不可能好
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技师陈新安发黑的根本原因是燃烧不好。可能原因是,1,34缸缸压不好造成燃烧不好,2,喷油嘴不好造成喷油过多。3,缸线不好造成传电不够。4高压包有故障。5,点火线圈不好造成不点火
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技师陈新安不可能的原因有,正时不对,氧传感器故障,节气门故障,碳罐电磁阀故障,进气压力故障
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技师陈新安不可能哦
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技师陈新安刚才有可能的故障里面5,火花塞点火不好。说错了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安正时是不可能的。
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匿名网友
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技师陈新安目前来看最大的可能是高压包。其次你要测量一下缸压
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技师陈新安而且那个缸线,你要对换一下。首先把能做的全部排出。缸线可以对换,缸压可以测量。都排除了,那么就基本可以确认是高压包了
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安8个压也够了
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匿名网友
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技师陈新安一缸如果漏气的话不可能燃烧的很好。你同事可能测量有问题
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技师陈新安你的同事确实有力气
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匿名网友
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技师陈新安哈哈
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安还行吧,修理厂谁去买原厂的,那都是忽悠客户的。品牌件包一年还是可以的
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发动机怠速抖动,加油无力,4缸火花塞湿的,更换还是一样使用燃油压力表检查汽油压力。检查清洗喷油嘴或者更换。使用缸压表,检查气缸压力,互换喷油嘴 点火线圈 缩小故障范围再针对排除故障。
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冷车启动时发动机抖动,发动机故障码一闪一闪的,点火线圈和火花塞都正常
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发动机抖动厉害,刹车也踩不下去,火花塞里都是机油怎么回事
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宝来发动机 来的时候缺缸加不起油 换了火花塞两个高压包 现在发动机有点抖 偶尔抖一下想看看你换的配件质量可靠不可靠,有可能是配件不好引起的发动机偶尔点火不良。
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车突然抖动加不起油,是火花塞还是缸线坏了
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12年的宝来跑8万公里最近氧传感器报警,发动机怠速抖动,新换火花塞1缸4缸几天就很黑。
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1.4发动机多长时间换火花塞
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打着火加不上油发动机抖动很大,怠速低换了火花塞和油泵也还是一样该怎么解决?没失火,那只有检查下有没有漏气的情况了
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2011款1.6手自一体,CLS发动机原车火花塞根据描述101 905 601 E原厂配件号
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03年大众宝来1.8t!发动机抖动,刹车很硬!是什么问题?更换过高压包,火花塞,节气门,都是不行拔下刹车真空管,启动发动机看一下转速有没有变化,也可以通过读取15/16组数据进行查看各个气缸工作情况。
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