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技师刘张翼你好,电脑里面有什么故障吗?没有。当你熄火之后,用冷水浇一下曲轴位置传感器,再试试看。
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匿名网友电脑没有故障码
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技师刘张翼和温度有关的。主要就是曲轴位置,传感器。和油泵继电器。当自动熄火的时候,你检查一下,看看发动机故障灯亮不亮。先把这些小问题检查准确了,容易判断故障。
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匿名网友带着油门可以启动
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技师刘张翼这种情况有可能和你的进气系统有关,检查一下发动机的进气量,空气流量传感器这些关键数据。
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匿名网友点火提前角有时候在-1-2度
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技师刘张翼检查一下,混合比,有可能是混合比引起的。
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匿名网友
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技师刘张翼不好意思,你拍的太暗了,我看不清楚。
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匿名网友正时会影响到吗
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技师刘张翼如果正时错误的话,发动机运转一段就会报警的。
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匿名网友我这个是没有故障码的。
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匿名网友带着油门可以启动这是什么情况
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技师刘张翼这种情况应该是混合气太稀了。造成的发动机启动困难。
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匿名网友就是说漏气吗
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技师刘张翼应该是的
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匿名网友mini的正时你有对过吗
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匿名网友没有什么特殊要求的把
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技师刘张翼对过的
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匿名网友n12发动机
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技师刘张翼你最好再检查一下正时
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匿名网友进排气凸轮轴的齿轮要对吗。
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技师刘张翼不需要,因为是活动的
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匿名网友调整正时一定要力矩扳手吗
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匿名网友偏心是不是也不用对的
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匿名网友然后只要把链条拉紧。打紧
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技师刘张翼不用对的运转一段时间它就会自己学习好的
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匿名网友正时链板那边一定要用扭力扳手打0.6nm?
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技师刘张翼这个不需要的,你扭紧就好了
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匿名网友对啊,这些步骤都没有错
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技师刘张翼先检查一下正时,没有问题的话再检查进气系统的真空度对不对
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匿名网友真空度怎么检查
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技师刘张翼发动机怠速运转时,岐管压力在28到三十六千怕之间。如果这个数据不对,就说明你的配气时间不对或者有漏气的地方。
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匿名网友拔掉偏心轴感应器 可以直接启动。 气门响
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技师刘张翼只能说明近期凸轮轴调节电机没有学习好你让它发动着多运转一段时间,就自己学习好了。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘张翼让他多运转一会儿,学习一下。进气压力偏高。
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匿名网友这是拔了偏心轴位置传感器的工作数据
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匿名网友气门很响?
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技师刘张翼肯定的。
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匿名网友这样有没有事
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技师刘张翼建议你把插头插上,不然他自己没法学习的。
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匿名网友我插上了的
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技师刘张翼你可以加点油门,让他多运转一会儿。慢慢的就学习好了。
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匿名网友我用431一匹配就没怠速?
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技师刘张翼让他自己学习一段时间。再看看系统报什么故障吗?然后根据故障码维修。
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匿名网友我加了一下油。 稳住一会就有怠速了
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技师刘张翼要是让他多学习一会儿就好了。
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匿名网友点火提前角8度。 如果是负的就打不着
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技师刘张翼是没有自我学习的问题。
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匿名网友着着车让他磨合
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匿名网友??
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技师刘张翼是的,让他多运转一会儿。
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匿名网友偶尔会抖动。
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匿名网友要熄火的感觉
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技师刘张翼加油门一会儿。让他学习一下。
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匿名网友他好像稳不住油门一上一下
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技师刘张翼这个要学习好久的。多学习一会儿就好了。这种情况,看看进气系统有没有漏气的地方?
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匿名网友没有漏气呢
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匿名网友现在是有怠速,但是会像游车一样
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宝马迷你1.6t启动不着车,火花塞不点火,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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师傅你好,我的mini coupe s 之前引擎灯亮,obd报2、3缸缺火。昨天把火花塞和高压包全部都换新了,结果今天obd还是报1、2、3缸缺火,还有明显的怠速抖动和动力不足,有时候给油也会剧烈抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:确定好点火线圈火花塞喷油嘴,然后再看燃油压力,如果都没有问题检查下漏气和处理积碳,最后再不行就检查气门密封性,测量缸压。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马迷你冷车不抖动,热车抖动,四缸不工作,喷油嘴,点火线圈,火花塞,全部都换过,电脑版好的,四只缸,有机油,四缸最多,2010年宝马迷你,换了气门油封,气缸垫,气门室盖包括活塞环,它反正就是有油的问题,你就修这个烧机油的问题。还有就是看一下缸盖是不是哪个地方有裂了,导致油漏进去了。那火花塞里面机油一多他就不干活了。
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宝马迷你发动机抖,电脑读数据流4缸失火数多,火花塞点火线圈换了,还是这样,路跑加油门冲
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13年宝马mini 在20-30码行驶时,一松油门车身顿挫感,并且比较强烈。火花塞点火线圈都已换未解决问题车辆故障目前的故障判断是变速箱阀体损坏维修,建议是更换变速箱阀体。
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师傅你好,我有辆13年迷你,1.6自吸的,现在跑了59000公里。车辆加速时抖动特别厉害,还加不起速。电脑读故障码,多缸缺火,熄火。火花塞换过,点火线圈对调过。您好,根据故障描述已排除点火线圈、火花塞可能。建议检查并对调喷油器测试、测量汽缸压力或者漏气率是否正常,如果以上无异常,需要检查测量线路以及控制端是否正常等。 如有疑问请添加我的官网微信沟通
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4缸失火,抖动,点火线圈,花火塞换了,还是抖动,尤其是风扇转的时候,抖得厉害,宝马迷你更换喷油嘴。
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宝马迷你发动机抖,电脑读数据流4缸失火数多,火花塞点火线圈换了,还是这样,路跑加油门冲,喷油嘴3和四对换了现在4缸好了,1缸一直在失火了,拔点火线圈还有反应,如果以上都检查过了,那就测量缸压看看是否正常,然后检查机械部件是否正常(这个要拆开气门室盖检查)。还有如果这两项都没有问题,检查发动机电脑板,这个可以让修电脑的人帮你检测。如果没有问题,那基本就是缸头有问题。
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宝马mini1.6自习,早上启动抖动,4缸失火,燃烧室积碳很多,火花塞,点火线圈全都换了,吊瓶了,进气,三元,喷油嘴,早上启动还是失火,排气管滴水,很黑的。冷车启动对比喷油量
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MINI车昨天更换了火花塞,清洗了什么电磁阀,昨天晚上开了200公里正常,今天上午点火正常开车1公里,熄火,再点火如同没有电一样,发动机有一点启动,噗嗤噗嗤的马上又熄火,现在4s店维修没有头绪
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