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技师李小得 -
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技师李小得 -
A**i
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技师李小得 -
A**i对对，但拿电脑清完就正常了，故障灯短时间不会亮
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技师李小得 -
A**i冷车
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技师李小得M272的发动机对么 -
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技师李小得热车正常，冷车不正常对么 -
A**i
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A**i这车之前挺好，放了一个来月就出现故障了
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技师李小得 -
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技师李小得 -
A**i那如果是热车也抖呢
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技师李小得 -
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技师李小得 -
A**i行，大师那我先清洗一下积碳试试
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A**i这款车积炭好清洗么
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技师李小得还是好洗哈，要把进气岐管拆下来洗，不过维亚诺的发动机舱空间有点小 -
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技师李小得 -
A**i拿机器可以洗干净么
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技师李小得最好的机器是核桃沙装备 -
A**i没有啊，我先拆下来手洗吧
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技师李小得没有就手洗哈 -
A**i👌
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技师李小得 -
A**i大师
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A**i这车能断电瓶线么？电脑能直接拔插头么
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技师李小得 -
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技师李小得你好，如果你对我的回答觉得还满意的话可以加个关注，以后🈶️车辆🚗方面的问题都可以咨询我😊 在后期的评价中也希望你给个中肯的好评！谢谢！ -
A**i
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A**i清洗完故障码清不掉，抖的厉害
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A**i大师在么
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技师李小得 -
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技师李小得 -
A**i现在4缸没缸压
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A**i拆正时需要专用工具么
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A**i正时记号怎么对
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技师李小得
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你好，我得是15年得奔驰唯雅诺，272发动机123缸缺火，换了火发塞，跟他们得车调换个点火器，电脑板拿到专业得店子里面检测过都是好的，冷车是正常的，跑个5/6公里故障就来了，车有多缸不正常工作，跑不了。建议重新检查一下火花塞点火线圈及喷油嘴，缸压
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我的奔驰唯雅诺车，在高速路上跑到80码就跳出故障灯，发动机开始抖动，但熄火重新启动又正常，故障灯没消失，跑到80又抖，这样重复着，去调故障是一缸失火，我以为是，火花塞，高压包，缸线的问题，把2缸的所有换到一缸，结果还是一缸跳。这是怎么回事。在80码以内没什么问题
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11款唯雅诺2.5凉车着车发动机抖动 没有油门。电脑显示123号气缸缺火 尾气催化净化器损坏。更换火花塞点火线圈 和123号气缸那侧的前氧传感器。第二天早上凉车着车还是抖动。电脑显示1 5缸失火。这个故障只有早上着车才这样。早上热完车，下午开都没事。就非得放一夜。凉透了才出现。想问问专家有没有思路。这个不是三元催化问题。检查汽油滤芯。清洗喷油嘴，然后再检查长短期燃油修正是否有问题。
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14年奔驰唯雅诺 原车发动机高温报废 更换发动机后 怠速没事 急加速没事 稳加油门到1500转 就报4 5 6失火 关闭钥匙 或清楚故障码恢复正常 发动机换了3台了 喷油嘴 三元催化 进气只管 氧传感器 发动机电脑版 曲轴位置传感器 火花塞 点火线圈 等 能想到的全换了 还是解决不了 跪请高人你好，这种多缸失火的现象通常都是因为这一侧的气缸有漏气的现象所导致的。所以我建议你重点检查节气门后方进气部分的漏气。
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我的车2.5V6唯雅诺，现有一奇葩故障，正常行驶时，不分冷热车，偶尔缺缸，抖动，加速无力，发动机故障灯亮，熄火重启后，除发动机故障灯还亮以外一切正常，有时过几天故障灯会自行熄灭，缺缸后上电脑检测，第一次检测是1缸失火，将火花塞换至2缸，点火线圈换至3缸，跑了几天后再次发生缺缸，第二次检测是2、5缸失火，清故障码后换了汽油滤清器，跑了几天后又缺缸，检测是5缸失火，将5缸点火线圈换新，出门试车，缺缸，检测是6缸失火，现在已经搞不懂是什么问题了，在此之前已做过的保养项目为清洗喷油嘴、节气门，清洗积碳，新换空气流量计，新换6个火花塞
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我是奔驰唯雅诺，钥匙拔了音响还在工作，电瓶电都跑完了您好，根据您描述的故障11年奔驰唯雅诺钥匙拔了音响还在工作，电瓶电都跑完了。针对此故障，正常情况下钥匙拔了锁车音响就关了，出现此情况说明音响系统在钥匙拔掉之后没有在规定的时间内休眠，所以音响系统一直工作，电瓶电量一直在放电，所以电瓶亏电。所以建议到店里检查拔钥匙锁车测静态电流是否在60ma以内，拔掉音响系统保险丝看静态电流是否在正常范围内。从以上数据判断是音响的问题还是其他模块的问题，需要一一排查。
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奔驰唯雅诺火花塞多少公里换一次？
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奔驰唯雅诺火花塞多少公里换一次？
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拆唯雅诺大灯用不用保险杠吗您好，根据您描述的问题，10年奔驰唯雅诺拆大灯用不用拆前保险杠。针对此问题，10年奔驰拆大灯必须拆前杠，因为前杠下有大灯的螺丝，所以必须拆杠，具体步骤已经发给您。
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奔驰唯雅诺3.0右侧安全气囊传感器在车的什么位置唯雅诺3.0右侧安全气囊传感器在车的左厕B柱下面位置
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