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技师吕飞飞我的回答可以帮到你。 -
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匿名网友会和三元催化有关系吗 -
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技师吕飞飞有是有不过影响不大，主要还是氧传感器很重要。 -
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技师吕飞飞希望我的回答可以帮到你 -
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匿名网友那要是把氧传感器换了会好点吗？氧传感器要多少钱啊 -
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技师吕飞飞没有坏的话就没有用，要先看一下数据流才知道的，乱换没有用的，要找准问题对症下药才可以的。而且氧传感器不便宜。你那个最低要四五百一个原厂的。 -
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匿名网友哦！好的谢谢，哪天去看看，你是售后服务部的吗 -
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技师吕飞飞不是，我是修理厂的。希望我的回答已解决你的凝问。 -
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匿名网友谢谢！ -
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技师吕飞飞不用，，希望能帮到你 -
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技师吕飞飞主要看氧传感器的数据流，，，新车发动机不回有问题的，氧传感器的正常值是0.1到0.9范围正常，如果说高了或者变化慢不变化肯定就是它的问题了。
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我09科鲁兹，跑了七万公里左右，最近突然发现车子特别费油，百公里油耗将近二十，加满油280元，实际跑不到260公里，一块多一公里！而且车子加油很费劲，速度很难上的去，现在开车都是大脚油门才能跑起来，请问是什么问题呢？检查一下燃油压力有没有问题？三原催化器有没有堵噻，用电脑读取数据留看一下氧传感器的信号有没有问题，喷油脉宽是多大？
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2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。2014款进口宝马X3，行驶75000公里，最近半年油耗奇高，达到二十多个油，跑高速七八个油，但是市区路况二十多个油，并没有故障提示，去4S店试了好多方法，清洗了油路，也换了火花塞，也清洗了节气门，也重新刷机灌了新的系统，也换了固定的加油站，也尝试了几箱油下来，实际油耗的确高，如果只开市区路况，一箱油（67L），也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的，每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外，其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下，万分感谢！ 还有一个问题，倒车影像时有时无，有时黑屏显示不出影像，有时又可以显示出来，没有故障码。 由于你已经该更换已经更换，该清洗也已经清洗了，所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀，这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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13款308今年7月份出现一次故障灯亮故障之后，到修理厂检测显示故障为p0741.偶发的故障转化器锁紧装置，说是没大问题跑起来也没什么就是挂倒档响应迟钝一点有顿挫感在一直都有，现在每跑几百公里就亮了，5年的车11万公里六万多换的变速箱油，到四s. 店说是电磁阀有问题，我想咨询下该怎么解决13款308今年7月份出现一次故障灯亮故障之后，到修理厂检测显示故障为p0741.偶发的故障转化器锁紧装置，说是没大问题跑起来也没什么就是挂倒档响应迟钝一点有顿挫感在一直都有，现在每跑几百公里就亮了，5年的车11万公里六万多换的变速箱油，到四s. 店说是电磁阀有问题，我想咨询下该怎么解决，此故障检查变速箱油是否足够，是否进水，是否太脏，其次检查变速器锁止电磁阀，阀体，变矩器，变速箱电脑板，以及变速箱内部机械故障。
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您好，我车是一辆08年帕萨特领驭1.8T手自一体的，今年十一出游回来后发现加一百块钱92号油才跑了80多公里（中石化加油站）为什么这么费油呢？急 急 急 电脑检测故障码P0441,今天刚换的火花塞（电装IK22),请问是什么原因突然导致现在这么费油，谢谢！
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你好。不知道怎么称呼你，我的14款宝来自动舒适1.6，新车开了1800公里，费油啊头疼，侧过100快钱100公里，这厢油更头疼，满厢跑了260公里剩下一个格的油了，大概这厢油能跑三百多，还是一公里一块钱，我不是经常开，大概我都跑的短途，都是市里开，不堵车就是红绿灯多了点，我去四s店问过了用电脑册的说车没问题，大师你分析分析正常吗？都敢2.4的车费油了
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你好我的是北汽威旺m20去年买的新车出来就费油，现在15000公里油耗没公里7毛左右，前天去4s店检查说电脑板坏了，我就想问一下电脑板真的对油耗有很大关系吗？对了他们检测的时候我还看到电脑上显示上游传感器老化，谢谢师傅们给我分析一下，我的车怎么会这么费油
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大师们好我的北斗星感觉费油了，现在跑了六万三了，二百块钱油都跑不到五百公里，起动机老没反应，钥匙门打开灯什么的都亮，一起动车有时候就没反应，有时候拧下钥匙就得等一会儿起动机才能有声音，请问大师是怎么回事啊？
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起亚2016款k3 1.6gls自动挡高配，目前行驶5600公里，3000公里做的首保。从四千公里开始油耗猛增，之前行车电脑油耗显示7.2-8.9之间，现在一直都是12个油以上。感觉油门比较沉，提速很肉，在市区车辆热起来以后都显示在11个油左右。一百块钱的油之前三千公里前能行驶230公里，现在一百块钱只能行驶140公里。去4s店检查他们说没有问题，故障灯都没有亮，也用电脑检查过，都没有问题。平时就是上班开，到单位距离4公里左右，知道冬天会增加油耗，但是这个油耗一直降不下来。该怎么样排查，这样的情况4s店应不应该给出检查结果？
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我的车从新车时候到现在就感觉费油，不像是1.4t的油耗，感觉就高，怠速的时候油耗显示那个数值就一直往上加，怎么回事。即便在市区，我一起动车，油耗显示就是20几个油，然后才慢慢往下降的，最多也就将到6.5左右。到底是什么原因，我现在一百块钱的油感觉200公里都泡不到。油钱都快和到百公里7毛8毛了，感觉不对劲。是不是买车的时候就有问题。我们没发现吗？求师傅给个解答你这个油耗并不是实际油耗，需要具体路试测量按我说的加满油箱去跑然后在加满跑，最后算平均油耗，底盘异响建议进店紧固底盘螺丝
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13年瑞纳二箱自动挡，故障灯显示故障码2187，系统过稀加法第1排，车现在清洗了节气门，喷油嘴，换了仰传感器，火花塞。现在车开起来没什么太大感觉就是早上有几次打火不太顺利，打了几次。感觉车费油，100块钱才跑130公里。现在查了很多了，没查出原因，4S店说我加的油不好，我加过我们这边众诚的油，4S店告诉我它加油不好。让我跑跑也许就能好。但是为什么现在费油了，冬天我雪地胎100块钱还跑了150公里，现在换了四季胎才跑130公里。现在有什么办法解决？你好，根据故障描述分析，燃油系统过稀，需要重点检查以下几方面。 1.首先重点检查下三元催化是否存在堵塞的情况。可以拆下检查或者是内窥镜进行下检查。 2.检查进气系统是否存在漏气，需重点检查进气软管是否开裂，破裂。空气滤芯的密封性是否良好，节气门的密封垫，进气压力传感器，PCv阀，活性炭罐电磁阀等。 3.考虑燃油方面的问题，如燃油滤芯堵塞，汽油泵油压不足，喷油嘴工作不良，积炭严重，油压调节器工作不良，如果有燃油表的话，最好是使用燃油表测量下燃油管路中的油压，以便判断是否泄压。 4.考虑点火方面的有，火花塞间隙过大，点火线圈工作不良，以及线束。 5.最后就需要考虑机械方面的问题，最好是使用缸压表测量下发动机的缸压，如果缸压过低的话，就需要考虑进排气门积炭是否严重，导致进排气门关闭不严。造成的进气量过大。
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