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匿名网友匹配是没有问题的,是不是手动波相没用的
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技师武博变数器匹配不成功
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龄木越野车自动波相改手动波相前区轮不转,为什么?
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我的车型:奥迪 A6L 变速器:手自一体 排量:2.6升 行驶里程:200000公里 购买时间:1999年9月 问题描述:我的奥迪A6. 是手自一体的, 1999年的车。 自动波的车挂D档,车子会自动换挡,但是我的车子好像里面不会自动换挡了, 平时跑到60公里/小时的时候是一千五百转。 现在提速到60公里要差不多4千转, 机头声音很大, 有时会亮灯check机头灯。 请问是什么故障
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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师傅你好,我的车是奥迪A4老款06款,前面在高速的时候有人用石头拦路打劫车底盘被石头刮到导致前面波箱油管变形漏油,后来来到修理厂维修因为没有原装材料而且赶时间所以就让修理厂给改了一根胶质管子,用了半个月后行驶中管子破裂波箱油全部漏光波箱自动锁死无法移动,让修理厂拖回修理厂后换了管子加满波箱油后可以正常使用,但是挂档后踩着刹车车冲力很大,刹车轻轻一放就跑,踩着刹车不放的话发动机声音很大,而且皮带调节轮响动很大,换了两次新的还是一样用不了两天就响了,我想请问下师傅是不是波箱油没加够引起的这种情况?还是因为什么别的原因……谢谢
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各位老师,咨询个纯技术问题,与自己的车没有关系。奥迪四驱系统里冠状齿轮中央差速器具有限滑功能。两侧半轴对应的起限滑作用的多片式离合器分为单组和多组,也就是两侧半轴的限滑摩擦片数量不一样多。当出现转速差时离合器片的多少对限滑有什么影响?差速器的限滑对两侧半轴的限滑力矩应该是大小相同,方向相反,一侧力矩增加多少,一侧就减少多少,总的力矩是不变的,那么两侧离合器片数量不同对差速器两侧半轴出现转速差时的限滑功能有什么实际作用意义?【车型:奥迪Q7 2014款 35 TDI 运动型】出现转速差时,四个行星齿轮就会进行自转,带动两个冠状齿轮转动,由于冠状齿轮的特殊几何结构,行星齿轮会迫使冠状齿轮产生轴向力,这个轴向力便会使冠状齿轮产生轴向位移压紧多片式离合器,使多片式离合器产生接合力矩,改变前后轴的扭矩分配 驱动半轴便可产生转速差。弹簧组件的硬度和离合器组件的摩擦系数,共同决定了分离离合器所需的扭矩大小。 离合器片的多少主要由于影响在变速箱主传动轴四个行星齿轮与冠状齿轮盘的接触半径大小而设计的 接触半径小的离合器片就少 反之一样道理
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老师您好 一辆01款奥迪A6手动 正常行驶时ABS泵有时候就自动工作 尤其是向左转大直径弯的时候最为明显 该车换过右前轮的球笼防尘套 换完之后出现的这个毛病 仪表Abs故障灯不亮 请问老师这到底是怎么回事考虑是右前轮ABS传感器磨损或者是表面太脏导致的,建议你去修理厂具体检查右前轮ABS传感器
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07年奥迪a4进口版1.8T。车子在加速到100码时有嗡嗡的声音,感觉发动机在抖动,拉到150码的时候特别强烈。拉到180码的时候什么反应都没有了?在110码的时候那种声音特别刺耳,感觉像次声波一样的!打开机盖怠速运转的时候空气格那一坨东西那也有这个声音!我现在换了前一对半轴,火花塞,更换了机油,波箱油。动力平衡,四轮定位,还是不行!那位大侠能解!
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我一台03年出厂、奥迪A6、2.4排量、V6发动机、手自一体、是什么变速箱我目前不清楚!现在出现的情况就是、有时候上35度的坡加油车不动、转速有、平路没有问题、但是提速比较慢、(注:车子是开着开着就出这样的问题、没有出过事故维修过、就是前一个月刮了发动机油底壳、油漏完了、换了油底壳加油无问题、波箱油底壳没有拆过、就是因为出现了这样的问题、我就换了波箱油、加了五升就加不进去了、放出来多少油不记得了)请问我这车到底是什么问题、有人说是变速箱油加少了、也有人说是变速箱滤网堵了!请大师为我解答、谢谢!🙏
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在吗师傅上次我质询过你的??今天冷车启动,刚打着就800转。今天零下10度左右,而且。低速给油感觉车不怎么爱走。后面冒白烟很大。我灭火了重启了才好。能不能是汽车长时间没处理积碳的问题。还是什么问题?目前这阵子就是感觉冷车车子。低速给油动力上不去。03年奥迪27万手自一体的。
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奥迪Q5和Q5L哪个好?哪款性价比高?奥迪Q5L是奥迪Q5的中国版本号,由一汽奥迪在中国加工厂实现生产制造。一汽奥迪事实上也以前Q5发布过规范轴距的Q5,可是显而易见长轴距的Q5L要更为受大家喜爱,因而规范轴距的Q5在2018年以后就被取消了。 奥迪Q5L和Q5的区别 奥迪Q5L和Q5的主要区别是轴距,2018款奥迪Q5L的轴距是2908mm,而2018款奥迪Q5的轴距仅有2807mm。由于中国顾客针对车里室内空间的需求非常高,因而Q5L就在Q5的根基上延长了后排座的长短,促使轴距拉长。前文也提及了Q5和Q5L曾同场市场销售,可是大伙儿更为喜爱室内空间更高的Q5L。 驱动力层面,奥迪Q5配用的是一台230大马力的2.0T汽车发动机,配对一台8挡手自一体变速器;而奥迪Q5L配用的是252大马力的2.0T汽车发动机,配对的是七挡双离合器变速器。 Q5选用的是全时四驱系统软件,中央差速器是托森式构造,相互配合梯状曲轴后悬挂系统具备一定的越野车能力;而Q5L简配出了适时四驱系统软件,中央差速器是双片离合器式构造,后悬挂系统是连杆式,消弱了越野车能力,可是换得了更为低的耗油量。 奥迪Q5和Q5L哪家好 大部分每个人都是觉得奥迪Q5会更好,由于Q5L对配备开展了一定程度上的消弱。实际上 也不能说是配备的消弱,反倒应当说国内的Q5L是依照中国人出行的状况做好了适应能力的提升,Q5L要比Q5更为合适中国顾客。
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波音膜是什么原因,
波音软片是什么,有啥优缺点 0.08 毫米到 0.6 毫米不等。波音软片是室内外装修、船舶、汽车、飞机等表面处理的理想材料。 波音软片的优点 1. 耐磨、耐热、阻燃、耐酸碱、防油、防火:这些特性使得波
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2024-06-27
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手波波箱裂是什么原因,手波波箱结构图
手波波箱裂的原因 今儿个,咱来聊聊手波波箱裂的原因。你要是开的是手动挡的车,那你肯定知道手波波箱是个啥玩意儿。简单来说,它就是个变速器,能让你的车跑得更快或更慢。 波箱的工作原理 手波波箱的工作原理其
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2024-07-12
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自动波提速空转原因,自动波提速慢什么原因
自动波提速空转原因,自动波提速慢什么原因 自动波提速空转,这是咋回事儿?咱河南话里叫它“自动波提速空转”。今儿个,咱就来聊聊这个事儿。 自动波提速空转的原因 1. 自动波提速空转的原因有很多,咱一个一
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2024-06-27
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2号波箱锁波原因,二号波箱
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2024-06-27
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发动机转速波动传感器故障,发动机转速波动传感器故障原因
发动机转速波动,咋回事儿 嘿,伙子们,今天咱来摆一哈发动机转速波动的事儿。你莫看发动机转得欢,要是转速波动起来,那可就有点不寻常了哦。 转速波动的原因 发动机转速波动的原因有好几个,比如说点火系统出
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2024-07-17
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AT波箱跑不起什么原因,at波箱优缺点
AT 波箱跑不起什么原因,at 波箱优缺点 嘿,家人们!今天咱来聊聊 AT 波箱,这可是汽车里的重要玩意儿。你有没有遇到过 AT 波箱跑不起来的情况?别担心,我来给你说道说道。 AT 波箱的优点 首先
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2024-07-09
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波罗转速传感器故障,波罗转速传感器在哪
波罗转速传感器故障,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说波罗转速传感器的那点事儿。你要是开的是波罗,那可得注意了,这转速传感器要是出了问题,那可就麻烦了! 波罗转速传感器的作用 关键词:波罗转速传感器
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2024-07-15
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波箱损坏的原因,波箱损坏表现
波箱损坏的原因,波箱损坏表现 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车波箱的那些事儿。波箱,就是咱常说的变速箱,要是它出了问题,那可真是让人头疼啊! 波箱的类型 首先,咱得知道波箱有手动和自动两种。手动波箱相对
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2024-06-27
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奔驰车波箱是什么原因,奔驰的波箱
奔驰车波箱坏了,咋回事儿 大家好啊,今天来给大家讲讲奔驰车波箱的问题。波箱,就是咱河南话里说的“变速箱”,它可是汽车的重要部件哦! 波箱的作用 波箱的作用可大了,它能改变发动机的输出转速和转矩,让汽
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驻波是个啥? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊啥是驻波。驻波,就是俩一模一样的波,朝相反方向跑,然后撞到一起,就形成了驻波。就像你和你朋友面对面跑,然后撞到一起,就不动了,这就是驻波。 驻波的形成原理 那驻
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