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匿名网友现在油门踩到底只有三千转
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技师宋龙科是的,因为节气门不能完全打开,虽然油门踏板已到底,但是节气门并没有完全打开,进气量不够,所以转速上不去
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匿名网友这个跟发车不好发也有关系的吧,应该怎么弄呢,车子是11年的
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技师宋龙科肯定不好启动,用电脑匹配一下就好了
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匿名网友必须用电脑吗?手工匹配行不行?
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技师宋龙科必须用电脑,手工没法匹配
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技师宋龙科用电脑很简单的
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匿名网友好的,谢谢你,我去试试看
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技师宋龙科这需要用电脑,对节气门进行匹配一下就好了
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12款的科鲁兹显示的瞬间油耗准确吗?还有就是我开车时喜欢看着仪表盘上的瞬间油耗踩油门 每次我1挡换2挡 接着往后换挡 如果转速到2000 瞬间油耗显示的就非常高 如果转速到1300再换 瞬间油耗显示的就没那么高 我也看了评论 有的说在2000转换挡好 但是每个档位如果在2000转换挡 油耗又太高了 到底应该怎样 才能油耗低些 每次我开车看到油耗高的时候 就松油门 然后再加油 搞的我都晕了 不知道该咋样 我基本都是在市区开 告诉我下 谢谢了
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2011年1.8科鲁兹,跑了三千多公里4升黄壳烧的剩2升,水壶有机油和防冻液混合的白色乳状物,但不多,应该为机油散热器密封不好 自从发现机油变少,车辆动力大不如前,但尾气白色且无明显异味,车底也不漏油,排气管有点黑,有时早晨起来冷车看尺,机油都爬上刻度上方十公分了,热车后正常,现在打火启动时间比较长,感觉发动机干磨无力,气门室盖有点机油渗漏,漏不漏气不知道,无明显啸叫,只是2000转以上有很小的尖锐的哨声,很细,要仔细听才能听到,油门反应迟缓,洗节气门无效果,发动机怠速轻微抖动,车身震动大,发动机1500转以上声音很大
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你好,我的是2013款科鲁兹。2014年5月购买。距今已有42000公里。现在有个问题,主要症状就是:1:有时打火打不燃,要打四到五次才会打燃。2打火打燃后,怠速它自己乱串,一下子1500转,一下子又600转。3:怠速时,转速特别低,踩下油门,发动机就抖动,然后转速乱窜。,有时会熄火,有时不会。在踩油门的时候,有时还会像放鞭炮那样“叭”的响那么几下。这整个过程有那么几分钟时间。只有让它自己怠速几分钟就好了。所有问题都是在冷车启动的时候。有时四到五天出现一次。有时有大几天才出现。已经清洗了节气门而且重新匹配了还是没解决。这是不是点火线圈的问题啊?
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一:故障码P0116 发动机冷却液温(ECT)传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温,但是车跑一会就有暖气,指针不显示而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度显示就正常了,冷却风扇也不转动了,已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决?进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起?为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又? 二:故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮,不管它跑着跑着又不亮了 ,汽油检测实时压力是负30了(正常是0左右?),造成混合气过浓?当时用解码器修复了下燃油压力数据,但是没一段时间又发动机故障这个了,是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题(三桶油不干净,会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质?)?
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四万公里的科鲁兹清洗节气门后冷车打不着火了,热车正常,打车时只能听到呼呼声,发动机不转,求解谢谢
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雪佛兰科鲁兹2015款停车突然打不着火啥原因
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我的车子是14年的科鲁兹 最近车子有时候打不着火有时候打火的时候雨刷会刷一下 这是什么情况?
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科鲁兹打不着火,一打火后备箱就打开是什么情况?
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科鲁兹,2012款,64000公里,打不着火。
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雪佛兰科鲁兹自动挡1.6大修后打不着火
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