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技师崔志强检查一下发动机机油是不是少。检查一下正时链条是不是松动,检查一下涨紧器。异响的话可能和那个链轮有关系,检查一下电磁阀有无问题,以及油路有无堵塞,然后排查链轮内部是否磨损。正时的话有可能拉长了,可以检查一下。
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技师崔志强突然出现的吗。机油少吗。
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技师崔志强发动机得机油。
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难**4机油合适
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难**4出现蛮久了
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难**4就是急加速后踩刹车 发动机就响 特别像链条响的
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技师崔志强喝啦喝啦的声音吗。比较杂乱。
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技师崔志强副驾驶位置发出的吗
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难**4对的
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难**4对 副驾驶
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技师崔志强估计就是链条发出的。需要检查一下链条是不是松动呢。那个涨紧器是不是有问题,导致链条松动。
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技师崔志强需要进一步检查一下。
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难**4右转弯踩刹车特别明显
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难**4马上十万公里哒
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技师崔志强平时斗按时保养是吗。
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难**4起速后踩刹车在踩油门也明显
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难**4是的
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技师崔志强那个声音就是在减速后。在加速。或者提速声音明显。
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技师崔志强发动机吃力的时候,
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难**4报的有故障码
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难**4清了可以跑蛮久 链条响的时候不报 不平凡
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难**4
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技师崔志强相位器故障码。
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技师崔志强那个链轮。
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难**4对
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难**4排气
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技师崔志强都是正时那一套。
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技师崔志强进气个排气都能调节的。报的排气
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难**4一般多少钱?
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难**4数据流排气目标值是0实际值是—1
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技师崔志强有点差距对把。
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技师崔志强有可能链条长了。
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难**4差距不大
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难**4故障码清除了 故障灯又不量 就是跑起来响
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技师崔志强目前问题不大。
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难**4你判断是什么
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技师崔志强可以检查一下那个电磁阀是不是堵塞。检查一下拆下来清洗一下试试。
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难**4没有堵塞 排气和进气互换了滴 现在就看报的还是不是排气了
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技师崔志强排气电磁阀堵塞或者有问题。以及那个链轮。还有正时是否拉长。
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技师崔志强那就再看看故障码确认一下
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技师崔志强还是的话。可能和正时有关系了
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难**4那这我也知道
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难**4加油门的时候链条哪里就有点异响
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难**4他这个有什么通病没
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难**42.0t的
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难**4我看他们说油底壳油漆喜欢脱
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技师崔志强和大众三个888一样
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难**4仿滴
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技师崔志强一批车有哪种情况。
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技师崔志强差不多一样。
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难**4这种的正时链条一套 一般多少钱
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技师崔志强正时链条容易长。
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难**4一般多少钱
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技师崔志强正时一套的话一千左右。
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技师崔志强换那个链轮的话。贵点。一个差不多700左右。
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