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技师卢二辉你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码，其次就是油火三元检查一下看是否堵塞这几个没事的话重点检查一下变速箱油看是否过多导致的 -
钱奶谢上面所问是什么原因
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技师卢二辉你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存有故障码，其次就是油火三元检查一下看是否堵塞这几个没事的话重点检查一下变速箱油看是否过多导致的 -
钱奶谢他们加的油，应很差，油质量关系大吗
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
钱奶谢现在不知是发动机，还是变速箱问题
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
钱奶谢上一点坡感觉速度慢下耒了
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技师卢二辉 -
钱奶谢三元催化器
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技师卢二辉 -
钱奶谢有点烧机油了
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钱奶谢用什么油好
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技师卢二辉 -
钱奶谢要不耍换变速箱油
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技师卢二辉 -
钱奶谢是不是进口油好些
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技师卢二辉 -
钱奶谢变速箱油？
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钱奶谢什么油好
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技师卢二辉 -
钱奶谢是不是他们那把变速箱修好
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钱奶谢只是能转
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技师卢二辉 -
钱奶谢而转得不好
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技师卢二辉 -
钱奶谢那跑不起速，主要是变速箱问题？
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钱奶谢原来可跪18O
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技师卢二辉 -
钱奶谢现在难跑
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技师卢二辉 -
钱奶谢好的
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钱奶谢谢
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技师卢二辉嗯嗯
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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，
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13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题13款宝马五系 冷车启动后 挂D档 踩油门 熄火 挂入N档 然后看到 发动机节能***的字眼 没看清楚就消失了 之后就看到变速箱在档位N 车辆无法锁止 重启后 正常行驶但是低速加速顿挫感非常强 偶尔出现这样的问题 车怠速热一会 基本不会出现这样的问题。 这种情况一般是发动机断火的几率比较大，这个需要用电脑诊断看看有没有相关的故障码。
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我是13年宝马5系，跑了11万多公里，10000公里前换的变速箱油，近期发现变速箱D噪音大，N档和P没有问题，再有就是机油温度上不来等红绿灯刹车明显晃动，等红绿灯车明显震动感，时轻时重，汽修厂电脑检查发动机变速箱没有问题，求专家解答你好，根据你的描述，这种情况有很多种原因的，比如火花塞有问题，喷油嘴有堵塞，节气门太脏，油路太脏，都会影响的。这是需要用电脑检查一下才能确定具体问题。
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宝马5系520，14年车，10万公里， 发动机转速在1000-1250转时给油，方向盘抖动，脚也会感觉到地板传来的抖动。其他转速无问题。 请问可能的原因有哪些。 还有个问题，宝马变速箱是不是也像其他车走冷却液？先检测故障码，看看那个缸工作不好，
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08款宝马523行驶过程中突然挂不上挡了，挂上N挡，松刹车时不走，自动又跳回P挡，R挡也同样，提示变速箱故障，上次换变速箱油，好像换的是大众专用的变速箱油，这个有关系吗？修理店说变速箱有问题，说是因为变速箱油加的不对才会发生变速箱故障，是这样吗？这到底是什么坏了，什么原因，需要花多少钱？你好，根据你的描述，修理厂检查是内部的摩擦片磨损，这是需要解体变速器才能维修的费用会超过1万块的。
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宝马09款525li，车辆行驶提速时有顿挫抖动感，不是很有规律，有负荷就感觉明显，驾驶时感觉是低速向高速换挡过渡发生。一般急加速感觉不出来，手动挡m3时有时出现，ds档不是很明显。一般发动机转速在1500到2000时发生，在春节前换过变速箱油，刚换完没有感觉，行驶了一千多公里后开始有顿挫抖动感觉。发动机故障排除了，有的修理厂说是变速箱油有问题，有的说是耦合器有问题，有的说是变速箱油泵问题，请大师帮忙确认到底是什么问题。
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师傅你好！买的二手08款宝马530，在等红灯或者慢慢停车的情况下不加油门那个瞬间油耗指示表的针会慢慢上升的顶点然后又下来下到一半的时候车子会顿挫一下，空档划行就没这种现像，这是变速箱问题还是发动机问题？这种现象一般是变速箱导致，建议通过清楚变速箱学习值，进行试车，看故障现象是否有变化，从而锁定变速箱导致！
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07年宝马523Li。买的二手车。现在行驶了13公里。目前有2个问题不知道是去修好还是亏点卖掉。希望专家们给个建议。问题1.修理厂说要换油路版！，这个问题在加速会有抖动，热车特别明显，还有高速上跑久了就提示变速箱故障灯。2，轻微烧机油，目前后油封有点渗油，但听几天地上都不会有一点。但只要油门到底的加速后面就冒一堆大烟
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甄师傅，你好！宝马520li，10年的车现在问题是变速器换挡顿挫干有点明显特别是2档升3档或者3档升4档这个区间。还有就是档位在3档时，速度在40码的时候加油门变速箱有明显抖动，还带有像是什么东西打滑的声音，等到速度在60码的时候不会有这种情况。手动模式的话不是很明显，但还是有一点。现在行驶里程13万，换过发动机没有做过发动机和变速箱匹配。现在发动机转速还有忽高忽低的情况，转速变化区间在两三百转吧！你好！您先去做个设码，学习一下试车。
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我的车是13款宝马530li六缸N52B30发动机，去年机油散热器漏油，更换了油封后防冻液频繁报警，也确实缺少，一个月左右就报警，最近的一次加到最高刻度，一个月，开了400多公里，平时不怎么开，检查发现又到最低刻度以下了，去4S店几次也没查出毛病，打压测试也不漏，怀疑是缸垫坏了，但我感觉不是，机油变速箱油都放出来查看，都没问题，火花塞也检查了，也没问题，，还有就是我的车机油温度升温特别慢，有时候开几十公里机油温度表也不动，大师帮忙分析分析！1.该车出现防冻液减少的故障现象，持续时间长，经过询问也做过相关维修检查 2.机油和变速箱油并未出现乳化现象，而且防冻液缺的比较多 3.分析问题，缺防冻液有内漏和外漏两种，首先要排除内漏，就是检查乳化现象和防冻液水壶是否有油花 4.经过询问，这些也都检查了，所以更趋向外漏，建议用打压表进行打压观察
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