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技师任德智根据你描述的故障现象，建议您先检查进气系统增压系统有没有漏气的，用真空表测量一下真空助力泵是否有漏气现象，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。 -
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技师任德智故障多久了，那年的车，突然这样的吗， -
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技师任德智还是维修过什么 -
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匿名网友换完机电单元 -
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技师任德智更换完酒这样了，吗， -
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技师任德智还是以前就有 -
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匿名网友不知道，来的时候机电单元问题，只能开20码，也亮灯没试过，以前他换过一个大力鼓 -
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匿名网友LFV2A21K9D4037511 -
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匿名网友仪表有时显示制动助力失效 -
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技师任德智你把真空度传感器插针退出来，然后在用烙铁焊一下插针，然后在装回去，看一下故障现象有没有变化 -
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技师任德智在看一下进气系统有没有漏气的，节气门积碳是否过多 -
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技师任德智看一下废气阀的管路和废气阀本身是否有问题 -
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匿名网友真空传感器和插头 都换新的 -
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匿名网友先看真空传感器故障 -
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技师任德智若焊完之后还不行，把传感器插头那几根线交叉缠一起 -
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技师任德智别换新的插头还是旧的，先重新焊一下，这个新车也有出现问题的 -
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匿名网友进气少量气流会 影响报 真空传感器吗 -
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匿名网友 -
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技师任德智若存在漏气也有可能 -
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匿名网友 -
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匿名网友旧插头 叫开裂 一半 换新插头了 -
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技师任德智它这个线不能有一点虚接，包括插针和线的连接处，而且把线要交叉缠一起，防止信号干扰 -
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技师任德智03里61组数据流我看一下 -
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匿名网友新插头不会开 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友上面两图是拔了大力鼓吸气管 漏气大的数据流，在拍插上的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友怎么检查废气阀是否漏气 -
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技师任德智烟雾啊， -
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匿名网友进气压力3.6 要做到多少 -
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匿名网友才正常 -
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技师任德智280至300 -
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技师任德智可以用手把废气阀管堵上，看一下数据流有没有变化 -
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技师任德智怎么样了 -
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匿名网友 -
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匿名网友一一拔下 堵过没变化 -
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技师任德智 -
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技师任德智这几个部位 -
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匿名网友 -
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匿名网友制动压力传感器是哪个，我真空传感器插头都拔了，还有数据流 -
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匿名网友03里没有真空传感器数据流 -
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技师任德智制动压力是abs.控制单元内部的 -
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匿名网友那怎么没有真空传感器数据流 -
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匿名网友在哪里看真空传感器数据流 -
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匿名网友我有模拟器 模拟电阻 -
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匿名网友测试看是否报 -
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技师任德智稍等，有车 -
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匿名网友真空压力是这个 怠速数值 -
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匿名网友 -
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匿名网友踩刹车数值 -
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匿名网友 -
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匿名网友焊过节气门内部脱焊的线，洗过节气门 -
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匿名网友堵真空传感器管 数据流变3.多 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友节气门匹配下 -
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匿名网友 -
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技师任德智你看一下你更换的传感器零件号和原车的一样吗 -
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匿名网友一样 -
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匿名网友他之前换过大力鼓 还是报制动失效 -
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匿名网友我换传感器，我感觉他大力鼓是不是品牌的，大众别的车型，导致压力不一样 -
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技师任德智现在8组制动压力300多还可以啊 -
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技师任德智你进03里，点一下通道匹配，61组我看一下 -
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技师任德智 -
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技师任德智看一下传感器供电和搭铁信号电压都正常不， -
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技师任德智abs.泵编码有没有动过 -
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技师任德智数据流看8组制动增压压力就可以 -
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技师任德智看一下通道匹配61组，是2吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友没显示 -
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匿名网友我别编过，别人不知道 -
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技师任德智好吧，电脑没有读出来，有没相同车型，看一下编码，或者用电脑在线编一下 -
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匿名网友为什么要编程 -
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匿名网友你目前来看 什么问题 -
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匿名网友正负5负，信号1.2.数据流有线也正常 -
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技师任德智你现在传感器，线路，都没问题，可以在线编码，看一下编码是否正常，若都没问题，那就得检修一下abs泵 -
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技师任德智可以加我企业微信，我看一下能不能帮你找到编码 -
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匿名网友 -
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匿名网友怎么加 -
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技师任德智
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15年大众速腾故障码真空压力传感器仪表亮红灯，真空传感器和插头都换了你好尊敬的用户！关于大众速腾真空压力传感器故障，主要是检查线路5伏供电，还有地线，还有信号线是否虚接或者跳变电压异常，如果以上电压信号搭铁都正常更换真空压力传感器，希望能帮到你。为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！
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大众速腾12年款故障码为P218700气缸列1怠速运转时燃油系统过烯。换了火嘴进气压力传感器氧传感器前后拆进气管清积碳还是不行检查汽油泵和汽油滤芯这方面，如果没问题的话，再考虑你的喷油嘴，看看有没有堵塞，你用超声波清洗，彻底清洗一下再试试
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11年大众速腾1.4T发动机abs系统报真空助力故障，刹车弹脚是什么原因？abs泵和传感器都换了还不行刹车弹脚这个故障最主要是那个四轮转速那信号不对。要看那个数据有一个有没有偏差的话，就是不准确的，因为其实有故障的时候，也不一定在那个数据里面体现出来的。
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11年速腾1.6 故障码 大众速腾 p0340凸轮轴位置传感器电路 气缸列1范围性问题 被锁止或无电压 这车开始是防侧滑故障灯亮起的 进ABS系统显示故障码01314发动机系统 请问大师怎么修 换一个凸轮轴传感器 线路无破损 凸轮轴插头有俩个线都是4-5伏电一根打铁线需要更换凸轮轴位置传感器，检查线路是否有破损，测量电压是否正常，检查正时是否错位，感应齿圈有没有损坏，都确定好没有问题，最后就是电脑板故障了
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2010年的车大众速腾排量1.6我想问一下大师们有一个问题车子在行驶中出现这个毛病可以发动抖几下故障灯亮马上熄火了啊。电脑去读故障吗出现三个故障吗第一加速踏板传感器电路低 第二凸轮轴位置传感器 第三支管压力传感器，换了加速油门踏板故障灯还一直亮清除不掉，然后检查凸轮轴线路老化三根线全部连接一起了。是不是线路老化所造成的故障码
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06年速腾1.8T，车子总是熄火，有时候是在等红灯，有时候在倒车，有时候行驶着油门突然没反应，然后过两秒有突然冲出去，但也有直接灭火的情况，怠速也出现过灭火的情况。去了好多店都没查出来什么原因，节气门很干净，也检查过真空管没有漏气现象。故障码只有一个下游氧传感器鼓掌。真的很让人头疼，求大有个类似经验的大师告知解决方法。根据车主描述有时候加油门加不上，怠速灭火这种情况下故障还是出现在节气门或者油门踏板本身，建议拆掉节气门做一下彻底清洗然后匹配
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曹老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。 现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮， 电脑测故障码发动机两个故障码： P1429 制动器真空泵启动：断路(该故障码打开电门可以清除得掉，但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩，但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。 车子感觉动力相对比较弱。 电子制动系统里面有存储5个永久故障码，我付图 同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风，空调系统也有多个风门电机断路故障码， 我这边附图您好，这个问题首先制动器电子设备进行在线编码，控制单元已经报错有编码错误的故障码，先进行编码，然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码，检查进气系统有没有漏气，活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。
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急 大众速腾1.8t,07年的跑了13万公里，加油打抖原以为是汽油泵供油不足造成的可是换了油泵也不得汽油和也换了，还是有这个问题。用电脑检测有两个故障码一个是p1297废气涡轮增压到节气门之间有压力降，另一个是p0103空气流量传感器电路g07输入高 。这些故障是不是跟行车的时候没有力加油打抖有关，如果是有什么方法解决。求大师帮帮忙解答
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你好，我找的专家为什么一付费，就换人了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报这个进气歧管位置传感器不可信，这边检查一下进气歧管的真空管到进气歧管直接的真空管路没有破损漏气情况，这个需要更换进气歧管总成就可以解决问题了，这个也是迈腾EA888发动机的通病，进气歧管年限到了就会出现进气翻板轴损坏，导致报这个故障码，解决方案就是需要更换正厂的进气歧管总成就可以解决问题 建议：先读取进气歧管数据流，观察数据流实际和规定数据流必须能够同步，另外进气歧管数据可以从0到99之间变化侧进气歧管就没问题，这边需要重点检查一下进气歧管的真空管路以及刹车真空泵的真空度 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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速腾10年买的1.6自动档，16万公里，发功机灯亮了有好几年了，换过活花塞没开多久又亮了，一直没管它，安全气囊灯也亮了有一年多。昨天去保养换了机油机滤空滤。用电脑查了一下故障码，见图片。说是活花塞 点火线圈有问题，都换了。还让换二次循环泵，我没换，因为我看他们也没怎么检查就让换泵。还说可能安全气囊传感器坏了，需要拆前保险杠，因为有事要办这次没处理。让清节气门，因没时间就没清（好像有5、6年没清了。请问从电脑检测的结果能看出哪些问题？应该怎么处理或排查？有必要换二次泵么？有必要清节气门么？还有换的这个火花塞和速腾车匹配么？还有一个问题，换变速箱油重力换和循环换效果差别大么（有十万公里没换了），我们这儿只有英冠 零公里 小姆指配套的 三个品牌怎么样？你好，这个流量不正常。需要先看看egr和缸盖内部。是不是积碳过多堵死了。火花塞必须专用。要不会出现掉头的。变速箱油用爱信变速箱油。
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岐管压力传感器故障，歧管压力传感器故障
岐管压力传感器故障，歧管压力传感器故障什么是岐管压力传感器和歧管压力传感器岐管压力传感器和歧管压力传感器是汽车引擎系统中的重要组成部分。岐管压力传感器通常安装在进气岐管上，用来监测引擎进气岐管内的压力
传感器
2023-08-23
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新车进气歧管传感器故障，汽车进气歧管传感器
新车进气歧管传感器故障，汽车进气歧管传感器汽车在运行过程中，进气歧管传感器起着至关重要的作用。然而，新车进气歧管传感器故障却是一个常见的问题。本文将探讨新车进气歧管传感器故障及其解决办法。什么是进气歧
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2023-08-23
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进气管传感器故障，迈腾进气管传感器故障表现
进气管传感器故障，迈腾进气管传感器故障表现您的车辆的进气管传感器是否出现故障？如果您的爱车是一辆迈腾，那么您可能需要了解一下迈腾进气管传感器故障的常见表现。在汽车领域，进气管传感器扮演着重要的角色，它
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2023-08-17
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进气传感器故障现象，进气歧管传感器故障现象
进气传感器故障现象和进气歧管传感器故障现象1.进气传感器故障现象进气传感器是汽车发动机中的重要传感器之一，它负责检测进入发动机的空气氧气含量，并将其传输给发动机控制单元（ECU）。当进气传感器出现故障
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2023-08-17
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福特进气传感器故障现象，进气歧管传感器故障现象
福特进气传感器故障现象，进气歧管传感器故障现象福特进气传感器故障现象福特进气传感器故障现象是福特汽车引擎中常见的问题之一。进气传感器是发动机管理系统中的重要组成部分，它负责检测进气量和气温。一旦进气传
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2023-08-23
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福克斯进气歧管传感器故障，福克斯进气电磁阀
福克斯进气歧管传感器故障福克斯进气歧管传感器故障是指福克斯进气系统中的歧管传感器发生故障或低效工作的情况。这个问题可能导致福克斯车辆的性能下降，燃油效率低下，甚至引发其他机械故障。了解进气歧管传感器的
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2023-08-24
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歧管传感器故障还能开吗，进气歧管传感器故障
歧管传感器故障还能开吗，进气歧管传感器故障歧管传感器故障对汽车行驶有何影响？进气歧管传感器是汽车发动机管理系统中的重要组成部分，它负责监测进气歧管的压力和温度，确保发动机能够正常燃烧燃料。如果进气歧管
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2023-08-23
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进气管风门传感器故障，迈腾进气管风门位置运行控制传感器
进气管风门传感器故障——寻找迈腾进气管风门位置运行控制传感器的解决方法汽车发动机的进气系统是确保发动机正常运行的重要组成部分。而进气管风门传感器是进气系统中的关键部件之一，用于监测并控制发动机进气量。
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2023-08-23
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进气歧管风门传感器故障，进气歧管风门传感器信号不可信
进气歧管风门传感器故障，进气歧管风门传感器信号不可信进气歧管风门传感器是汽车中非常重要的一个部件，起着监测进气歧管内空气流量的作用。然而，有时候我们会遇到进气歧管风门传感器故障的问题，导致传感器信号变
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2023-08-24
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菲亚特歧管压力传感器故障，进气歧管压力传感器故障
菲亚特歧管压力传感器故障，进气歧管压力传感器故障在汽车维修领域，菲亚特品牌的车辆时常出现进气歧管压力传感器故障的问题，这给车主带来了不便与困扰。进气歧管压力传感器故障是导致引擎性能下降、燃油经济性降低
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2023-08-24
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