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技师陶辉辉您好,故障码以及车辆铭牌拍照,
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匿名网友
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技师陶辉辉您是车主还是维修师傅
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匿名网友修理厂
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匿名网友没修过路虎
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技师陶辉辉皮带没断把
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匿名网友没断
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技师陶辉辉发电量多少呢。
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匿名网友量过了发电量13.67
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技师陶辉辉网关里面什么故障码呢。
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匿名网友是哪个系统
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技师陶辉辉网关。
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技师陶辉辉你有没有其他电脑,
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技师陶辉辉道通或者 431 或者专捡。
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匿名网友只有道通电脑
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陶辉辉那你用道通把。
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匿名网友
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技师陶辉辉您用道通。
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技师陶辉辉你这个电脑实在看不来,
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匿名网友网关是在那个系统
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匿名网友没有网关这一项
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技师陶辉辉您用道通
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匿名网友用了
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技师陶辉辉先全车清楚一遍 然后用电脑读取全车故障码,在发给我。
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友就这两
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技师陶辉辉
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匿名网友道通坏了 发动机系统进不去了
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技师陶辉辉
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匿名网友这部路虎揽运发电机正常发电量值是多少
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技师陶辉辉13.5
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匿名网友正常水温值多少启动散热风扇
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技师陶辉辉你这个不是机械风扇?
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技师陶辉辉1_2CAN 线
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匿名网友耦合器风扇
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技师陶辉辉那不就是
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技师陶辉辉一直转的
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匿名网友这车还有水温高
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技师陶辉辉着车就转
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匿名网友我看见水管在不停滴水 漏水会导致水温搞么
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技师陶辉辉
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匿名网友哦 好
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匿名网友这个发电机有没有可能坏掉了
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匿名网友启动起来就亮
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匿名网友发电量13.67
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匿名网友在帮忙研究研究
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉后续有问题可以加我企业微信
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,同是修车人,感谢!
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匿名网友找到问题了 是发电机坏了
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技师陶辉辉不发电还是。
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匿名网友
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匿名网友已经换上 问题解决
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技师陶辉辉好的,
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型:宝马X5】李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题,还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码,还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的,要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试,
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14年宝马X5,N55增压发动机,8速变速箱,车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障,挂档不走车,跳回P档,检测电子气门伺服电机传感器故障,更换后故障依旧,检测变速箱故障涡轮速度传感器,涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CNA和内部输出速度,驻车锁有缺陷的啮合,驾驶员指令,通过传感器反馈,变速箱温度,实际检测温度并不高14款宝马X5N55发动机8速变速箱,车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障,挂挡不走车跳回P档,检测电子气门伺服电机传感器故障,更换以后故障依旧,检查变速箱故障涡轮速度传感器,涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CAN和内部输出速度,驻车锁有缺陷的齿合,驾驶员指令,通过传感器反馈,变速箱温度实际检测温度并不高。根据故障现象需要先修好变速箱再检查发动机,变速箱的故障应该是变速箱模块有没有问题因为传感器是焊在模块上的你也可以拿出去看看能不能维修一下
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宝马x5拆了进气支管后发动机电脑版插头有两个是一样的,装上后出现油轨压力传感器故障应该是烧坏热,换了个新的正常了,现在出现个故障码是28A0故障码(进气压力可信度压力过高 通过拔下碳罐电磁阀学习10分钟,现在没得故障码出现,查看数据流进气压力在900多,是正常的吗,还有水温108度风扇低速转正常吗?只要不到117就行。
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这个车是12年的宝马x5 一开始是报故障发动机冷却系统因锁死而冷却液泵关闭 然后风扇一下子高速运转 一下子停 然后就更换了电子节温器 更换好后 风扇一直在转 还是高速转 上水管和下水管 温度相差好大 然后又更换了电子水泵 又重新换了一个电子节温器 现在就是风扇要到水温109才会转 水泵的转速是40 上下水管温度一样 但是防冻液一直从水壶流出来 打开盖子水就是开锅了一样车辆目前根据故障现象以及整体的状态,我给出的判断就是冷却液的沸点不够,造成车辆故障现象出现。
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢你好,根据你描述的故障现象来判断,两个问题都是应该是水泵损坏导致的哦
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您好,老哥,前段时间 我经过涉水路段 上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动,冒白烟,过了一会发动机故障灯消失,发动机一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒量了活塞上支点,说应该问题不大,然后换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】涉水后熄火并没有二次点火,更换空气格,火花塞,清洗进气歧管,清洗油路,更换机油,波箱油等即可。
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李老师,你好,我目前人在中东迪拜,我的2011年美国生产的宝马X5,发动机为E70 N63 八缸的,启动时有两个问题,一个是有时候提示电池放电增大,而且故障黄灯一直会持续,。另一个是启动时显示发动机温度高,但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了,显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏?这个是水冷中冷器的水箱吧,熄火后这个地方感觉有工作震动,是不是这里导致的电池亏电。谢谢关于车辆蓄电池那个问题,请更换110安时的蓄电池。然后做一个蓄电池的匹配注册,这个报警提示可以消除,车辆描述那个高问题是应该是涡轮增压器,有一个电动水泵坏了,就会出现这个报警提示。
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宝马x5,发动机上面风扇风很大,开了一段路后,油温表还是显示零,故障灯有显示,是什么原因宝马x5,发动机上面风扇风很大,开了一段路后,油温表还是显示零,故障灯有显示,是什么原因。 电子风扇高速转一般是高温导致的,这种情况需要用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码,还要读取一下数据流看看发动机系统的温度和变速箱模块的温度是否正常。
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宝马x5豪华版,下午经过深水区,前面开着动力强劲,到了中间突然跳出传感系统,瞬间动力下降,但车子一直没熄火,到了家里停了五分钟左右启动车子开到路上发动机故障灯也没有了,车子动力也强劲了,然后到了修理厂检查,空气滤芯明显有潮湿,电脑显示当时3缸和5缸自动装置关闭。请问这样的情况我继续行驶不会出现什么毛病吗?根据您描述的然后建议您把火花塞拆掉,用热风枪吹一下缸体内部使其烘干处理的,以防有水导致这个车辆出现问题
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接手一台2010年宝马X5,后尾盖无法自动升降。检查发现尾盖控制单元HKL有进水痕迹,用诊断电脑检测两个支撑杆有霍尔传感器故障,但是可以识别到尾盖关闭或者打开的位置;直接用电瓶电压给支撑杆的马达供电都能正常转动;用检测电脑也都能识别尾盖下部开关的开关状态,按动尾盖外侧按钮电脑也能正确识别,并能开锁。于是换了尾盖控制单元HKL,但是换了之后故障还是一样,尾盖不能自动打开或关闭……检查HKL供电和搭铁无异常,但是从HKL那里却没有系统电压供到两个支撑杆电机那里,检查HKL到尾盖支撑杆那里的线路也无异常……这回不知道怎么弄了,恳请大师指点一下
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