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技师李学勤根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，该故障极大可能是油泵的继电器，在保险丝还有后面油泵的位置接一个试灯看一下，观察在熄火的时候是哪一段位置没有电源以此来判断是前面还是后段出问题。 -
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匿名网友08年 2.3的 -
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匿名网友没有故障码 -
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技师李学勤主要是打不着的时候是没有油还是没有电。 -
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匿名网友打不着 -
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匿名网友 -
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匿名网友油泵不工作 -
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匿名网友停一两个小时又能打着 -
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技师李学勤那油泵不工作的时候有没有对电压进行测量？ -
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匿名网友间隔性 来不及查 -
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匿名网友有电路图吗 -
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技师李学勤我要查一下，要稍等一下，现在在外面电脑不在。 -
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匿名网友保险丝 这继电器是单独的吗 -
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匿名网友还是模块集成 -
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技师李学勤你这样的话只能最好就是在插头的位置，找一个试灯接上去 -
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技师李学勤继电器，稍等我看一下。 -
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匿名网友帮看看保险丝位置 继电器 还有模块位置 -
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技师李学勤保险是单独的，F22，车身模块上面。继电器是集成在车身控制模块里面。 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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匿名网友具体位置有吗 -
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匿名网友有图片吗 -
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技师李学勤什么保险吗 -
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匿名网友模块的具体位置 -
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技师李学勤就是油箱上面，用手摸得到的。 -
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技师李学勤我记得2.3的没有。 -
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匿名网友油箱上面没有 -
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技师李学勤没有的话，2.3就没有这个油泵模块。 -
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匿名网友继电器有图片吗 -
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技师李学勤2.0有 -
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技师李学勤这是线路板内部分解图没有。 -
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匿名网友大概是什么问题会间隔性这样 -
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匿名网友油泵是新的 -
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匿名网友给个思路 我看看 -
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技师李学勤估计很有可能是油泵的继电器，你只能在他保险丝还有后面油泵的位置接一个试灯看一下，观察在熄火的时候是哪一段位置没有电源。 -
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匿名网友继电器在副驾驶那 -
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技师李学勤对
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我的车子今天开的的时候好好的，开回来准备拐弯停车的时候就突然熄火了，然后发动的时候就发动不着了，发动的时候就是咯吱咯吱的声音，而且发动的时候空调出风口也跟着出风，DVD 也自动弹出来然后又自己弹回去，里程表的里程也不显示了，然后过了一会又发动着了，我看着发动机怠速的时候出现咕噜咕噜的声音，然后又熄火了，就打不着火了，检查一下燃油泵和继电器是否有问题
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我得车是福特蒙迪欧致胜 8月28号车突然打不着火送到4s店 更换啦汽油泵 然后油表就不显示油量啦 4s店一直说是模块的问题 前后去啦三个地方都说没问题 然后现在又出现行驶中突然熄火 前几次都是等一会就能打着 最近的两次时间有点长 打不着火 我想问问到底怎么回事你好，根据你的描述来看，故障出现时应该是没有供油。故障出现时经常燃油泵线路是否正常，是否有供电和搭铁。油泵没有供电或者搭铁是不会工作供油的。如果没有供电搭铁那就要往上检查是否模块问题了。另外更换油泵后出现油位不准应该是油泵上面的油位传感器问题，可能是没有安装好，油位传感器和油泵供电是两路线。所以无法启动还是要查油泵供电这块。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
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2011款福特蒙迪欧致胜2013年四月分的车，昨天停车的时候一直在N挡上未熄火，大约在十分钟左右，等走的时候挂D挡，跑了没有五百米转速直接到四千多，迈表直接从40降到最低，变速箱指示灯亮了，靠边停车后熄火，再点火又好了，我又跑了三公里，又是和之前一样，这次发动机卡卡响了两下，不干开了，怕再出现大毛病，所以给4S电话拖走了，现在还没出结果呢，我想问问专家像我这样的情况是不是变速箱坏了。半个月之前也有过，没这次严重。
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师傅，您好，请问我的致胜是11年6月出产的2.0丅的发动机，现在就无聊无故的出来很多故障码（4个）ABS，发动机故障码等，如果这四个码一出现车就跑不起来，把车停下后熄火在起动它有时就没有了，车也正常了，但走不多了多久又会出现，请问这需要怎样检查呢？检查了相关ABS轮速传感车启动不开就是正常的，一动传感器监测到数据，四个轮数不一样，就会报码
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我最近几天发现的这个问题，具体现象是这样的：当我停车等红灯，前面的车动了后，我松了刹车车慢慢在动了我就缓加一脚后油前行，此时转速度可能在1500-2000以内吧，时速可能在20-30以内，估计这时就是升档的这个时候段,但为了不和前面车跟的太近或怕前面车突然踩刹车，我有时要丢开油门滑行一段，这时问题出来了，我就发现了几次在加了一脚油后在松了油门车要向前像又小加了一脚油一样向前冲一下又慢下来，我刚开始以为我油门没松完，今天专门在高速出口那没车的情况下试了几次，虽然不是次次有，但也试出了这问题的，到底是什么原因了？新车现在开了2500公里的样子。具体情况出现的就是起步后加油转速到1500-2000可能是升一档还是二档那个阶段时，松开油门车有时就要出现这个像小加了一脚油向前小冲这个现象。只是觉得这样的情况有点危险。
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08款致胜，高配的，中控带显示屏，但不是导航，自动空调的'，16万公里，前几个月的时候，停在马路上当时很大的雨，开去停的时候正常，过两小时去开，就出现空调风一直是最大，关不了，熄火了也一直吹，只有关掉整车电才好，去ssss点所以空调模块坏了，要2000多，当时没有换，回来停了两天突然又好了，就没有管它，现在是中控显示屏又不亮了，CD，收音机都可以用，就是看不见，这种情况一年出现第三次了，都是隔段时间去就好了，最关键是每次这种情况都是大雨淋过就出现，是不是哪里进水导致的
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我现在是一辆福特蒙迪欧致胜12款的2.3排量 现在开了11万公里前两天出现低速行驶的时候抖动熄火 停了有一个小时 然后又启动一切OK 去修车行里检查说是啥毛病没有 现在开了两天 又出现这个毛病 求解？
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福特蒙迪欧致胜08款2.3自动档两三个月前车子开起来转速到了三千转往上就感觉瞬间熄火瞬间又着了一样，油门在给大点转速到四五千转车子就会连续的瞬间熄火瞬间又着了，最近车子两千三四百转就会这样，跑高速八十一百低转速稳着跑没事，稍微给点油速度到一百二又是那种感觉，一瞬间熄火一瞬间又发着了那种感觉，挂D档停在那有时候自己会熄火，空档加油转速五千转有很小的放炮声，换了火花塞，点火线圈，油泵，检查了油路，还是没用，请各位师傅帮忙看看研究研究是哪里的事情，谢谢！告诉基本检查方案
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蒙迪欧致胜2011款 1.可能因没电 自行搭电时 二个都接触到了正极 意识到问题 立刻取下 2.联系了保险免费救援的接电 成功着火 并保持30分钟着车状态后熄火停车 3.半小时后再次点火 却失败 再次联系救援搭电并保存着车1小时以上 问题来了: 此时想离开却发现 不能挂挡 也无法熄火 可以正常加油门 刹车灯也正常 就是档把无法切换d n r等全部档位 并且档位没有指示灯 仪表盘的时间也不跳跃(其中仪表盘时间不跳动是最最开始就发现了)根据车主的提问内容通过沟通了解了具体情况判断故障不是由于搭电造成的
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你好 2011款蒙迪欧致胜没2.0T豪华版，目前11万多公里，在行驶过程中突然顿挫感强烈，然后就出现变速箱限制功能，以前也出现过这种情况，但是熄火重启就没事了，现在每次启动行驶基本上都会出现这种情况，而且有时候行驶一段路有时候会出现2到3次这种情况，请问是什么问题？
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开车不注意检查这些地方 半路熄火就知道有多严重了！
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