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技师杨敏你好，根据你描述的这个问题，这个正时皮带的缺口正好对。里面一个12点的位置那一个记号对齐就可以了。不是对外面的，是要对里边的。里面的凸轮轴缺口正好正对上方的。记号即可。 -
石**）
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石**）我对的里面正时齿轮启动后里面哒哒的响
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石**）就想气门顶筒没上油一样，气门室盖打开启动着车又油喷出来
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技师杨敏你好，根据你描述的这个车型，这个曲轴的皮带轮上有一个圆点，还有一个缺口，正好对着机油泵上的一个小竖杠12点的位置凸轮轴的是缺口对准正上方的缺口，这两个凸轮轴都是这样对，对好以后需要转动几圈曲轴，然后测试一下有没有顶气门的现象，然后再把所有的配件安装完毕即可 -
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技师杨敏 -
石**）里面齿轮对机油泵上面的点外面这个皮带盘上面缺口不在外壳上面的T
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技师杨敏 -
石**）差10度左右才到T
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技师杨敏 -
石**）
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技师杨敏是这样对的 -
石**）我按照这个对的
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技师杨敏是这样对的 -
石**）
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石**）
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石**）
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石**）
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技师杨敏 -
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技师杨敏 -
石**）
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技师杨敏 -
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技师杨敏 -
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中华骏捷正时是皮带的，还是链条的怎么对记号？
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07款华晨中华骏捷点火开关打开时，仪表盘上面的指示灯全亮正常，但汽油表、水温表、发动机转速表和里程表指针都不动，请问这是什么原因？根据您描述的情况，车子的仪表板失灵，主要是内部仪表电路板出现氧化锈蚀情况，建议您拆开仪表板用酒精，酒精棉擦拭干净，然后清理干净就可以解决问题，后期一定要注意维护仪表，不要出现渗水，氧化松动情况。如果再次出现锈蚀，只能进行更换仪表板总成。
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大神们，我手上有台中华骏捷，4g64发动机，停下车之后就打不着火了，车坏在路上了，我过去发现汽车的正时小皮带断了，正时大皮带没有断，全是裂纹！请问一下这个4g64发动机具体正时怎么对？建议检查气门是否顶弯
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请问各位大师，大师哈，我的06年中华骏捷，12万公里，走了几个地方都说是我变速箱里面发出的异响，但是我除了挂1挡不好挂之外，其余每个挡都很轻松，现在这些老板都喊我扯了变速箱来看，那时候就晚了哦，我的意思是有没得可能是变速箱齿轮油的问题需要更换？
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大师好！我有07年的中华骏捷，跑了八万公里，15年两月份换了一套离合器片，跑了现在三千公里左右，跑的时候有烧离合器臭味臭味三五分钟左右就没了，跑的时候动力方面都很好，就是刚起步一挡有点难挂上去，2345都行正常挂，离合器还能用吗？换不换？谢谢
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中华骏捷4G18凸轮位置传感器信号电压高于供电电压正常吗？网上说应当低于供电电压。我把插头拔了只检查ecu方向的插头，汽车不插钥匙（不供电信号线有2v电压，供电线和搭铁线没电）。不插头，插上钥匙ON当时（供电线5v,搭铁线无电，信号线10.4v左右）注意前面说的是插头线束没和传感器连接。下面是线束插头和凸轮位置传感器插上也就是连接上。1.钥匙ON当不启动发动机供电电压5v,信号线大慨7.2v,搭铁线无电（搭铁线电阻正常）。2.发动发动机或加速，供电电压5.2v，信号线6-7有变化，搭铁线电阻有变化。
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中华骏捷08年，14年开拉缸了，从新大修一次，换了火塞，环，是因为水泵坏了，没看水温开的拉缸了。水温看上去都正常了。只后15年又坏一次水堵，换水堵又开发动机，装好后跑了一段后水箱就开锅，问师傅说先开开，后来不行特别是带速不走时水温就高，回水壶就外回水。在后来没办法，怀疑气缸漏气，就又开发动机缸盖，看缸盖不平直接换了缸盖，后来用着还算正常，最近发现车子水箱又像开锅，一怠速发现水箱就咕嘟咕嘟，这是不是又水温高呢！这车到底是什么情况。请大师给诊断
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中华俊捷启动要加油门，汽油味重中华骏捷这款车出现启动的时候要加油门，汽油味中这种情况是混合气过浓引起的，导致此问题常见的原因是节气门太脏，喷油嘴滴油，水温信号异常和氧传感器损坏，这种情况可以先清洗节气门，喷油嘴之后再试一下，还是同样的问题，用诊断仪观察水温信号和氧传感器以及燃油修正这些地方，发现显示水温与实际水温不相符的话，更换水温传感器，否则将氧传感器拆掉之后，将电脑重置再试一下，还是同样的问题，检查机械方面，气门密封和证实这些地方。此车发动机对于油品要求较高，一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成气门出现严重的积炭，或者气门密封不严，从而造成冷启动困难的情况。
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华晨中华骏捷frv拆曲轴皮带轮要对正时记号吗
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中华骏捷正时代时间怎么对
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