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技师杜相勇你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析，如果线路正常的话，油位传感器有问题，建议换一个原厂的。有位传感器，有一颗线是直接到仪表盘的，需要检查一下这个线有没有问题。 -
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技师杜相勇你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下已经排除过油泵总成了是吧。 -
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技师杜相勇有没有出厂牌提供一下过来我看一下电路图。 -
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技师杜相勇这边是车主还是修理师傅呢？ -
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大师用户2YGADM车主，出厂牌是什么 -
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技师杜相勇那就描述分析车型。年款。排量就可以的 -
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大师用户2YGADM16年轩逸经典，1.6排量 -
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技师杜相勇嗯嗯.。这种情况下油位传感器的可能性还是比较大 -
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大师用户2YGADM但是油泵总成都换过了 -
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大师用户2YGADM问题还是没解决 -
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技师杜相勇线路看了没有呢 -
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大师用户2YGADM修理师傅看了，用仪器检查说检不出问题 -
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技师杜相勇检查一下油位传感器的线到仪表盘是否正常， -
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大师用户2YGADM嗯说是正常的 -
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技师杜相勇如果线路正常的话，油位传感器有问题，建议换一个原厂的。有位传感器，有一颗线是直接到仪表盘的，需要检查一下这个线有没有问题。 -
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大师用户2YGADM新换的传感器还是会有问题的吗 -
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技师杜相勇有的。新的不排除没有问题的 -
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大师用户2YGADM哦，那就麻烦了 -
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技师杜相勇这边如果线路没有问题的话，考虑重新更换一个。 -
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大师用户2YGADM如果不是传感器的问题，会有其他问题问题吗？ -
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技师杜相勇应该是没有问题的。 -
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技师杜相勇还有一种可能性就是仪表盘有问题，这种可能性不大。 -
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大师用户2YGADM好的吧，我再去找师傅看看吧 -
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技师杜相勇嗯嗯！可以的。 -
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2012年新轩逸1.8，空调有时工作有时不工作，早上启动后开空调制冷都很正常，接近中午的时候空调制冷就变的有时工作有时直接没有工作一样，空调泵一直是结合的，是可变排量泵，不制冷的时候冷凝器左右温度不一样，一边热一边不热，风扇正常运转，感觉不制冷的时候没有告诉档，冷凝器换了一个。日产店同行有没有碰到过这个问题，特别是天气很热的地方的
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您好。日产经典轩逸手动挡2年半车。近一年来经常出现偶发性动力肉。具体表现是发动机声音不太正常，油门踏板软，要踩深且有轻微抖动，斜坡起步容易溜车或熄火。动力正常时以上都不会出现，而且轻点油门车就很有劲。有发生过连续启动几次没成功，热车情况下启动转速表指针不稳定，在1000左右上下摆动几次才稳定，冷车不会。节气门刚洗了，NGK火花塞刚换三个月，电瓶刚换都没有改善。谢谢。
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日产经典轩逸手动挡4年7万公里。之前出现偶发性的动力不足，经过一年检查才发现是在4s保养时清洗节气门没有匹配好导致的。今年5月份车辆动力好了，但是此前无知更换了几个配件:氧传感器，汽油泵等都不是原厂的。8月份开始又出现了一定的动力不足，不过不会像以前那么严重，而且当出现动力不足时停车怠速几分钟后动力又很好。请问这是什么问题？这种情况的话，重点还是要检查一下是不是后更换的氧传感器有问题？
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16年轩逸CVT1.6L，3年多不到4万公里，发动机故障灯亮了，踩油门速度不超过40公里，水温也高了，之前散热风扇就有点问题，停了车，第二天去开故障灯还是亮，踩油门不超过10公里，开了两公里水温又高了，叫拖车拖到4S店检查，停了车电池也没电了打不着火，到4S店检查要求换了电池、防冻液和风扇电机才能检查无动力的原因，换了三样后故障灯不亮了，但无动力的原因还是没找到，入档踩油门没反应，松开过一会再踩又正常，检测也无故障代码，第二天上午4S店打电话来说要试车，下午又打电话来说波箱电脑板坏了要更换，说他们换好的电脑板试过没问题，说电压不稳定把电脑板烧了，波箱电脑板坏了检测时不会出现故障码吗？还说换电脑板有点贵要3千多又说要换波箱油问题陈述清晰明确，电脑烧坏是不会报码的！
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您好，日产经典轩逸手动挡上牌2年，目前行驶33000公里，节气门和油路才洗2个月。为什么车子只有在堵车时频繁踩离合和刹车后，经常出现发动机震动比较明显，油门踏板也震动，持续开车症状一直存在，但冷车后车子又恢复正常。平常也都正常。早上堵车缓慢跟车20分钟后道路恢复畅通，抖动的症状就出现了。但任何时候停车怠速是很安静的，不会抖。 只有频繁踩刹车离合等之后才会出现抖动，如果一直很畅通在行驶就不会出现，从没有亮故障灯。
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你好，我的车子是10年的经典轩逸，昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了，换了后，我朋友说发动机启动有点问题，就是启动没那么顺畅，平时一打就着火，现在打火要等个两三秒才勉强着火，而且会抖动厉害，启动之后就正常了，怠速的话在750转左右，正常开也没问题，就是启动的时候有问题，车子现在97000公里了，之前88000公里的时候换了火花塞，清洗了节气门，最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西，机油也加了一个有助于润滑的东西，你看下这是什么原因？ PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅，但是没抖动，后来又一直没事了！知道现在有问题了！建议更换4S的火花塞，拆装进气歧管，清洗进气道，燃烧室和喷油嘴积碳，检查汽油泵好坏。
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东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。
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您好，15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应，但是速度没有下降，只是不升高，且转速也保持不变)，退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差，但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门，油路已洗，火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失，且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了？故障不会一直存在而且偶发性的。
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您好，15年初上牌日产经典轩逸手动挡。近2个月出现3次偶发性动力缺失(5挡加速无反应，但是速度没有下降，只是不升高，且转速也保持不变)，退档再加速才慢慢上来。出现比较多次加速很差，但还能正常行驶。特别是开空调后出现次数较多。节气门，油路已洗，火花塞已换无改善。每次去4s店检查都未出现动力缺失，且电脑检测无故障码。但是回头一两天又会出现。这到底是什么地方坏了？故障不会一直存在而是偶发性的。
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零九年轩逸2.0高配天窗版，现在出现两几个个问题：多功能方向盘，左边按键全是不能用了，右边巡航按钮正常。气囊游丝换过了，还是没有用。有没有可能是跟副驾驶座椅下面有个车身蓝牙控制模块电脑有关系？ 2:后视镜镜片调节跟倒车时镜片反转失灵，但按键折叠功能是好的 3:发动机舱异响，冷车启动特别响，热车后声音减弱但原地不动踩高转速大概三千到四千转声音又出现但是声音不大。张紧轮跟皮带都换了，不好使，有没有可能是曲轴轮的毛病，车子目前二十万公里了一，后视镜在倒车无下翻功能，测试保险丝和线路没有问题，就是可以确定座椅模块故障。 二，左侧多功能按钮不能用，可以根据线路图确定故障点。 三，发动机响声的问题，可以通过拆皮带的方法来确定是外围的轮子响还是发动机响。
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16款英朗有正时皮带吗多少钱16款英朗的正时皮带价格及相关信息在汽车领域，能够准确了解你所开车的车型的维修保养知识是非常重要的。对于16款英朗车型来说，很多车主可能会想知道它是否配备了正时皮带以及这部
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