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技师卢二辉根据你描述的故障现象,若风扇正常运转,水温不高,节温器正常开,是没啥问题的,但若是电子节温器,最好匹配一下,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。 老板,您购买的是咨询服务,在服务时间内可以对您题目描述的问题进行不限轮次沟通,我们对过程负责。如果您需要技师对结果负责,那肯定不是咨询服务的价格了,您可以添加我的官方微信进行议价付费
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技师卢二辉故障多久了,那年的车,多大排量得,
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技师卢二辉现在啥故障现象
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吴具幅
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吴具幅
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吴具幅这数据正常吗
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吴具幅为什么发动机的冷却液出水口温度和散热器的温度能差一半呢?
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吴具幅这个是正常还是?
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技师卢二辉看一下节温器数据达到50左右,然后在看一下温度
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吴具幅我踩一下油门,把节温器的角度踩到50度
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吴具幅然后看数据?
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技师卢二辉嗯嗯,现在节温器开不
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吴具幅
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吴具幅您再看一下,现在踩到50了
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吴具幅
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吴具幅
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吴具幅现在踩到60
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技师卢二辉在踩一会
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吴具幅
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吴具幅现在踩到4度
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吴具幅
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技师卢二辉可以啊,这不就开了吗
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技师卢二辉你是维修人员?
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吴具幅头一次修这个车,不知道标准的数据
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吴具幅好的,车没有任何异常,只是问一下这个标准的数据是什么样子的
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技师卢二辉嗯嗯,节温器开就没啥问题
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吴具幅新的节温器装上之后没有做匹配就启动车了,所以心里就犯嘀咕请教一下,你们就放心了
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吴具幅数据显示是已经匹配成功了
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技师卢二辉嗯嗯,最好匹配一下
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吴具幅我又断了一下电瓶线 隔了半个小时又重新匹配了一下
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吴具幅现在数据流上显示的是已经匹配成功
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吴具幅您刚刚说的是节温器也可以正常打开,那这个就是没有任何问题了是吧?
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技师卢二辉嗯嗯,那没啥问题,风扇正常转,节温器开,水温不高就行
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吴具幅风扇一直30%左右转正常吧
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吴具幅风扇一直就是30%低速运转
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技师卢二辉占空比低于10就不转了
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技师卢二辉
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技师卢二辉若时间结束了有不清楚的可以加我企业微信
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技师卢二辉麻烦你在问题服务结束后,帮我点亮一个免费的五星级好评,平台会立即赠送您带薪劵, 同是修车人,感谢。
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大众途观1.8T EA888发动机大修后,钥匙一打开,风散就转,然后发动后,过个2到3秒钟,电瓶灯就亮起来了,风散还是常转,发电机有火线,也更换了发电机,还是不行,用电脑检测后,故障码显示水温传感器2信号过大,请问大师是什么原因?怎么解决?已经提供电路图,如果更换传感器后还是不行,需要测量一下传感器线路。
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为什么大众途观2.0发动机。没换链条套组之前。数据是4.8度 换完之后。数据变为7.8度什么问题啊。链轮也拆出来看了。也没发现有走尺的。刚刚启动的时候是0度。可是热车10分钟过后。就跳到7.8度了。曲轴链轮以及正时套装配件没问题重点检查进气凸轮轴和凸轮轴链轮
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12年大众途观,着车之后仪表所有故障灯都亮,到修理厂之后,拔了发动机电脑,之后着车接着就熄火,和锁防盗差不多,仪表灯全亮!之前开来电脑检测发动机故障码,是数据总线损坏,现在发动机电脑,和变速箱电脑都进不去,请教一下应该怎么去检查首先检查门网关的插头是否存在进水的问题,如果没有进水,检查网关的驱动系统的can线是不是存在虚接或者短路、断路问题,必要时飞线或者逐一进行断开驱动系统的电脑试试,另外还要考滤到干扰。
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10年大众途观水温高。 长上坡和高负荷故障容易出现。不堵车正常行驶不易出现。 更换了水泵和风扇控制器故障依旧。 开空调两个风扇都转,不开空调发动机数据是95度左右风扇低速运转。
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大众途观,更换进气凸轮轴和链条都是原厂的,换后两天报故障,爆震传感器信号过大,什么问题?发动机也不抖动,提速也正常 之前更换过多次迈腾链条,装配是不会,有问题,但是都没有换过凸轮轴,根据描述,把传感器拆下来从新安装一下,然后看一下传感器线束有没有问题,没有的话,换一个传感器
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这是一台大众途观 ,行驶71000公里 进厂时就是一台事故车 事故造成节气门 离合器分泵 起动机 进气压力传感器插头 电子风扇 水箱 中冷箱 冷凝器 水箱框架 前杠 损坏已更换。现在故障原因,启动车辆时,发动机电子扇常转,还有就是发动机抖动报1234缸失火室外温度传感器两根线,你看下故障码能不能清掉,如果故障码清不掉,需要检查室外温度传感器的线路,1,2,3,4缸全部失火,混合气偏稀,事故车重点检查进气系统漏气,另外检查一下车身搭铁有没有问题
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15年大众途观1.8T行驶途中,发动机发抖,抖的很厉害,故障灯点亮,用电脑读取故障码,显示多缸失火,读取数据流显示一缸失火严重,换了高压包和火花塞没用,经测量发现1缸没有缸压。这是什么问题啊!没有缸压,你这是发动机内部,比如活塞环断了,气门漏气,气门弹簧断了,活塞碎了一角,或者气缸磨损
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我是2013款的大众途观1.8T。车子开到3万公里发动机报警灯亮,去4S店看了说是前氧传感器被小动物咬断要更换,报价居然要1900。我看了网上卖的博世的在5.600左右不知网上买的能不能用。
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陈新安老师,你好!一台18款的上海大众途观车,行驶6.5万公里,车主反馈:“有时停放后或者突发加油发冲/无力之后熄火后无法启动;感觉供油不畅,无发动机故障码。但停放一段时间,突然又可以启动车了,之前出现2-3次应该现象”。该次拖车回店检查有左前部发生大事故,发动机仓的继电器盒更换。我处理雨刮水壶旁边的搭铁线,发现继电器盒内控制发动机的保险丝为5A,换15A就启动车,马上又换5A也能启动。保险有关吗根据描述,需要检查发动机出现启动不了时,发动机喷油和点火是否正常然后再进行混合气检查,另外左侧雾灯L22是一根棕色搭铁,一根白黄信号到了BCM的46b插头的45针白黄线
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我的是12年的大众途观1.8T,15天前由于更换蓄电池操作不当,导致发动机防盗系统锁死,当时请了人系统解锁好了,之后一直正常,直到今天加油站加完油,又锁死了(之前也加过油,正常),请问是什么原因?
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二代888故障码p201500,二代888故障码
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