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技师冒志伟根据你的情况描述,检查保险丝和正时系统
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我**。名爵3打不着火
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我**。点火线圈不跳火
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我**。直接是试灯量插头没有电
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我**。喷油嘴插头有电
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技师冒志伟发动机系统有没有故障码
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我**。
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我**。这个车 数据流能看发动机转速
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我**。打火的时候700多转 就是不跳火
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我**。会不会怪曲位
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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我**。保险丝在哪里
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我**。700转也不会跳火
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我**。没有啊
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我**。都没电
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我**。
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我**。哪个
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我**。有电了
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技师冒志伟?
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技师冒志伟
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我**。保险烧了一个
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技师冒志伟好的
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我**。线路上有电了
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我**。打不着
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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我**。点火线圈跳火了
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我**。还是打不着
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技师冒志伟
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我**。没有缸压表
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技师冒志伟正时工具有没有
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技师冒志伟也没吧
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我**。数据流能不能看出跳不跳齿
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我**。没有
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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我**。故障码能清掉
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我**。有缸压表
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我**。买了给忘了
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我**。一点缸压都没有
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技师冒志伟四个都没吗
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技师冒志伟没有检查正时
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我**。好知道了
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我**。这种跳齿会不会顶气门
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技师冒志伟会
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上汽名爵3手自一体变速箱更换机械档杆 操作不当会引起发动机跳齿吗你好!飞轮不能反转只要反转就一定会跳齿!这是名爵荣威这款发动机通病!
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名爵3更换发动机电脑版,打不着火是什么原因?
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新名爵3,自动档,每跳一个档后,怠速都升到3千几转,上斜拨踩刹车有试过熄火,发变都没故障。你好,按照你的描述,首先这种故障现象的话,我们要使用专用电脑和我们变速箱进行连接通讯。然后呢,里面有一些特殊功能,下线功能操作。里面有档位学习和离合器的结合点进行学习一遍就可以了。这种现象的话,很多时候就是离合器的那个结合点错误,间隙大了,需要进行重新学习,让电脑重新记忆它当前的一些位置,好进行控制它的离合。就是控制它的分离和结合,这样就不会导致转速很高了。包括熄火的话,都是跟这个离合器的控制方面有关系,就是离合器的这个结合点不匹配。这个就是说使用专用电脑进行学习一下,匹配一下一般就好了。如果系统有问题有故障的话,变速箱里面发动机里面会包故障,如果没有故障的话,就按照我上面说的去验证一下,同时确认你的离合器片有没有打滑。
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名爵MG3无油无火,有转速信号,仪表发动机故障灯不会亮 ,不着车。换了电脑板也不行。建议检查BC m或者更换BC m
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名爵3排量1.3山坡加速无力。发动机转速转速起不来。三元催化刚换新的汽油格刚换新的。清理一下进气道积碳和三元,然后用电脑读取一下发动机数据流具体判断一下
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12年名爵3,自动挡,仪表不显示,发动机电脑版没有电源线,请教发动机舱和副驾驶保险丝中文翻译,请问这是什么问题?如果说此车辆仪表不显示发动机电脑板没有电源线,而且用诊断电脑也无法读取,可能存在以下几点故障?第一,您需要确定一下此车辆的蓄电池电压是否正常,如果蓄电池电压正常的话,那么第二,您需要检查一下通讯线上面的cAn高以及can低测量一下的,么以及终端电阻是否存在问题?此车辆的高速线的话,一般是在2.5到3.5左右,低速的话,一般是在1.5到2.5左右,这是他们的电压终端,电阻的话,您必须要将高速和低速的两个线串在一块儿来进行测量,它们的电阻一般是在60欧姆左右,如果说测量的线路有问题的话,那就说明是通讯线存在问题,您可以通过逐个,断开模块的方法来进行确定,控制模块是否存在问题。第三,如果说以上的几点都没有任何问题的话,那么您需要检查一下发动机舱的保险丝盒保险以及乘客侧保险丝盒保险是否存在断路的现象?
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名爵3,车子有时候突然行驶当中加不起油,显示发动机故障灯和abs故障灯,熄火后在启动又可以加上油,用电脑检测全是偶发性故障,求大神这是车辆模块突然间断电出险的通讯故障检测电瓶是否断格,检查车辆的搭铁线是否松动
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名爵3发动机异响,怀疑链条拉长,开上举升机开拆,准备换链条,找正时点,发现曲轴竟然盘不动,正反只有四五十度转动范围。你好。这个首先确认正式是否正确的缸体跟缸盖都有专用工具,活塞水平位置,在三元催化附近缸体上面固定飞轮,凸轮轴有个专用工具00014固定凸轮轴就可以,你现在转不动发动机估计是正式错伟,重新对正式吧
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名爵3发动机异响,链条松了,我刚开上架子,准备换链条,发现曲轴只能盘四五十度左右,盘不动了,这样正时怎么对,此车辆更换正时链条的话,需要使用专用工具来对取安装正时链条的话,需要先安装正时链条,再安装张紧器,最后来紧固凸轮轴轮
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上汽名爵3跑了9万公里,热车加速发动机舱滋滋滋异响,松油门异响消失。冷车没异响。刚换了发电机皮带和涨紧轮!怎么回事
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电脑发动机不能启动,电脑发动机不能启动怎么办
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