汽车启动时喷油量是如何控制的

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电控发动机所要求的燃油喷射量，一般是由E C U控制喷油器的（）来确定

电控发动机要求的燃料喷射量一般由E C U控制喷射器()决定。 a .通电时间长度b .燃料压力的高低c .喷射孔的大小d .喷射孔的数量正确： a

纯电动汽车是如何取暖和制冷的？

普通燃油车的暖风系统是由发动机冷却液加热的。冷却液通过管路在暖风箱中循环，风扇吹气流加热暖风箱，输送到驾驶舱。制冷时，发动机驱动空调压缩机，循环制冷剂，在蒸发箱中产生低温，风扇使气流通过蒸发箱，输送到

电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油、点火等为控制对象，保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )

电控燃油喷射系统以计算机ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以燃油喷射、点火等为控制对象，使发动机在各种情况下获得最佳混合气和点火时间(答案参考答案：正确

汽车油门踏板是控制出油量大小的吗

我认为这个问题非常简单。油门并不直接调节油量。相反，它调节节气门的开度。油门踩得越大，节气门的开度就越大。节气门的开度大小通过节气门位置传感器传递给发动机控制器(ECU)，控制器根据节气门的开度调节喷

电控汽油喷射发动机的回火现象是指汽车行驶中，发动机有时回火，动力（ ）。

电控汽油机回火现象是指在汽车行驶中，发动机有时会回火，动力()。 a .明显下降b .不变c .略有下降d .下降还是不变的答案参考正确答案： a

汽油发动机电控系统的控制原理是：以电脑为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象，保证获得与发动机各种工况相匹配的最佳混合气成分和点火时刻 (对，错)

汽油机电控系统的控制原理是以计算机为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调节器为控制对象，确保适合发动机各种工况的最佳混合气成分和点火时间(见附件) 正确：是的

在电控燃油喷射系统中，空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要空气，并测量和控制空气量(对，错)

在电控燃油喷射系统中，供气系统的作用是提供发动机形成可燃混合气所需的空气，测量和控制空气量。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的

冷车启动汽油味大是如何回事

冷启动后，三元催化器的温度相对较低，三元催化器温度过低，催化效率会很低。此时，为了提高三元催化转化器的温度，发动机会进行负点火。负点火时，部分汽油无法燃烧，会随排气管排出，所以冷车启动后会闻到一股汽油

汽车的瞬时油耗、平均油耗、续航里程都是如何计算的？

现在的汽车基本上都有油耗仪，在上面可以看到我们的车的瞬时油耗和平均油耗。仔细观察会发现一个现象，就是这个油耗仪的油耗总是在我们怠速的时候慢慢上升，汽车启动后慢慢下降。这是怎么回事？此外，油耗仪还可以显

电控燃油喷射系统包括喷油器、调压器、油管、滤清器、燃油箱及燃油泵，电控系统的功能是根据发动机运转状况和车辆状况确定最佳喷油量 (对，错)

电控燃油喷射系统包括喷射器、调压器、油管、过滤器、燃油箱、燃油泵，电控系统的功能是根据发动机的运行状况和车辆状况确定最佳喷射量。 )这个问题是判断问题，所以请判断为(正确、错误)。 正确：是的