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技师杨继坤您好，我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为你解决爱车🚗🚗故障。为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。 你好，朋友，根据你描述的问题为你解答，你这个从汽车前氧传感器这个灌水进去的话，这个内部三元催化上面的这个积碳是清洗不掉的，无法进行清洗，必须要把三元催化整个拆下来使用这种盐酸浸泡清洗。
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15年桑塔纳清洗那个氧传感器你好，此车氧传感器有两个，前氧和后氧，清洗一般都是清洗前氧，不过后氧也可以拆下来清洗一下！如果积碳过多清洗后油耗这块有所改善，因为氧传感器的作用就是来检测排气中的含氧量，然后根据测量结果来给控制单元提供信号以助于提供最佳的喷油量，积碳过多会导致氧传感器检测不准确，或者失真都会增加油耗，所以如果积碳过多可以考虑清洗一下
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c4l1.6t氧传感器及三元崔化器的清洗方法氧传感器建议不要清洗，这样很容易损坏氧传感器的，用风枪吹干净传感器头的积碳就好。三元催化器就用专用清洗剂直接从氧传感器位置喷进去，然后一边启动着车辆。
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汉兰达氧传感器屏蔽器是否好使使用屏蔽器是好使的！氧传感器传感器屏蔽罩。其原理是将汽车尾气的氧化合物氢氧碳氢化合物。降低接收面积能力让三元催化器转换效率提升。有的氧传感器屏蔽罩装有过滤网。目的是将严格过滤，不让烟垢包裹在氧传感器的探头。是氧传感器的灵敏度下降。过滤以后让氧传感器的灵敏度提升。从而让三元催化器，转化的效率高。
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p0420是哪个氧传感器坏了它显示的这个故障代码的是代表的是这个前氧传感器的故障。也就是说前氧传感器出现了故障，也有可能是发动机燃烧不好导致的，也有可能是传感器有问题导致的。可以把这个传感器拆下来机之后，上面的积碳清洗一下试一下，如果还是不行的话，那这个传感器都需要更换。
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斯柯达听锐Ea211发电机故障气缸列1氧传感器的信太小。是什么原因?你好，氧传感一的信号太小，这种情况有可能是积碳的原因导致的，建议先清理一下进气道和三元催化器，然后清洗一下氧传感器，看看能不能恢复正常？如果不行的话，读一下氧传感器的数据，看看是不是在正常范围之内？正常电压值数据是在0.1到0.9，如果不行的话，需要更换新的氧传感器
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清除积碳的方法发动机拆洗是清理积碳最有效的方法，从效果来说，发动机拆洗无疑是最好的，不过整个过程需要大量时间和精力，需要把发动机拆解下来，然后使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳。当然价格也是最贵的。 清理汽车积碳还可以通过以下两种方法： 1、汽车打吊瓶。在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。价格在1000元左右。如果发动机积碳严重，采用这种方式会导致三元催化系统堵塞或者损坏。 2、机洗。把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机，不过费用较高，清洗之后还需要更换机油。
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氧传感器历史故障没事吧亲～，～您好呀，氧传感器报历史故障，这个对于车辆发动机的影响并不是特别大，放心就可以。 出现这种现象 第一，大多数都是车辆燃油品质的问题，建议加点高标号的汽油，然后配合燃油添加剂 第二，车辆发动机积碳的原因导致的这种现象，建议清理一下进气道积碳和三元催化器
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风行景逸x3+P0133上游氧传感器老化,超过最大阈值故障代码P0133:三元催化转化器前面的氧传感器损坏；三元催化转化器损坏后的氧传感器；三元催化转化器后面的氧传感器线束损坏。 氧传感器是必不可少的部件。三元催化转化器用于减少废气对发动机的污染。一旦混合物的空燃料比偏离理论的空燃料比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降。因此，在排气管中安装一个氧传感器来检测废气中的氧浓度并向电子控制单元发送反馈信号，然后电子控制单元控制燃料喷射器的燃料喷射量的增加或减少，从而将混合物的空燃料比控制在理论值附近。 氧传感器的作用:为了获得较高的排气净化率，减少废气中(CO)一氧化碳、(HC)碳氢化合物和(NOx)氮氧化物的成分，电喷汽车必须使用三元催化转化器。该车更换前氧即可
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大车年审尾气不达标怎么解决您好， 四种处理方法： 一、清洗三元催化器。三元催化器是尾气净化的关键，容易出现积碳堵塞或中毒、失效，积碳堵塞是可逆的，可以通过清洗恢复活性，而中毒失效、破损就需要更换。用OBD检测所有传感器，排除电控系统故障后一般就是三元催化器的问题了，具体清洗可以考虑用草酸溶液，把三元催化器拆下，灌满草酸溶液，静置半小时。 二、清洗前氧传感器。前氧传感器对尾气排放的作用不可小视，而氧传感器往往也是积碳的“重灾区”，发动机不充分燃烧排出的积碳会附着在氧传感器的表面上，久而久之会造成氧传感器失效，可以考虑和三元催化器一并清洗。 三、更换高品质汽油。品质高的汽油有助于充分燃烧，可以对改善尾气排放有些许帮助。必要时，更换高品质汽油后，可以考虑跑一下高速，回再测一下。 四、检查发动机工况。发动机工况差肯定会影响到尾气排放，混合气燃烧充分就没有问题，如果混合气不完全燃烧，排放肯定也好不到哪儿去。再一个是积碳过多也会影响到发动机工况，尾气不合格可以考虑清洗一下发动机的内部积碳和油路。希望能帮到您！
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花冠加热式催化剂监控不可用你好，丰田花冠加热式催化剂监控不可用相关的原因及处理方法如下。 第一车辆三元催化器老化导致的这种现象，建议先清洗一下三元催化器。 第二氧传感器的问题导致了这种现象需要检查一下，氧传感器的数据流，如果有问题需要更换新的氧传感器， 第三就是车辆燃油品质或者是积碳的原因，建议加点高标号的汽油或者是燃油添加剂清理一下积碳。
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氧传感器故障是积碳，氧传感器积碳过多会导致什么
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