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技师于大伟江铃驭胜。 江铃驭胜s350车辆故障现象为仪表提示倒车距离无效。车辆出现此种现象,一般多由车辆后部倒车雷达探头出现问题导致。由于此车雷达探头为串联形式安装。三个探头串联在一起,构成整个系统回路。当其中一个探头出现问题时,则整个系统瘫痪无法工作。可通过用手触摸当车辆挂入倒档时,倒车雷达是否有雷达波发出。(此方法需要一定的维修经验。)或使用万用表测量雷达插头,检查雷达插头处供电以及网络通信线是否正常。由于车辆倒车灯可以正常点亮,因此可以排除倒车供电问题只需测量插头处是否有倒车电源供电。以及搭铁是否正常。由于系统可以监测到雷达探头。因此可以排除线路出现的网络问题。 可以将故障点锁定为探头损坏导致。需要更换原厂探头。
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大师用户3936fb故障码pcm报后中传感器错误
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技师于大伟
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大师用户3936fb换了依旧
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大师用户3936fb起初是换下杠看见探头断裂就换了
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大师用户3936fb探头换两个了故障依旧
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb
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大师用户3936fb
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大师用户3936fb下面是新的
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大师用户3936fb原厂的
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技师于大伟
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大师用户3936fb后中传感器错误
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大师用户3936fb量的电压电源线12伏 地线拿试灯量了有就是反馈线无电压
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技师于大伟
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大师用户3936fb都没有反应
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb
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大师用户3936fb
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大师用户3936fb
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大师用户3936fb
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大师用户3936fb线的电压
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技师于大伟
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb意思还是要换一个雷达
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb三个有两个坏了是这个意思吗
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技师于大伟
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大师用户3936fb我把左边和中间对调一下看电脑故障码会不会变动
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技师于大伟
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大师用户3936fb线都扒开了 没出现断线情况
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb但lin网线电压不正常
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大师用户3936fb换一个有用吗
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技师于大伟
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb最左边的雷达 插头拔了
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大师用户3936fb其他两个雷达是连接的
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技师于大伟
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技师于大伟
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb从右
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb
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大师用户3936fb但这电压不对我怕换了还是一样
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb我是拿万用表连接电瓶测量的
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技师于大伟
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大师用户3936fb就是拿搭铁线接的电瓶正级接到后面测量的
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技师于大伟
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技师于大伟
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb这跟线通向哪
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb
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大师用户3936fb
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大师用户3936fb测量的最右边的
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb电源和lin网都测了
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大师用户3936fb一个11一个9
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大师用户3936fb右边就三根线
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb那就是探头不行
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大师用户3936fb还有我之前测量的也有问题
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技师于大伟
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大师用户3936fb好
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技师于大伟
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大师用户3936fb报中间的而且就只换了中间的一个
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大师用户3936fb其他的都是好的 原本三个都是好的 但他撞了导致雷达断裂拆了就要换
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技师于大伟
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大师用户3936fb好
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大师用户3936fb感谢🙏
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技师于大伟不用谢
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大师用户3936fb陆风x5跟那个能适用嘛
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技师于大伟不能
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大师用户3936fb我怕又拿假原厂我想先试试
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大师用户3936fb好的
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大师用户3936fb
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大师用户3936fb中间装左边去了但还是报中间这是为什么
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技师于大伟
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大师用户3936fb中间量的是9 10 12伏电压 说明也没有问题 但报中间可是中间的是左边的 左边的是新的但没报故障
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大师用户3936fb崩溃
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技师于大伟
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大师用户3936fb左边和中间型号也是对的上的
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大师用户3936fb如果区分那么他应该会报俩个码
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大师用户3936fb毕竟左中对调了
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技师于大伟
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大师用户3936fb一样的
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技师于大伟
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大师用户3936fb虚接的话也没可能啊 它有电过来
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大师用户3936fb三根都有9到10伏电压
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技师于大伟
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大师用户3936fb换两个?还是?
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技师于大伟3个
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大师用户3936fb啊?
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大师用户3936fb我先一个一个换吧
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大师用户3936fb换一个不行换两个换两个不行那就只有换三个
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技师于大伟
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技师于大伟
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大师用户3936fb嗯
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技师于大伟
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大师用户3936fb好
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一键启动无法着车,ACC踩刹车亮绿灯,ON不亮灯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:打开钥匙门先把诊断接口供电搭铁通讯对地电压数据和电瓶负极接线柱拔掉测试两个通讯针脚电阻数据告诉我 建议:重点考虑无钥匙进入模块本身吧, 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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一键启动马达没反应,ACC档踩刹车指示灯亮绿灯,ON档指示灯不亮,方向锁没反应,不锁止
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15年江铃驭胜350,一键启动,仪表点不亮,不着车江铃驭胜 15年,江铃驭胜s350,此车故障现象为一键启动无法工作,仪表无法点亮,仪表提示,车辆无合法钥匙,车辆仪表发电量首先需要检查仪表保险丝是否损坏,短接仪表供电继电器后,仪表可以工作连接诊断仪读取系统故障代码系统报两个节点丢失故障,此故障需要排除点火开关故障,此车点火开关为车辆工作的一个节点,车辆仪表打开后发现转向柱无法解锁,转向柱不能解锁,也会导致车辆启动条件无法满足,无法启动情况。测量转向柱电子锁是否有电有电需要更换转向柱锁,没电则需要检查车辆peps,此车仪表以及转向,都是通过车辆放到模块进行控制,此款车辆peps模块安装在多媒体后方副仪表前面。
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驭胜s350一键启动没反应,ACC档踩刹车亮绿灯,ON不亮灯,方向锁回索不弹出
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江铃驭胜330没有遥控没有一键启动,打不开ACC。打不着车。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:无钥匙进入系统可以进去的话说明外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的,但是他没有继电器输出信号搭铁电压, 建议:重点考虑无钥匙进入模块本身吧 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2017年江铃驭胜s350 自动档 柴油版。按一键启动按钮,启动机转一下就停了,无法着车。检查维修:拔了启动机继电器,直接接通,可以正常启动。用试灯测量启动机继电器2个插孔,按一键启动后,试灯会亮,10秒左右自动熄灭。一个脚是正极,一个脚是负极。车型:17款江铃驭胜350自动柴油车,一键启动无法着车,测量短接K1继电器车子可以发动,试灯测量启动继电器有启动信号,拔掉水温传感器测量启动加热继电器可以工作,初步确定为启动继电器不好建议更换继电器。
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江铃驭胜S350亮KL30电压过低 冷车无法启动 起动机转一下就停了江铃驭胜s350 此车车辆故障现象为,冷车状态下启动机启动一下后便停止,读取系统故障代码系统报kl 30电压过低,此故障需要检查主继电器是否工作正常,检查车辆电瓶电源线是否存在接触不良的地方,检查k1-k18继电器.排除车辆主线故障后,则为启动系统出现问题,需要检查水温数据以及预热系统是否工作正常。
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为什么我的江铃驭胜后轮一打滑或者踩刹车时间过长ESP灯就亮,并且锁定车轮,要折蓄电池才能解ESP
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师傅您好: 我是内蒙的,我的车是江铃驭胜柴油版一键启动车,16款,车是16年2月的,接近两年,现在出现早上起车一键启动不工作,仪表盘显示只有电瓶灯亮,其他的灯都不亮,而且一键ACC亮红灯。求助师傅解决一下。谢谢你好,根据你的描述,这种情况通常都是电瓶电压过低导致的,需要找4s店或者修理厂救援,搭一下电。
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江铃,柴油驭胜一键启动不了,也断不了电,车门都锁不了,仪表故障,灯都亮了,解决问题,几十问思路
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