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技师王同新你好,您的爱车可能是水温传感器损坏了,建议去修理厂检修一下
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05年的捷达,车跑起来很利索,就是怠速不稳,突高突低,有时高到1100,在高怠速时如果关闭点火开关,重启动发动机怠速就会正常,清洗过一次节气门,没效果,还有发动机燃烧也不完全,排出的汽油味很重,请大师诊断下。谢谢!
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03款捷达,启动的一下十次有五次都能遇到着车发动机抖动,声音都是忽高忽低那种,怠速很不稳,然后加一脚油门,怠速就好了,行驶正常,油泵,汽油滤芯换过了,节气门换了一个旧的试一样的,火花塞装的其他车拆下来成色好的白金,喷油嘴雾化非常好,请师傅帮忙分析下根据读出来的电压数据是线路上有问题导致的。发动机系统识别电压低会自动提高转速的
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打扰了谢谢师傅有个问题就是上次加完机油以后没多久,夏天打火后怠速很高,降下来后车子喘气,突突然后转数又上去了,得哄一脚油门再等一会水温上来就好了,刚起步就走排气管会放炮回火,像加不上油似得怎么回事呢谢谢,捷达06伙伴跑9万了
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06年捷达春天,11万公里。冬天凉车点火很好,轻松启动,然后怠速为1000左右吧,不知道低不低?热车后变成8百!可是热了几分钟就挂挡起步要走,加油就要熄火,只能大脚油门解决,车热以后一切正常!水温传感器应该没有问题,因为有凉车1千的怠速,不过不确定够不够!车热以后一切正常,一点毛病没有了,点火加速,非常有劲,发动机声音也正常。第二个问题就是1档总是推不进去,完全就像有东西挡住一样!然后挂一下其他任意档位之后再挂1档就可以进去了,请求大师解决谢谢。目前没有故障码!
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2006款捷达CIX,跑了20万,不管冬天还是夏天,冷车启动以后转速不稳定,有时还自动熄火,多打几次火就好了,车子起步抖动厉害,基本起步不了,加油门的时候转速上不去,还放炮,不是排气管放炮,听着好像是引擎盖下面放炮。水温上来一格就一切正常了。请问到底是哪里的问题,谢谢
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13年新款捷达,车子启动正常,开一会以后怠速就一直在1200不不来,但是把车停下重新启动后怠速又回回到800到900,可是没开一会怠速又升上来了。去4S店用电脑检测什么也检测不出来,没有故障码,找不出是哪里的问题,节气门也换过洗过重新匹配过了,最近天气冷了我也没修就好了,请问大师这能是哪里的毛病
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本车是油气两用的新款捷达打着火怠速正常、一千转左右加油正常、超过一千五百转加不上油、而且还有然烧不好的油味、还放炮、水温上来以后变成气一切正常,用电脑查码显示p044100油箱排气系统通过量不正确,在百度上查是碳罐电磁阀和碳罐发生了故障、也都更换了新件,请专家为我分析解决一下是什么原因。谢谢发了这个故障,那肯定是有地方漏气导致的,最主要还是看这个碳罐电磁阀有没有长通的现象。
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大家好。我捷达伙伴,2012年国庆买的,行驶三万九千公里。一个月来,每天早上启动怠速不稳,600-1600转之间跳动,并伴有发动机放炮2-5次,排气管流水较多,车热后症状消失,一天没事,第二天早上症状又重复。若后踩几脚油门症状也就消失了。已清洗了节气门,换了火花塞,电脑检测也没问题。请师傅们指点一二,不胜感激。愁啊。
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07年捷达,cif 最近出了这个毛病,不能说最近吧,从我买车就有这个毛病坑比的车贩子话不多说直奔主题,凉车打着都正常,在你挂一档想要走的时候车发闷就像越加油越慢,把档摘下来空挡轰两下油怠速还会出现不稳表针上下晃,把车灭掉重打着好了起车也不闷车了,就是在你加油想换档的时候又出现个问题比如现在是二档加油想换三档脚踩下离合转速就会马上来低于怠速一下就像要灭一样然后正常怠速了,每次都要等到正常怠速了在抬离合加油我日了!! 要不然车会嘎当一下! 车要是水温上来90度就不会出现这种情况, 还有就是闷车好比你把水温开到90了把车灭掉隔30分钟打着有时还会出现闷车现象! 凉车的时候轰油还有还会出现放炮好像不是排气管是发动机舱里! 我都已经跪了!! 每天早上的时候都有种想要把它送去卖废铁的冲动!! 小弟在此求各位大神救救我的达达吧, 抱拳了
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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