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技师蔡旺出现了冷却系统故障，这个建议还是比较清楚的，就是说这种情况下主要是这个地方。电机包括发动机散热不好导致的。主要还是需要及时的去检查处理维修的。。有可能电机或者是发动机会出现高温现象。
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您好，我的车是丰田卡罗拉双擎E+，自己在网上买了个定速巡航自己按他们的说明装的，装完后就出踩刹车不灵，行使了有500米后，就出现故障码了，拆除后还，这个故障是踏板的行程和总泵压力不匹配导致的故障码，首先检查一下踏板处的行程传感器安装有没有问题，也就是位置有没有变化，如果正常，可能就是因为加装的定速巡航没有弄好导致总泵内部压力问题报出来的故障码。建议先清除定速巡航，然后重点检查定速巡航动到的插头和针脚。
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丰田双擎车容易出现故障吗？首先您的问题是丰田双擎车一般是不容易出现故障的。到现在为止，丰田双擎混动家族已经有超过20款产品，产品阵容十分强大，其中包括轿车、SUV和MPV在内的多种车型，比如常见的卡罗拉双擎和雷凌双擎，这也是国内比较早上市的两款混动车型，主要面对的是家用车消费者。并且还延伸出两款性能更为突出的卡罗拉双擎E+和雷凌双擎E+，对于喜欢驾驶的消费者来说是更合适的选择。此外还有凯美瑞双擎、亚洲龙双擎，对于追求豪华感和舒适感的消费者来说是更适合的选择。在国内，SUV的受欢迎程度不下于轿车，丰田也针对这些SUV爱好者推出了威兰达双擎、荣放双擎，同样也有高性能版本，威兰达双擎高性能版、荣放双擎E+会有更好的行驶品质。
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卡罗拉双擎显示电池电量低，无法换档，如何解决电量不足。卡罗拉双擎蓄电池电量低无法换挡是12伏小电池电量不足导致的，可以用其他有电的电池来进行搭电，或者将小电池充电之后再进行测试，还是存在同样的问题，是变速箱上方的逆变器出现故障导致的小电池无法充电。逆变器保修期很长，去售后检查，或者打售后电话让售后过来救援就可以了。确定逆变器损坏可以免费更换。根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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丰田卡罗拉双擎故障码c1365储能器压力传感器您好根据您的故障分析，丰田卡罗拉双擎故障码c1365储能器压力传感器，这种情况需要检查abs泵或者更换。
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18年卡罗拉双擎新车多少钱您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………18年的卡罗拉双擎当年新车的价格在13万到15万之间。…………这款车当年新上市的时候几乎没有任何优惠价格，卡罗拉这款车采用的双擎技术成本非常高，当年刚推出的时候丰田一直在赔本卖。所以也不存在优惠，到后期的话最多出现了3000元的优惠。…………双擎版本与普通的燃油版本相比，最大的优势是平顺和省油，如果每年行驶的公里数可以达到5万公里以上，可以购买混动版本，如果低于5万公里，建议购买燃油版本。买混动车型多花的钱需要10万公里以上才能回本，所以跑的少的话还是使用燃油版更加实在。
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丰田卡罗拉双引擎的车的电池怎么样，多久需要换电池？你好朋友，根据你提供的问题，在这里为你解答你这个丰田卡罗拉双擎隐形的车电池的话，这个基本上都是在15万公里到20万公里以后进行更换的。这个没有问题的。电瓶还是非常耐用的，还有这款车省油啊，油耗较低，发动机故障率很低，不会出现任何问题。
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卡罗拉双擎在吐鲁番能行不您好，针对您的提问，卡罗拉双擎在吐鲁番能行不，你好可以的，目前新疆。西藏跑出租的车型是混动1.2t版本的卡罗拉。卡罗拉双擎的镍氢电池所标定的最高温度为80°，其冷却系统也能承受最高60°的温度，因此从理论上来讲即使高温如火焰山，45°的温度对雷凌双擎的混动系统完全没有影响。而我们在实际的体验过程中，也发现无论是动力性能还是驾驶质感与平时也没什么太大的差异，空调还具备空调S-FLOW控制功能，这项功能可根据乘员人数和位置，自动优化气流大小。车内只有司机一个人时，系统检测驾驶席的设定温度、车厢和车外温度以及日照情况，气流模式将根据测量值和模式设定情况，切换至仅吹向驾驶员座椅。其实简单说，哪里有人空调就优先将风吹向哪里。这个是非常使用的一个功能。所以在高温天气下使用也完全没有压力，希望我的回答可以帮助到你
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卡罗拉双擎hv控制系统再生故障双擎车的制动系统报这个再生故障代码先不用处理，肯定是因为别的系统有问题才出现这个问题的。根据你仪表的显示辅助电瓶电压是不够的，需要帮个电瓶，然后再启动看看自动熄火后的故障码。结果故障码是P2111，节气门卡在固定打开，这首先考虑是不是节气门太脏了，其次就是节气门本体损坏，所以先进行清洗节气门，然后断电，重新启动，清楚故障码，然后试车，故障解决。
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17款双擎卡罗拉 19年的车，着车发动机抖动波箱 波箱有响声车主反应17款双擎卡罗拉 19年的车，着车发动机抖动波箱 波箱有响声 【车型：卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 豪华版】初步诊断这个变速箱抖动刚启动都会有的，也会有响声，这个属于正常的，建议清除一下故障码处理
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落地四年的卡罗拉双擎现在还值多少钱这个车的话4年时间这个丰田卡罗拉双擎这款车型如果车况正常，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故的话，这个二手车的价位大概在8万块钱左右，基本就这个价位的。这款车相对还是不错的，他这个车车架比较结实，而且混合动力系统性能比较稳定，故障率比较低，而且油耗不高的车辆的这个舒适性也是不错，还是可以考虑。
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丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却系统温度过高怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却
新能源汽车故障
2024-04-02
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丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却系统堵塞怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却系统堵塞的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却系统堵塞常见原因1.沉淀物堆积30%的原因是沉淀物堆积导致丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却系统堵塞
新能源汽车故障
2024-03-28
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丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却液泄漏怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却液泄漏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却液泄漏，如：垫片
新能源汽车故障
2024-03-26
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热，如：冷
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却泵故障怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却泵故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却泵故障，如：
新能源汽车故障
2024-03-27
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丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却管路损坏怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却管路损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致丰田卡罗拉 双擎E+ 冷却管路
新能源汽车故障
2024-04-03
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丰田卡罗拉 双擎E+ 高压继电器故障怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 高压继电器故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 高压继电器故障常见原因1.继电器线圈损坏40%的原因是继电器线圈损坏导致丰田卡罗拉 双擎E+
新能源汽车故障
2024-05-29
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热，如：冷
新能源汽车故障
2024-04-16
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丰田卡罗拉 双擎E+ 续航里程下降怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 续航里程下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 续航里程下降常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致丰田卡罗拉 双擎E+ 续航里程下降，如
新能源汽车故障
2024-03-05
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丰田卡罗拉 双擎E+ 充电线缆损坏怎么回事？
丰田卡罗拉 双擎E+ 充电线缆损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：丰田卡罗拉 双擎E+ 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田卡罗拉 双擎E+ 充电线缆
新能源汽车故障
2024-03-12
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