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技师尤一树你好,离合器更换火吗?离合高低正常吗?
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匿名网友师傅说高低不能调。自动的。我也不懂。
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匿名网友3件套已更换。
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技师尤一树是的。液压离合器自动调整
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技师尤一树现在具体什么情况?一档不好挂然后变速箱异响?
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匿名网友变速箱没异响,就是1挡不好挂
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匿名网友使劲才可以挂上,感觉有个台阶挡住了。
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技师尤一树熄火挂正常吗?
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匿名网友也是一样,不正常
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技师尤一树熄火挂不行那就不是离合器问题了
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技师尤一树那就只有挂挡机构和变速箱一档同步器了
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匿名网友现在怎么办?
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匿名网友4S有点坑人啊
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技师尤一树把变速箱上面的档线拆掉直接用手挂变速箱一档看看好不好挂
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技师尤一树好挂就是挂挡机构和档线问题。不好挂就是变速箱同步器问题。一直就是这样还是更换了离合器出现的?
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匿名网友更换3件套后出现的
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技师尤一树更换之后出现的????
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匿名网友嗯
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技师尤一树确定吗?
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匿名网友非常确定,我去找他们,他们说是变速箱问题,不管他们的事。
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匿名网友没换之前一个指头就可以挂上,还完就这样了
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技师尤一树那热车嗯时候确定熄火之后直接挂一档也是不好挂是吧?
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匿名网友嗯,确定。
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匿名网友我怎么给你付点钱?
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匿名网友这么耐心解答
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技师尤一树不需要的
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技师尤一树不用
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技师尤一树熄火的话它的离合器是不工作的。
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技师尤一树所以你现在需要确定把变速箱的挂挡线拆掉,然后直接挂变速箱上面的挂挡机构看看一档是否还是这样。
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匿名网友挂档线我自己拆?还是去修理厂?
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技师尤一树您自己拆不了吧?
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匿名网友哦。
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匿名网友我以为是这个么
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匿名网友
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技师尤一树不是,不需要拆这个。
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匿名网友行,那我去修理厂。
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技师尤一树拆变速箱那边那个
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匿名网友还有个问题我打电话给你?
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技师尤一树然后用手直接挂一档如果还是这样那只能修变速箱了。
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匿名网友文字我不太会描述
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技师尤一树可以直接联系我
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技师尤一树你就照我说的情况
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匿名网友
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匿名网友是这个打给您?
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技师尤一树别浪费钱了。我给你描述照这个检查。
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技师尤一树稍微等会我给你编辑一下
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匿名网友好的,谢谢您。
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技师尤一树再问一下,就光一档不好挂是吧?其他都正常?
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匿名网友对
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技师尤一树凉车也正常?
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匿名网友凉车几率小。
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技师尤一树倒挡打齿不?
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匿名网友热车99%都要挂两次,凉车50%
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匿名网友到档不打齿。
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技师尤一树凉车熄火挂一档呢?
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匿名网友也出现,但是几率小。
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技师尤一树热车熄火挂一档呢?
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匿名网友只要熄火,几率就小
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技师尤一树几率小还是有是吧?
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匿名网友甚至都不出现
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技师尤一树熄火可以说凉车或者热车基本没有是吧?
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匿名网友等红绿灯的时候,我都是先挂二挡然后才可以挂上一党
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匿名网友熄火挂档基本不会出现。
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技师尤一树熄火离合器不工作,离合器总泵也不工作
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技师尤一树熄火正常的话有可能是总泵泄压,或者压盘热车压爪变软导致分离不好。
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匿名网友应该是离合器的问题
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技师尤一树您这样说跟刚才还不一样的。这样的话变速箱问题不大。离合器这一块有这个可能,像压盘,离合器总泵,分泵之类
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匿名网友而且离合器响,踩下去就没有声音了,正常
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匿名网友我去修理厂人家说是你先开吧这个不影响,他说什么时候开坏了声音特别大了你就过来
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技师尤一树如果熄火挂挡不好挂,把变速箱位置档线拆掉直接用手挂还是不好挂那就是变速箱的拨叉或者同步器,齿轮有问题。 打着车不好挂挡的话它的可能性就是离合器这一套东西,包括离合器三件套。分泵或者总泵泄压导致
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技师尤一树现在变速箱还响?
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匿名网友变速箱不响,是离合器那一块响。离合器踏板踩下去就没声音了,
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技师尤一树以前响不响?
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匿名网友不响。
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匿名网友更换后开始响。
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技师尤一树踩下离合器不响了?
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匿名网友对
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技师尤一树这个不对的,踩下离合器切断发动机于变速箱的动力输出的。所以这种情况是变速箱一轴轴承或者后段轴承响的。如果踩下离合器异响,就会是分离轴承响的。 关于离合器异响的问题建议试车好好听一下。不要盲目的维修。
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技师尤一树没有熟人修车的吗?
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匿名网友没有熟人。
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匿名网友找了熟人换的3件套,2700
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技师尤一树离合器三件套2700?
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匿名网友嗯,加工时费。
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技师尤一树也贵。。。
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技师尤一树现在检查一下为主。。。
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匿名网友修理厂检查离合器是吧。
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技师尤一树先检查一下
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技师尤一树现在不是讲价钱问题了,是现在车出现的问题需要解决
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匿名网友嗯,好的,我现在就去。谢谢您
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技师尤一树不用客气。
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技师尤一树检查有什么问题可以发消息联系我
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匿名网友嗯
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标致408-2.0手动豪华版,11年4月的车,行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车,当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶,汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样,打开发动机上面的盖子看没东西,就吧火花塞取掉发车,这时发车发动机已经完全卡住发动不了,4s店说要扯缸盖检查,扯下缸盖发现活塞全打裂了,里面也没看到掉什么其它东西进去,4s给我的解释是活塞可能之前就裂了,不到他们这做保养也会烂,只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查,开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车,没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞,或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿?
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***5.0 标致408-2.0手动豪华版,11年4月的车,行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车,当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶,汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样,打开发动机上面的盖子看没东西,就吧火花塞取掉发车,这时发车发动机已经完全卡住发动不了,4s店说要扯缸盖检查,扯下缸盖发现活塞全打裂了,里面也没看到掉什么其它东西进去,4s给我的解释是活塞可能之前就裂了,不到他们这做保养也会烂,只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查,开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车,没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞,或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿?
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15年标致408热车停放半小时后要打第2次才能超动15年标致408热车停放半小时后要打第2次才能超动【车型:标致408 2014款 1.8L 自动豪华版】建议更换凸轮轴位置传感器。
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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