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技师石超你好车主检查更换鼓风机的电阻,
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您好请问一下老天籁空调面板上的电源是几个呀!为啥空调面板不工作,请问为啥钥匙门打开鼓风机就工作了,空调面板一点动静都没有
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天籁公爵压缩机工作线路上没有电风扇也不转更换过控制面板和压力开关空调还是不管用一般这种轿车问题会出在哪里?空调电脑在哪里?
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请教一下大师,我这里有一台日产天籁。空调出风口出风量小,特别是中间两个出风口没有风。调到吹脚的档位几乎没有风,调到吹玻璃档位风很大。空调格换了新的。趴到仪表下面看,风板电机是好的,有动作,没有故障码,怎么解决呀,请教了解日产的大师,我也是修车的搞不定了从你得描述来看,就是通风管道,风门出风口或者控制翻板的问题。 空调放大器没有伺服电机的故障代码,伺服电机能根据控制进行动作,说明放大器,伺服电机线路,伺服电机都好的。 因此,就可以判定是空调控制器的问题,需要检查电机是否脱位,翻板是否损坏。
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07款天籁,汽车启动后,鼓风机一直工作,无法关停。空调面板可以调节中控的风量,中控处的空调可以关停。但是前挡风玻璃处的出风口一直在出风,鼓风机一直在工作。保险丝和电阻都没有损坏。之前我在平台上面问过其他技师,然后他说有可能是室内清洗的时候,a柱下方插头进水短路导致的。但是我的车子室内清洗都是半个月做的了,现在都过了半个月了才出现这些问题,应该不是这个原因吧!鼓风机长转,多是鼓风机的电阻器,空调电脑版导致的。如果有水进入,需要检查天窗排水管有没有堵塞导致的。如果没有水进入,常见的是鼓风机的风机电阻器电流过大,插头烧坏导致的,可以检修线路插头和鼓风机,更换电阻器。
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11款天籁2.0的,客户反应开着开着空调没风了,电脑检测没有故障码,空调面板无论怎么按都无反应,该车鼓风机线束为三根,一根正极,一根负极,还有一根必须插上才有4.69伏电压,不插就没有,请教老师这个问题该如何检查检查空调面板有没有信号输出到空调放大器,检修空调放大器
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16款天籁,改了大屏以后,每次启动车空调都得手动开启,而且不记忆上次熄火时的温度,一打开就是25度带压缩机工作,手动调节一下可以正常使用,检测故障有:阳光感应器,主副驾驶鼓风机等好几个故障,手动调节太麻烦了,想咨询一下这是哪里坏了吗?着急这种情况是把车身电脑或者是发动机的电脑内程序倒混乱了。 这得让4S店使用专用电脑将发动机电脑或者是车神电脑先重新初始化 恢复一下出厂设置在试一下。 如果初始化完了还是不能解决 那就得更换空调控制模块才可以了
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你好 我的车是13天籁 我的车空调要开10分钟左右才可以凉 检测压缩机压力低 决定换压缩机,压缩机是某宝上买的 换了之后很凉 但是出现了一个毛病,内循环自动跳转外循环,按回内循环一两分钟左右又自动跳回外循环。(没有打开auto模式,也没有开启除雾模式,是吹头状态)原来的压缩机虽然冷得慢,但是出风口只要冷了就会一直冷,并且没有自动跳外循环的毛病,请问是否是维修师傅换压缩机的时候接错口了还是什么问题,毕竟我觉得跳哪外循环应该不是压缩机的问题,这个问题很严重自动外循环 长时间都是泥沙汽油的味道很头晕 ,昨晚提问了韦师傅说是室内温度过冷 防止结冰跳外循环,但是今天上班我尝试开30多度出热风依然跳外循环,调高温度原地停车不会跳外循 环 起步一分钟左右就会跳 继续求解答这是压缩机质量问题,建议更换质量好一点的配件
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你好 我的车是13天籁 我的车空调要开10分钟左右才可以凉 检测压缩机压力低 决定换压缩机,压缩机是某宝上买的 换了之后很凉 但是出现了一个毛病,内循环自动跳转外循环,按回内循环一两分钟左右又自动跳回外循环。(没有打开auto模式,也没有开启除雾模式,是吹头状态)原来的压缩机虽然冷得慢,但是出风口只要冷了就会一直冷,并且没有自动跳外循环的毛病,请问是否是维修师傅换压缩机的时候接错口了还是什么问题,毕竟我觉得跳哪外循环应该不是压缩机的问题,这个问题很严重自动外循环 长时间都是泥沙汽油的味道很头晕如果是用瓶加的有可能加多或者加少,一瓶我记得应该是350,你这个车应该加600就够了,估计是加多了,你去维修店重新抽加试试,最好去那种有雪种机加注的,用瓶子加不准确
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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各位大师好,请帮我解决下困扰我几个月的问题,车是06天籁,今年4月换了一个压缩机,刚开始没发现问题,因为空调用得少,大概是7月的时候,跑了一个400公里左右的长途,就发现开空调的时候,踩油门的声音是呜呜呜的响,断开AC,就没有声音,是正常的发动机声音,按下AC,就又是呜呜呜的声音,过去找修理厂,说明问题,答应换一台压缩机,装车,声音依旧,在回家的路上又发现多了一个问题,主驾驶这边的两个出风口比副驾的出风口温度高一些,两边温度都设置是18,修理厂说不清道不明了,车因为用得少,今晚开车发现主驾和副驾出风口温度差更大了,开AC 的情况下主驾出风口没一点凉意,AC关闭,自然风的情况下,副驾温度正常,主驾这边温度能有快30度的温度,请各位帮我分析一下是什么问题,就是这两个问题,谢谢了,
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