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技师杨辉你好，你这样的情况应该是节气门脏了造成的，建议你去检查清洗下节气门，节气门脏了会造成发动机进气不好造成发动机工作不好了从而出现你这样的情况。节气门一般三万公里清洗一下，你先去检查下节气门有不懂随时咨询我，有不懂随时咨询我。你可以点击头像关注我。
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2012年的帝豪Ec715跑了七万多公里，昨天晚上突然在正常行驶的时候仪表盘熄灭，但是大灯正常，车也能正常行驶，然后把车灭了，再着车就发动不了，发动的时候发动机不工作，只能听到哒哒哒的声音，而且发动不着后发动机锁报警，检查电瓶也有电，油箱也有油。过了一个多小时候又可以正常启动了，请问这是什么情况？
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师傅们好，我的是吉利帝豪ec7 2014款1.5L手动精英型，目前行驶3万公里，现出现问题:仪表盘上时不时的显示abs报警的情况，出现abs报警情况时随之出现熄火需要点3到4次点火开关（一键启动）才能将发动机熄火，熄了火后全车不断电，点火开关亮的黄灯，锁不了车，abs报警消失后，全车恢复正常，能正常熄火，锁车，这种情况在行驶过程中时不时的会出现，请教各位大师傅这是什么原因（出现abs报警时，要锁车只有通过端掉负极电源来断掉全车电，才能锁车，从新点火，任然是哪些问题，除非行驶过程中abs报警自动消失，一切才恢复正常）
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气缸漏水。刚刚换完气缸垫在。装完后打开钥匙一瞬间。仪表盘机油报警灯。发动机故障灯 所有灯都不亮。点过也是一点反应没有。 拆车时忘记断电。安装汽车部件时不小心碰到发电机搭铁线。串出火花。会不会因为这个影响。 换上电瓶也是一点变化没有。10年吉利帝豪。 求大神帮忙看看。现在全车电路瘫痪。
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师傅们好，我的车是吉利帝豪ec7 2014 款手动精英型1.5L，目前已行驶3万公里，现在出现下列问题请师傅们帮忙解答下: 1.仪表盘出现abs故障报警，前段时间出现过，出现了三四十公里后就就没报警了，然后开到修理厂去清除故障码，行驶了200公里后又出现这样的情况，这次就一直都显示在仪表盘上， 2.以上情况出现的同时，点一次熄火开关，熄不了火至少要点3到4次才能将发动机熄火，熄火后点火开关仍然亮着黄色的灯，车不断电，从外面也锁不了车， 自己简单的处理了下，将电池负极松开，过几分钟再接上，再次打火，还是上面提到的问题，熄火按几次，熄火后不断电，锁不了车，仪表盘出现abs报警，愁死我了
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师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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11年9月吉利帝豪，排量2.0，整车型号为JL7200MA4，公里数是86429 车辆在加了一次差油之后，变得难着车。然后我在4S店加了一些甲醇进油箱就感觉好一点，但还是会出现类似的问题，然后我去修理店把油箱和喷油嘴拆下来清洗，汽油格和火咀也换了，好了一段时间之后又出现了问题。现在更糟糕，热车难着车，而且跑着跑着会自动熄火。机头灯也亮了，故障是曲轴传感器，这个传感器我在4S店换过两次，一次是因为发动机数据和电脑数据不对，一次是因为在12年的时候三菱公司召回，我没有应召，所以怕出现问题，又换了一次。现在到底是什么问题，走在路上老是抛锚！
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一般吉利帝豪在保持120码发动机转速会达到多少转帝豪时速120公里，转速一般在2800转左右
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东南A5翼舞与吉利帝豪，都是1.5L的发动机，他们两个发动机的最大功率分别是多少？东南a5功率88 帝豪80
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吉利帝豪Ec7三厢防盗报警嗽叭在车辆上什么位置，原装的不响了，可能坏了，想买个自己更换一下，不知道在什么位置？经过确认，如果是经典帝豪的防盗喇叭在后备箱左轮翼子板的黑色隔板里面。
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吉利帝豪打燃火后防盗报警亮就自动熄火维修建议 ：1老款帝豪出现防盗报警无法启动 首先检查电瓶电压是否正常 2 检查车钥匙 使用备用钥匙测试 3 从新匹配钥匙测试 4 检查线路是否接触不良 5 检查防盗模块 更换防盗模块测试 5 检查ECU 更换ECU测试
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10款帝豪ec718打不着
10款帝豪ec718打不着当我们谈论帝豪ec718时，很多人首先想到的是其出色的性能和卓越的品质。然而，正是由于其独特的设计和技术，有一些版本的帝豪ec718实际上相对难以打到。1. 帝豪ec718豪
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