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技师徐文凯车辆挂上档位倒车,这时候由于不加油门,发动机的阻力上升导致转速下降,这时候,车辆会对发动机的转速进行一个自动的调节,所以有可能会出现转速不稳定的现象。如果说上下浮动的量不是很大,这种情况您都不用担心,用油门去控制就可以了,假如说变化比较大,建议您先做一个节气门的清洗,节气门脏了,一般是在车辆行驶3.4万公里左右时清洗一次
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匿名网友转速最高1400这样是正常值吗?,怎么做到自己控制不用电脑自己加油,经常以为是有问题
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技师徐文凯如果我们稍微加一点油门的话,这种情况还会出现吗?如果不再出现的话,这是由于转速过低的原因,导致节气门体自动进行调节。特别是在冷车的时候,由于发动机的转速比较高,这种情况在一定程度上不算是异常的现象,但假如发动机的温度已经比较高了,还出现达到这么高的转速,那么建议您先清洁一下节气门体
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匿名网友还有有时候上坡辅助,起步的时候放离合和油门,都不跑,拉的死死的,要用离合和刹车来控制吗?
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技师徐文凯上坡辅助功能,也就是说在特定的条件下,我们没有去踩油门儿,电脑会控制刹车有几秒钟,这样可以防止车辆后溜,给我们一个操作的时间,只要是我们测到了油门,他有这种被踩下的信号,那么这个刹车就会自动放开
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匿名网友热车,还有这么高的转速,宝骏510的发动机是不是有很多这种情况?我踩下了油门但是就是不跑,有时候都可以拉熄火了
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技师徐文凯对于踩下油门,车辆不跑还能够导致熄火,我觉得你应该先清洗一下节气门体,您现在的车辆跑了多少公里呢?新车的时候肯定没有这种现象吧
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匿名网友717
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匿名网友510刚买没多久
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技师徐文凯车辆刚买没有多久的话,我估计不应该会有这种脏的现象,对于坡道起步的问题,建议您找一个相同的车做个比较,测试一下,到经销店进行比对这样更有说服力
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匿名网友嗯
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匿名网友好,谢谢你,我过几天了去的对车没影响吧
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技师徐文凯这个您放心好了,像这种情况并不算是,什么大问题,它有可能属于本身品质的问题,或者是一些轻微的不稳定,这并不是较大的故障,会导致发动机异常损坏
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匿名网友一档也是喜欢抽抽的,加了油门都还是喜欢这样,用电脑检查要多久?
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技师徐文凯用电脑检测是非常快的,关键是他有没有问题,先让维修人员试一下
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匿名网友嗯
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技师徐文凯好的,如再无问题,交流就先到这里,祝您用车愉快
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大师好,我的宝骏560 1.5T2016手动豪华,这段时间发电机充电指示灯不亮,起动后后瞬间提速至1500转发电机就可正常充电14-8Ⅴ否则电瓶就亏电(出现起动不了才发现问题,起动后只要点一下油门至1500转就什么事都没有了)在4s店换了发电机还是一样,4s店说要留店检查线路,本人也是修理工就在家自己一步步查,凭经验先查发电机磁场输入端口两条线,打开电门白线无正负电,灰色有9.2ⅴ电(用小灯泡试又不亮)把发动机总成线路至车身的第一个大插头拨掉测量发电机端至连接车身的第一个大插头:白线通,灰色不通,请问电路大师:这款车发电机磁场输入端口的灰色线是要经过电瓶板吗?为什么发动机总成线路至车身的第一个大插头灰色线找不出来又不通呢?出现充电指示灯不亮 1、检查电瓶接头是否有松动,车身搭铁是否松动腐蚀 2、检查发电机保险丝 3、检查发电机+B线是否紧固导通 4、检查发电机信号插头,灰色线为信号线(指示灯),白色线为电源线(励磁) 5、检查发电量是否正常(14.5V)如发电量正常则指示灯烧毁,异常则发电机调节器故障
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