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技师刘勇变速箱跳档产生的顿挫，检修变速箱
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我这个车是09年的马自达睿翼，到现在已经开了有10年的时间，行驶里程94,000公里左右，现在主要的问题是在怠速的时候，当我进入前进挡和倒车挡的时候，它的发动机抖动比较明显很明显就能传递到我的驾驶位，上面，感觉到有股很麻的感觉，麻屁股，然后当我再进入p档或者停车场空荡的时候，这种感觉就会消失很多，然后当我把它放转速提升到1000转的时候，1000转以上的时候，这种这种抖动的感觉也会消失，就算没有，所以说想问一下这个问题到底是怎么什么情况引起的这种抖动之前在7万多公里的时候也换过一次火花塞。第一个方面是建议清洗积碳，第二个方面就是重点要检查一下发动机的支架，还有一个方面就是检查一下曲轴箱强制通风阀。
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车型：马自达09款，2.5至尊版，公里数9.1万公里，8万公里时，4s店换变速箱油。其它按时保养 问题1：冷车启动后，挂D挡，会听到吱吱吱响声，P挡和N档没时，切换R挡也会有，感觉是换挡的声音，车热后就没有了，请问大师这什么原因，是什么原因，是否有什么毛病。 问题2：大灯为远近一体疝气大灯，带自动调平，我总感觉远光照得不的远，自己用螺丝刀调大灯高度后，近光也跟着变远了，晃到别人了，大师有什高招吗？
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10年12月份睿翼轿跑2.5的。跑了15万公里。前段时间发现左右半轴漏油。就去更换了左右半轴的的防尘套。换完之后发现加速到35到40公里的时候车头左右晃动。修车的说是因为东西时间长了拆卸再装可能就会发生问题。我知道可能忽悠我。但是我也接受了。于是又换了左右半轴和叫什么半轴过桥的一个东西。旧的半轴拆的时候我在场，我转动轮胎感觉有点松松的感觉。新的半轴换上去好像就没有。换完之后的状态就是缓慢加速和急加速的时候不左右晃动了。但是中等加速的时候还是会。特别是车上人多的时候感觉特别明显(这都是加速到35到40会晃动过了40就不会，一直到100到120的时候车子感觉会震动)。还有一个就是旧的半轴在开的时候踩下刹车再加速会有哒的一声，像是两个齿轮撞击的声音。新的半轴一开始基本没声音，现在也和旧的一样了，但是没有旧的严重。
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你好 我的车是09年马自达睿翼 行驶了12万公里，前段时间 出险问题 加速一千八九百转 呼呼发闷，感觉像堵住了是的，过了两千会好点，凉车正常 热车了明显 深踩一脚油门 油门就在一千九到两千转 呼呼一会转数才上去，去隔壁修车铺用电脑检测了一下，有故障码 p0841 提示变速箱压力传感器，换了压力传感器 故障还没解决，就是故障码没了，今天检查了火花塞都正常，空滤也刚换几个月建议更换变速箱油，变速箱可能有问题
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11年马自达睿翼，里程66000，之前在行车过程中突然出现过车子怠速，油门刹车失效，仪表盘亮黄色发动机故障灯，红色机油灯，后挂P档重新发动恢复正常，今天行车途中再次出现同样情况，挂P档重新发动恢复，走了一段再次出现，然后原地怠速好像车子随时会熄火的状态，转速表很低，然后熄火。现在换了机油，机油灯不亮了，刚刚开了3公里，没出现油门刹车失灵，但是怠速还是很低，感觉不加油随时会熄火，附故障码，下午熄火时的图你好，根据您车故障描述，马自达睿翼在行车中突然出现车子，怠速，油门，刹车失灵以及机油灯不灭怎么回事，一，打着车首先机油灯不灭先换一下机油，另外找个小修理店，用清洗剂先洗一下节气门就可以了，节气门过脏及进气量过小会影响此问题出现，另外再检查一下4缸缺缸是怎么回事，是喷油嘴堵塞了，还是火花塞坏了。
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马自达睿翼变速箱p档挂R 档咯噔一下。这个情况要重点检查一下啊，换挡的电磁阀，另外还有可能是变速箱有故障。
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马自达睿翼2.5，开到40～60迈车子抖动，方向盘，座椅都抖，急加速没有抖动表现，请问是传动轴毛病，还是变速箱毛病？还是有其他毛病……他这个抖动的话，先检查一下轮胎的动平衡问题，就是需要先把外围的检查完。传动轴还有底盘悬挂系统，检查完了以后才能是变速箱里面的问题。
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变速箱清洗阀体后确实有效果，但是还是有升档顿挫，轻微的，若要是彻底解决此问题 必须要拆变速箱了吗？升降档顿挫，已经更换变速器油和滤芯，清洗了变速器阀体，还是有顿挫现象，那就需要检查一下变速器控制阀体了。
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09年2.5睿翼，保养过后出现的，加油有咻的声音，一直加一直有，收油也是，类似口哨声，嘘嘘声，出现之后换了水泵，发电机，皮带，轮子除了曲轴皮带轮全换了，怠速正常，去汽修店说可能是三元和变速箱的问题，关键是我是空挡原地给一点油就有这种声音，跪求求大神解答！根据您描述的情况，变速箱影响不像，拆了皮带还响，那就考虑发动内部，建议可以用听诊器听一下哪个部位声音明显。
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师傅好，我的车是马自达睿翼2.0豪华版2010年9月购买至今行驶11万公里，最近发现变速箱1档换2档顿挫严重，变速箱油80000公里循环过一次12L，最近发现顿挫严重又重力换油一次5L，还是顿挫，该怎么办？油用的是原厂油。顿挫，一般和油没有关系，主要还是变速箱内部故障，阀体，和离合器片磨损。这几个更重要，需要分解变速箱才可以看出来具体问题
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