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技师袁智斌你好
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技师袁智斌做个大保就好了
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匿名网友哦哦 这个去4s 一般多少钱呢
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匿名网友一般修理厂可以吗?
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技师袁智斌你好,一般修理厂可以
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技师袁智斌4S店太贵
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匿名网友那麻烦您, 大概多少钱呢 需要特别注意那个地方呢
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技师袁智斌全部搞15000到2000这个数字
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五凌之光6400B3加长版,B12发动机。08年车,10万公里,平时有保养,就是晚上停车,明天就难打着火。着车后一切正常,机头灯没亮,节气门一年前换。喷油嘴清洗过,火花塞新的,气油泵新换,水温传感气也是新换的,汽油格也换新的,到现在还没解决问题,停放两三天,就更加难打着车,现在想问问大师有什么办法解决【车型:五菱之光】
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师傅你好,我的车是11年五菱之光1.0排量465QR发动机,现在跑了47000公里,之前换了一个节气门总成,现在冷车启动熄火,踩一点点油门才行,这是什么问题,感觉怠速低了一下,我想清洗下积炭,或者清洗油路,喷油嘴这些的你说有必要吗,还有我会一直用美孚1000机油可以吗凉车没有怠速,需要踩油门,这个对节气门清洗完后需要匹配,先匹配一下在对火花塞检查一下。对喷油嘴清洗。最后考虑检查气门间隙大小,进气量足不足
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五凌之光6400B3加长版,B12发动机。08年车,10万公里,平时有保养,就是晚上停车,明天就难打着火。着车后一切正常,机头灯没亮,节气门一年前换。喷油嘴清洗过,火花塞新的,气油泵新换,水温传感气也是新换的,汽油格也换新的,到现在还没解决问题,停放两三天,就更加难打着车,会是油压伐坏吗?现在想问问大师有什么办法解决【车型:五菱之光】
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我的是五菱之光6400A3面包车 五年多了 上坡力量软绵绵的 加速无力 换过空滤 清洗过节气门 定期保养的 去好几家大型汽修店看过 人家都说发动机没问题 只是痒传感器电压有点高 还有就是挂倒档的时候会发出咔咔的响声 能挂进去 挂一档比较吃力 请问各位修车师傅 这个车到底哪里有问题呢
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,保养之前没这情况!请大师们帮我看看!
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尊敬的技师您好: 我于2015年购买了一辆五菱之光s,在1.7万公里左右时去4s店做保养时发现节气门有机油,当时工作人员给我进行了清洗(用专业的喷剂),然后告诉我说可以索赔换气门室罩盖,并于一周左右后进行了更换,但是,今天当我去了4s店时,让他们打开节气门后我发现节气门依然有机油,他们又对车子节气门进行了清洗,并告诉我说,看看下次保养会不会有?我的车子现在里程不算多。但是,就出现了这样的问题,请问这是什么原因,难道除了换气门室罩盖就别无他法了吗?而且,在冷车启动时有点难启动,钥匙必须拧三秒左右怠速才能达到1200,有点不容易启动起来的意思。只要第一次冷车启动起来,以后就没事了!请问,这个于节气门有机油有关系吗?就以上两个问题。谢谢!检查更换气门室盖,废气阀
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,请大师们帮我看看!
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五菱之光LSI发电机皮带绕法你好,根据您车故障描述,五菱之光Ls丨发电机皮带绕法,一,是五菱发电机皮带吗,五菱之光的发电机皮带图绕法已上传图片,请查看。
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五菱之光6400V3,08年的车,跑了20万公里,13年大修过,现在出现无力,总有顿挫感,油门踩到底最快只能80迈,再踩车子一冲一冲的速度上不去,还有离合器调完之后踏板很高,离合器很重,踩下去很费力,再有故障灯不亮,预启动状态也不亮,去修理厂电脑检测控制线路故障,凸轮轴传感器故障,爆振传感器故障,更换了凸轮轴传感器,油泵,汽油滤芯,分缸线,问题没解决,又换了节气门,还是不行,又卸开排气管还是不行,还有修理厂说离合器踏板太高不正常又更换了三件套,压盘,离合器片,分离轴承,需要换吗?三件套要多少大洋?故障为啥不亮大师?问题完了
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五菱宏光五万公里保养,五菱宏光v多少公里保养一次
五菱宏光是一款性价比极高的MPV车型,深受消费者的喜爱。随着使用时间的增加,车辆的保养也变得至关重要。五万公里保养是一个比较常见的保养里程数,那么五菱宏光五万公里保养的具体内容是什么呢?又应该如何进行
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“五菱之光正时皮带是多少齿的,五菱之光换正时皮带一套多少钱”什么是五菱之光正时皮带?五菱之光是一款受欢迎的经济型乘用车,拥有稳定的性能和良好的燃油经济性。正时皮带是五菱之光发动机中的一个重要部件,用于
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五菱之光正时皮带安装步骤视频,五菱之光正时皮带多少钱为您详细介绍五菱之光正时皮带的安装步骤五菱之光是一款备受喜爱的城市微型车,许多车主对于五菱之光正时皮带的安装过程有所疑问。在视频中我们将为您一一展示
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【五菱之光的正时皮带寿命:您的五菱之光正时皮带需要怎样维护?】什么是五菱之光的正时皮带?五菱之光是中国五菱汽车公司旗下的一款小型商务车。作为一款运输工具,五菱之光的发动机正时皮带被广泛使用。正时皮带是
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