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技师曹守军你好，检查一下水温传感器和空气流量计，有可能是它们造成冒黑烟的 -
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匿名网友好的，水温传感器才换了的， -
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匿名网友空气流量计怎么查啊？ -
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匿名网友这问题时间长了，一直在找，都没找到问题 -
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技师曹守军水温传感器换了不一定就是好的，因为配件只分好坏，不分新旧。空气流量计用解码器看数据流应在二点几不到五为正常值 -
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匿名网友好的，这问题一致在找，都没结果 -
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技师曹守军我的回答希望能给您带来帮助 -
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匿名网友好的， -
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匿名网友空气流量计中间的网可以可以用化油器清洗剂清洗吧 -
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技师曹守军可以啊 -
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匿名网友好的，我试-下，谢了 -
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匿名网友不好起动和马达转速有关系吗，我老感觉我这辆车马达转速有点低，电瓶换了两个了 -
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匿名网友总感觉打着时爆发力不强 -
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匿名网友马达用时间长了会出现转速低的可能吗师傅？ -
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技师曹守军马达打时间长会把马达打烧了 -
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技师曹守军那是电瓶电压用低了转速就低了 -
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匿名网友电瓶电压都在12.66伏以上 -
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技师曹守军我是说起动电压啊 -
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匿名网友就是正常打车时感觉马达转速也有点点低一样，不知道是不是我感觉不对 -
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技师曹守军有可能啊
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我的柴油猎豹Cs6前两天去青海，头一天还好，第二天车停了四个小时后再也打不着了，最后拖着的，着了后一天都正常，连着三天早上都是拖着的，今天在兰州早上一打着了，是什么原因
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我的猎豹柴油CS6、vM发动机、车子跑了12万公里、这几天早上不好起动、加油有点冒黑烟、油嘴回油正常、电脑检测无故障、室外温度8度、打着后动力也好建议检查水温传感器数据流和进气系统
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您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了您好(✪▽✪)我前几天二手车市场买的猎豹3.0v6，回来一直就是有时候早上冷车打着过几秒就灭火了，然后再打就打不着了，过一段时间再打就又着了而且不会熄火，昨天在快速路九十多迈跑着就熄火了，然后停了一会儿就又打着了，让修理工把机油火花塞油泵节气门都弄了还是这个现象，二手车商说是你把防盗取了应该就没事了，我也不懂，不知道该咋弄了，专修猎豹的说我这个05年的车没有自动断油装置所以和防盗没一点关系，我懵了【车型：黑金刚】
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你好，我开的是猎豹cs10/1.5手动挡的，一档上坡度大点的有时候加油不走，油门加不上去，一直都是这样，今天离合器又打滑发出非常臭味道，离合器都冒烟了，但是现在开结合也还可以个原来一样的，车也算是新车，三个月跑了五千公里，这需不需要调整再使用，
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我有一辆10款2.2两驱的猎豹奇兵，之前只要是冷车打着了怠速在1000转左右，预热两分钟左右怠速下降到800转才能动车，不然就加不上油，还有卡卡的那种声音，我请了很多师傅都没找出问题，甚至我连发动机都大修了，但是现在比以前好一点，可以着车就走，加不上油，但是没有卡卡的那种声音了，请师傅帮我分析一下是怎么回事需要用诊断电脑对发动机系统分析数据流
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猎豹cs10开了有半年，出去了10来天，回来发现没电了，用朋友的车搭了一下火没打着，而且指示灯全亮了就放弃了。拿个应急启动电源，第一下没打着，再试就除了把车门解锁、转动钥匙就没一点反应了，什么灯也没亮，仪表盘也没亮了。请问这是怎么回事？电瓶电眼晚上分不清颜色，应该是黑色，没变白。
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猎豹汽车，军车，迷彩类的。 比较老的哪一种。 今天下雨，我刚送个人回家。然后我回目的地 ，全程4公里， 我到达目的地时候，闻到空调有一股味道喷出来。感觉有东西烧了，仪表盘看见电瓶灯亮了，然后我赶紧熄火，熄火之后就打不着火了。大灯雨刮可以开，发动时候皮带都在转，就是打不着火，请问师傅这是什么问题？检查发电机，检查蓄电池电容量，必要时需要更换
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18款猎豹cs9，1.5t，四万多公里，今天早上开车出去十几公里，后面倒车什么的还好好的，就突然发动机故障灯亮了，车子给不上油，很慌，我重新启动，轰两脚油门才可以慢慢走的了，过会就正常了，接着在高速上也出现了一样的情况，重新启动才可以走，请问下这是有什么问题呢？你好，按照你的描述当前这种情况的话，你有以下两方面需要重点的检查和确认，第1方面就是我们加到了劣质的燃油，就是汽油质量不好，导致了亮故障灯，导致了出现这种故障，这种的话出现问题的概率还是蛮多的现象也是这样的现象。第二方面就是说我们发动机电控系统存在了一些问题，这个的话就需要连接电脑去检测读取里面的一些故障代码，看看故障码报的是啥，然后再根据报的故障代码做出相应的检查和维修处理，如果故障码报道是一些多缸缺火和单缸失火或者是氧传感器三元催化器方面的一些故障的话，那么这种情况就一定是因为我们的燃油品质差造成的问题。如果报的是一些传感器的信号电压，或者是某些传感器方面故障的话，那这个就跟油品无关，这个就要实际的去检查判断了。因为当前故障灯已经点亮了，所以这个的话可以借助电脑来去查问题，看看电脑显示的啥，然后再去检查啥，这样的话比较准确。而且是不是因为汽油的问题的话，我上面说的有，你到时候一判断就能出来。这种情况的话，就需要提早检查维修了，以免后期越来越严重，越来越频繁。
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我的那个猎豹奇兵才大修完发动机、才开始几天开的挺好，就是加大油门有点冒黑烟、昨天突然在路上失火，第一手发动就熄火，然后就发不动了，水温不高，我当时开着空调，但我感觉发动机温度有点高，跟平常感觉要高的多，然后我等了一个小时居然又可以发动，但感觉启动有点偏长、以前只需要三秒可以发动，现在需要六秒左右，然后我开去修理厂，在途中一切正常、修理厂换了一组火花塞、倒是冒黑烟的问题有点改善，但加大油门还是少许有点、但启动还是有点偏长、这是什么问题？
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你好！车是猎豹cs10 2017款1.5T CVT精英版 在今年9月份左右就是经常下雨的那段时间我把车停在车库有十几天没开，后来开车时发现一键启动提示找不到钥匙，得把钥匙放到感应区才行，远距离开关车门锁车都行，近距离无钥匙进入不行，如果把车放到太阳下晒一天或长时间开车都没事了但是晚上放到车库第二天就又不行了。如果车子启动着开关车门或下车有晃动振动也会出现找不到钥匙，在路上行驶有振动没事。
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