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技师邱勇你好 -
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技师邱勇有没有检查过大小瓦 -
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匿名网友没有检查大小瓦，修理厂师傅说是缸盖不上机油 -
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匿名网友还说缸盖泄油所以压力低 -
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技师邱勇大小瓦需要检查！如果换过大小瓦就只有缸盖！ -
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匿名网友我就是想弄明白究竟是哪里的故障、修理厂一会说机油泵一会说缸盖改换的都换了，在县城里跑了两天灯也不亮，前天我去办事刚开了二十公里灯亮了，下车检查油水都没有问题，再打车又好了，又开了二十多公里灯亮了并出现杂音，停车后再打就没反应了 -
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技师邱勇估计是机油压力不够瓦烧了！ -
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技师邱勇换的机油泵如果质量有问题也是不行的 -
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匿名网友回来说链条坏了 -
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技师邱勇链条有个顶住是靠油压的！ -
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匿名网友是的、您看是什么故障 -
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技师邱勇是什么情况下出现机油压力问题的？ -
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技师邱勇发动机里面是不是很多油泥？ -
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匿名网友机油正常 发动机不烧机油 原地着车高低转数都不亮灯。只要超过二十公里就亮灯。不知道怎么回事造成的 -
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技师邱勇有地方在卸压 -
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技师邱勇机油滤清器坐里面有个弹簧没有掉吧 -
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匿名网友刚换的 -
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技师邱勇是滤芯坐里有个弹簧还在不在 -
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匿名网友发动机的上下都拆了 就是没看大小瓦 -
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匿名网友在 -
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匿名网友发动机不烧机油 活塞压力也可以所以没检查大小瓦 -
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技师邱勇先检查大小瓦怎么样吧！ -
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技师邱勇缸盖上我记得有个压力阀的不知道那个会不会卸压 -
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匿名网友谢谢你
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奥迪A6.8万公里！昨天清洗节气门！更换火花塞！机油！今天启动延迟！出现了P207000可变进气管卡在开启位置！P008700燃油油轨系统压力低！P307300燃油泵，电器电路故障！后两项是被动偶发！发动机抖动！清除后！启动车辆故障依然存在！发动机故障灯不亮！请教大师怎么解决！请告诉解决方法及我步骤！不胜感激！159****6190你好，故障码一，建议你检查一下水泵，测量水泵真空是都能保持住，这个故障码，多数是水泵问题，这是通病了！ 故障码二三，检查一下汽油压力是否正常！
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我的是05款奥迪A6L顶配3.0V6发动机，最近一个月感觉加油的时候车里有种闷的声音，太不舒服了，不加油就没有，还有右侧尾灯组，有时候仪表报故障，右后侧的所有灯不亮，不报故障的时候都是好的，这是怎么回事啊。补充一下，最近换了变速箱油和机油，都是新的，应该不是油不行的原因，请大师指点建议检查空气格
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奥迪a6l 2011款 一个月之前行驶的时候发现车开的不得劲 总感觉踩油门无力 发动机抖动 发动机故障灯亮 显示的故障码是p2177 缸组1系统过稀 关闭怠速 然后把节气门洗了 三元催化洗了 发动机积碳也清洗了 换了氧传感器和高压油泵 喷油嘴也打吊瓶洗了 现在故障灯还是亮 把故障码清完之后 开20公里左右还是会亮 请帮帮我请检查高压燃油压力，低压燃油压力，目前故障出现在供油上面。
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10年奥迪A6L2.0尾气灯亮,报P0441（未达到下限）油箱排气系统通过量不正确，P030B（无信号通信）低压燃油压力调节燃油压力超出规定，P0192（未达下限）燃油压力传感器对地短路，清除故障码后，车子跑上十多天，OBD灯点亮，用仪器测试就出现上面3个故障码，有时出现在刚着车时OBD灯就点亮，碳罐电磁阀已经换了，气门室盖上的曲轴箱通风阀也换了，油轨汽油低压压力5.2bar，今天车子开过来，故障码点亮，又多了个发动机4缸失火故障码,其余三个故障码依旧出现，请问这是什么问题第一个故障码：更换碳罐和碳罐电磁阀，检查管道和油箱 第二个故障码：需要更换油泵控制器。 第三个故障码：需要检查一下燃油压力传感器的线路，如果线路是正常的，就需要更换压力传感器
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2014款奥迪A6L 2.0T.发动机异响！车子跑了7000公里刚洗了节气门！换了火花塞.更换了机油.嘉实多 磁护 .保养现在赶紧原地怠速正常声音！开起来噪音非常明显一踩油门就会出现奇怪的绝对不正常的声音.松开油门也会出现杂音！一踩一松开都会出现！100迈以上听的不太明显.没有故障码！ 唯一的故障灯是转速超过4000会报警同时EPC灯亮起 报警自动启停系统故障.但是重新启动汽车EPC灯熄灭.自动启停系统故障依然在！多重复启动车子 ！自动启停系统也不报故障了！你好，发动机异响，重点检查一下发动机正时链条或者是可变凸轮轴调节阀是否有问题。 EPC是电子节气门故障灯，可以去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下 自动启停问题，可以重新去4s刷一下系统程序。
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2008年一汽奥迪A6L，2.4排量，18.6万公里，仪表盘ESP和EPC灯报警后长亮，然后加油无力，收油车身顿挫严重，10月曾因此问题进修理厂，之前症状是ESP和EPC灯亮后，车身严重抖动，加油无力，修理厂说是发动机第6缸的喷油嘴松了，又清洗了一下油路，消除了一下故障灯，症状消失，但500公里后又出现ESP和EPC灯亮起，但停车熄火后再点火后，故障灯熄灭，症状消失，但一会又不定时亮起。还有停车怠速时，车身轻微震颤
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奥迪2010，2.8 4驱豪华版，16万公里，常规保养间隔7千公里，机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8，9个月前发动机黄灯报警，但车一切正常，开几次高速后报警消失，有时候又报警，不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多，但差不多也是二级路，发动机又报警，并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉，车子发吐，抖动，动力急速下降，停下熄火再启动，动力正常，但报警还在。 去4S店检修，清理进气积碳，节气门及发动机缸进气口，打了吊瓶，检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右，突然又出现发吐，抖动现象，同样熄火再启动，恢复动力，但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在，还发现机油消耗大了，可能1千多点公里就加1升油。 又去4S店检查，又跟上次一样打开，师傅说都清洗干净了，再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了，饰盖有点渗油，但很小，还是换了垫子。春节期间回家，两个问题还在，1，偶尔发吐，抖动无动力，熄火再启动恢复，报井还在。2，机油消耗还大，约1千公里1升。 请问如何处理啊？根据你的描述以及沟通情况，可以先简单的更换废气阀，如果不行，需要更换气门油封。
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您好，马老师，2006年奥迪A6L，2.4V6，拆解更换前下支臂，上支臂，转向拉杆，两个内球笼，四条减震胶套缓冲块，拆下前杠、水箱清洗，更换曲轴前油封，油水分离器垫铁，电磁阀，真空单向阀，各种水管。 修理前电脑检测无故障码，修理后出现几个问题： 1、仪表提示机油油位低，但是机油尺测量正常，机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后，方向柱锁不锁了，但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示，正常行驶时这三个故障灯亮起，电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里，下雨后能好几公里，随后又三灯齐亮，电脑测试ABS泵能工作，因为时好时坏，因此一直怀疑电路问题，所以没有更换ABS泵。 请教马老师，可能是哪儿的问题，从哪儿入手检查，已经琢磨半个多月了，无解，多谢指教！制动压力传感器在ABS泵内，与外面电路无关。制动灯开关也要检查一下
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一汽奥迪A6L排量是2.4自然吸气，2010年的车，目前13万公里左右，今年10月份遇到发动机抖动共振严重（怠速就像哮喘），然后去修理厂检查故障码是五缸缺火，换了五缸点火线圈和火花塞搞定故障。前几天再次出现一样的症状（跑了一段路在等人时发现发动机有抖动），故障灯慢慢也亮了，电脑检测四缸失火，然后换了四缸火花塞和点火线圈，故障灯是不亮了，然后修理工给清除了故障码，不过感觉发动机好像还是有点不对，试车时候感觉动力有下降，踩油门比以前没故障时重，加速也不如以前，加速时发动机有吃力声音。请问是怎么回事？
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门，车速最高在100左右（也就是说发动机转速无论是1500还是3000，车速几乎没变化） 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常，但说不准什么时候又出现esp故障灯亮，故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现，高温天气比较频繁。清洗过节气门，换了点火线圈和火花塞，故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响，给油后正常没声音了。如果开了空调，声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调，这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮，声音有所减轻，但还是有。 问题3:冷车动力很正常，开了一阵后（水温早就达到正常温度了）动力感觉下降。 开了空调更明显，清洗过蒸发器，没解决。 请大师指点。谢谢根据描述，第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头，第二个故障需要检查发电机的单向轮
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