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技师罗贵你好,这个现象主要是节气门脏了引起怠速不稳,清洗节气门用电脑检测匹配一下。
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1年前换过高压包 5月刚刚换过火花塞 现在原地开空调会吭哧吭哧吭哧的半分钟就熄火 这两天连续出现缺缸 去4S查了 高压包插头可能接触不良 打油后好了一天 又感觉动力不足了 是换高压包还是怎么办
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比亚迪f0,正常行驶开空调,20分钟左右不管挂几档还是停车空给油门都超不过2000转,发动机无故障码,节气门已经清洗,不犯病的时候一切正常
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官师傅你好,我的车是10年的二手比亚迪f0,去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火,在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽,效果也有点,但不理想。节气门也洗了,没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了?该故障现象,为热车故障率高,重新检查各元件与热温度系数相关的,温度高出现失灵故障,建议更换曲位测试。
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你好,比亚迪F0 11年14万公里,我是买的二手车,开了几天感觉发动机有哒哒哒的声音,然后速度提起来之后声音会时有时无,车子停下来会一直响,这个是什么问题,还有空调声音4挡上特别大,下图是我车子机油也顺便看下有没有问题更换机油,检查空调格和鼓风机情况。
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你好:车是比亚迪F0,2013款铉酷型(无转速表)。目前已行驶了58000公里。问题:车开了一会后,停车挂空档发动机怠速时能听到轰轰的响声,就像空踩油门一样的响声!关键是偶尔出现!有时候停车轰轰响了过一会发动机响声慢慢变小,然后自己恢复正常!有时候响了深踩下油门也能恢复正常(但不是每次深踩油门都见效)!节气门(35000公里)有按时清洗过。
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我是比亚迪f0,2010年的车,60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的,机滤也是才换的,空滤也才换了,燃油滤清器也才换的,空调滤网也关了,(都是4s店换的) 2.水箱是满的(防冻液和矿泉水混合的) 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店,也检测了,都好着呢,也和修车师傅上路试了,也好着呢 另外,这几天我也特别观察了一下,有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时,我就立刻停车观察电子扇转呢,我等着等着电子扇又不转了,后来又转了,但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时,我停车怠速、打开前盖子,想降温度,但一直报警,我就熄火。过了一会,我又打火,发现又不报警了,然后就一直在高速上开了30多公里,快下高速时,我把空开开,不到5公里又高温报警。 今天,我从家到上高速,一路基本3挡50--60码,大概走了20公里左右,没有报警,但上了高速5挡100码,2公里左右,就报警了,我停车看了,风扇转呢,然后我熄火,休息了几分钟,然后又启动,但没开空调,最后一路都没开空调,一路5挡100码左右,大概走了45公里左右,也没再报警。 下高速后,一路不算堵,大概13公里,6或7个红绿灯,基本就是1,2,3挡,开空调,又报警,然后把空调关了,又不报警了。
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比亚迪f0的变速箱不升档您好,根据您车的问题:这些都是比亚迪F0自动变速箱常见的一些故障,你参考一下。故障主要表现在车子行驶80码以上出现空转、不升档、动力跟不上的情况。还有就是冷车启动后熄火,出现这几种现象分为以下几种原因 一. 电磁阀引起的,电磁阀里面都有个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象 二. 机械故障,变速箱内部磨损所致 三. 制动离合器泄压导致的打滑,传感器引起的读取数据异常 四. 就是电脑版故障,传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档,重启钥匙门车载电脑会从新检测变速箱数据,就是从启会好。这个叫偶发性故障
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2009年比亚迪f0 10万公里 开空调会出现异响 空调不制冷你好师傅根据沟通初步判断问题第一就是冷媒太多导致压缩机频繁跳动异响,第二就是压缩机问题
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f0开空调嗡嗡响,踩油越大声音越大你好,这种情况的话如果不开空调没有异响,开了有异响的话这个重点检查一下是否压缩机或者外部皮带轮哪个有问题负荷大时导致的,皮带没事,就是压缩机离合器或者轴承有问题导致的
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我是比亚迪F0开了5年了,最近发现开了一会后挂空档发动机老是轰轰轰~的声音,必须熄火后再发动,就没有那么响的声音了!
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