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技师石泽文应该不会
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九代雅阁8000公里,二保的时候发现变速箱底部螺丝口处漏油,4S店工作人员给紧了螺丝,由于变速箱漏油,箱内会不会缺油?
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九代雅阁,13000公里,保养的时候发现变速箱渗油,4s店工作人员将变速箱底部观察变速箱油的螺丝拧开后,变速箱机油往外淌了一些,又把螺丝拧上去,4s店工人说变速箱内不缺油,请问,是否需要补充变速箱油?
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2014款本田九代雅阁2.0,跑了五万了现在,一直没怎么注意,去年发现车下面渗油,4s店师傅说是变速箱油封的事,还说九代雅阁这种情况很多,可以不处理,不影响使用,不过我坚持维修,去年九月份换过一次变速箱油封,半年内没有参油的情况,2017年3月份保养时发现又开始渗,我已经申请了理赔,我想知道换油封对车有什么影响没?需不需要更换油封,上次换时我在场,4s师傅把发动机都拆下来换的油封,我怕拆的多了对车有坏的影响,还有除了更换油封还有什么解决的办法吗?谢谢您的回答轻微渗油建议不用更换
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李师傅,你好!打扰你了。有两个问题想咨询一下您: 1)2016款本田雅阁智尊版(2.4排量车型),昨天到本田4S店做二保(5390公里),图一是变速箱底部渗油,维保师傅说每台车都这样,说是生产厂家在新车出厂前都会抹上润滑油,然后师傅用了化清剂给清洗了下,让我再观察看下的。请问变速箱底部渗油是正常现象的吗? 2)做二保时候(5390公里),维保师傅说本田雅阁2.4排量的每隔5000公里必须添加汽油添加剂的,在加油前加入到油箱内,汽油添加剂是否就是燃油宝?还请李师傅帮忙解答以上问题,谢谢!根据图片显示,目前不能准确的判断车辆存在漏油的情况,有可能是装配时的油液。 建议先清洗干净,然后在使用观察。对于汽油添加剂,要么使用厂家推荐的添加剂,要么就不使用。不建议使用市场上的添加剂。
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06年7代半雅阁,已行驶114000公里,上次保养4s检查vetc阀门渗油,发动机中端漏油,今天在路边小店举起来看,油渗的有些厉害,护板上一大块,变速箱那里也有一点,不知道是旁边发动机的渗过来还是怎样。感觉这次换的5w30广本专用机油太稀了,是不是该换稠一点的40机油,这样漏油情况会好一点,如果要修理,该怎么修,是换vetc油封垫子?毕竟车老了,不想瞎折腾,只要能继续开几万公里就行了,专业人士给点建议?
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师傅好,我是九代本田雅阁2.4的车主,上月换过变速箱底部壳,原因是开车没注意被路面上的石头顶了二个洞,当时4s店检查说里面没碰坏,所以就换了块底壳,咋天发现行驶中低速松油门时车辆底部发出咣的声音,今天去了4S店没查出原因,所以请教一下师傅会不会变速箱发的声音,高速松油门没有这样声音,只有低速每公里20码左右时会有咣的声音。
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06年雅阁,两年前油耗增高,一箱油市区跑300公里以内,加速转数高速度起不来,带挡滑行速度掉下来很快就像带着刹车走。 有时候低速时加速转弯方向盘会有噶蹬噶蹬的感觉,油门踏板也会有什么东西卡一下的感觉,这情况不经常有。 发动机大修后一年左右有的这个问题,换过一个空气流量传感器,氧传感器,变速箱油换的本田自动专用, 查了本地维修店找不出问题,请给一个大概思路根据客户提问,变速器增减档没有明显的顿挫感增档慢,所以一定是驾驶习惯的问题
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师傅您好 我的是本田雅阁2.4的 之前开完高速后第二天想出门 发现挂档挂不进去 就是档旁边那个按钮按不下去 后来问了朋友 把档旁边的小口子打开后 用一字螺丝刀捅了一下 才能挂档了 然后开出去后发现 转速很高才可以提档 这样开了大概五公里后 转速很高 档也提不上去。就这样慢慢挪回家后就不敢开了。 不知道为什么会这样 开高速之前加了变速箱的油 加的有点多 不知道有没有影响。
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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八代雅阁自动档,自己在单位车队工作十几年了,一般日常保养小的故障都能处理,最近买了两桶本田自动变速箱专用油准备自己动手更换,本地四S店太远再说也是重力换变速箱油,还不如自己动手呢?工具齐全,我想问一下,换油是不是在热车的情况下,发动机熄火后,拆下变速箱放油螺丝,自然流淌就行,然后在从油尺处加油到中间位置,有的车友说在放油过程中,没有油流出了,再去把车发动着,在把每个档位都快速挂一遍,这样放出的油会更多一点,问这样对车有伤害吗,还有就是因为这样放油不彻底换的少,我应该把车是跑个几公里在回来,重新放油换油,还是跑个千百公里在换一次呢?哪样好一些?自动变速箱换油是不是这样,请指教?谢谢
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