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技师陈杰你好车主,你说的是气门室盖喔,这个看在看是否有东西连接着啊
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路在何方我已经把上面的螺丝卸了 看不到里面 就是不知道里面有没有东西连着
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技师陈杰这个没有的,所有车也没有东西连着的喔
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路在何方已经开逢了,就是拿不下来 可以直接翘吗?
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技师陈杰你拆的是气门室盖吧?
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技师陈杰还是油底壳啊!
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路在何方就是火花塞上面那个
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技师陈杰那就是气门室盖的
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技师陈杰那个简单的阿
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技师陈杰就是螺丝拆了,废气管都拆了就可以拿了
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路在何方我都拆了 就是不敢翘 怕敲坏了
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技师陈杰这个不会的,你仔细观察①下看看,没有东西就可撬开
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路在何方好的 我去试一下 谢谢
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技师陈杰好的
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技师陈杰不客气得
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技师陈杰祝您一切顺利
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技师陈杰谢谢您
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各位老师好 奥迪a5 2.0t发动机 想在车上拆油底壳拆杠头来换活塞 第一层油底壳已经拆下来了 第二层铝合金的螺丝都拆掉了 也活动了但是下不来 请问各位老师怎么下 需不需要分离变速箱 中间的夹缝有没有螺丝 感谢各位
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您好,我是一名维修工,近期处理了一台2014年的比亚迪速锐,1497mL,BYD473QE发动机,过来的时候是冲缸的,更换了缸垫后跑了二百公里又冲,再次拆下来磨了缸盖和缸体平面后再次冲缸,第一次发现个情况就是节温器未开风扇就工作,只有小循环,拔了风扇保险丝强行让节温器工作后就正常了,现在水温高,下水管不烫,水壶吐水,发动机油尺有水,再次冲缸了排出散热系统无故障后,量一下缸盖平面,建议使用原厂缸垫。若缸盖平面大于标准值,建议更换。
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你好我想咨询下!我的比亚迪M6是2013年7月份买的。行驶了84000公里了!最近我的车早上启动怠速挺高的!噪音有些大!感觉是不是前些日子开车不小心把发动机机油底壳给撞烂了!机油全部漏出来了,后来4S店来拖车来拖我的车,拖车师傅直接把我的车开到拖车上的!大概开了5分钟把!就是说在没有机油的情况下车开了5分钟!是不是这个原因造成的!
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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一台比亚迪S7,开了2万公里,不小心把发动机油底壳刮烂了,拖回修理厂更换了新的油底壳加入机油后无法着车!(在更换油底壳的时候气门室盖和正时面板曲轴轮都有拆下来过,这款车曲轴轮没有定位卡销,传感器齿圈也在上面,电脑检测故障码为配气相位故障)请问是不是曲轴轮位置不对?
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买了个14款二手比亚迪F3,已经跑了5万多公里,车子拿来做保养时换了全合成机油,刹车油,空滤,汽油虑,现在开的时候总感觉提速提不起来,一点点坡就爬不动了,检查了三元催化,也没问题,现在就差油路系统没清理了,维修员告诉我一般油路系统不用清理,让我下次换97号汽油试试。请问这一般是什么原因导致的这种情况可以加点燃油添加剂,清洗一下油路试试。
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师傅你好,我有台比亚迪L3,11款473QB发动机,跑了马上快9万公里了,上个月我把节气门,怠速电机,进气流量传感器,歧管,一直到缸盖进气口都洗干净了,然后换了40W的机油,机油在修理厂换的,徒弟把机油加多了,4升差不多不只剩两百毫升了,还说 没事,开了大概3天这样我感觉机油太多了就自己抽了大概有5百毫升出来,油尺在上下刻度中间位置,之后问题就慢慢来了,油耗猛增,百公里差不多15个油了,我每天都开但跑的公里数不多,车跑起来到没什么异常,就是高油耗,实在受不了了前几天又把节气门,火花塞拆下来了,节气门里面和歧管里面都是机油,火花塞也是黑积碳,师傅分析下是机油加多了导致的还是我清洗不当导致的
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你好,我想问一下我那比亚迪速锐,嗯,我这才换的变速箱机油和那个阀体油我那车开着了,热了过后停下来,熄火过后在打着它就要显示svs,挂起挡车也不走,我就想知道它是不是离合片发热自动保护,像这种情况是不是我的阀体油没加够,还是什么原因那个师傅跟我说的只给我加一升就可以了,变速箱加的到两升,我那车应该用什么阀体油该车变速箱加注干式双离合变速箱油,加注量为1.8升,电液模块内加注一升专用模块油。亮SVS先用诊断电脑读取故障码,分析。
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五菱荣光B12发动机正时链条端盖怎么拆,我把所有的螺丝都拆掉了,也翘松,可就是拿不下来,好像油底壳跟曲轴那里面有什么东西挡住一样的,,是不是要把整个油底壳拆下来啊???还是要把曲轴油封翘出来,??曲轴油封那里面有什么东西???
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三菱6g72发动机24气门的(猎豹2030A)气门室盖已经拆下,气门摇臂已经拆下,准备拆气缸盖的时候把一个内六角板子(板子一个5公分长左右的直铁棍,方便用套筒板子用公斤扳手)掉到2缸位置的机油油道里了,听动静像是掉到油底壳了,可是用吸力棒吸没有,从油底螺丝位置也吸不到,不知道这个位置会掉到哪里,是不是直接通到油底壳的,有哪位大侠拆过这发动机的知道的告诉一下,拆油底壳能拿出来吗?着急啊
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气缸盖的拆装方法 气缸盖的螺丝拆装顺序【图】
在检修发动机时,如更换活塞和连杆,检修气缸,都需要拆卸气缸盖。 气缸盖的拆卸和组装步骤如下: 1)拆下发动机罩。 2)拆卸排气歧管。 3)拆卸进气歧管。 4)拆下正时皮带。 5)拆下气缸盖罩。 6)拆
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比亚迪唐排挡杆怎么拆
比亚迪唐排挡杆怎么拆1. 排挡杆拆卸步骤在进行比亚迪唐排挡杆拆卸之前,需要准备好相应工具,如螺丝刀、扳手等。首先,将车辆停在平整地面上,然后将手刹拉紧,确保车辆处于静止状态。2. 拆卸中控台面板接下来
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2024-02-22
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大众宝来气门盖如何拆装卸
大众宝来气门室盖的拆卸方法如下:1. 首先断开蓄电池负极,拆下发动机罩。拆下后,拧上加油盖,防止东西掉入;2. 用小螺丝刀捏住接头的钢夹,拆下接头。用大嘴钳夹住钢夹,并移动到皮管顶部,拔掉皮管并移动到
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如何打开比亚迪机顶盖比亚迪是一家知名的汽车制造商,其机顶盖的打开方式是车主和维修人员经常遇到的问题之一。这篇文章将向您介绍比亚迪机顶盖的正确打开方式,让您轻松解决这一问题。1. 参考车辆说明书每辆比亚
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宝马油箱盖开关在哪里当你开着豪华的宝马7系行驶在风景秀丽的道路上时,突然意识到油箱即将见底,你是否曾想过“宝马油箱盖开关在哪里?” 作为一个拥有丰富驾驶经验的车主,你一定希望能够方便地找到油箱盖开关。
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