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技师许晓蕾检查油泵插头是否接触不好,有无锈迹
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匿名网友哦
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匿名网友如果有呢
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技师许晓蕾有的那好解决啊,接触不好就看看是先压到还是松了,有锈迹的话用除锈剂喷上去吹干
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匿名网友哦
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匿名网友谢谢
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2010年雪佛兰景程,1.8的,早上正常行驶,然后突然抖动一下,发动机故障灯和机油灯亮了,没有熄火,还能往前走,只是加速无力,不增档,仪表盘上所有指针都归零,去,清码,电脑进不去,读不了,师傅排查了发动机电脑插头和变速箱电脑插头,清洗后,电脑显示与发动机控制模块失去对话,然后清掉了,后来又行驶了一段,车子窜了一下,故障灯又亮了,但机油灯没亮,仪表正常,又清掉了,现在能开,感觉不放心怕引发大毛病,求大神解答这种情况需要把各电脑拆开检查一遍,进水氧化后,会造成电脑损坏,找个专业的电工检查一下,这个问题可大可小第一检查一下插头是否以前进过水,是否维修过,插头里进过水吗
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车子在行驶过程中会出现码表指针突然掉到0,然后过一会会出现加不上油,车速快可以挂空档让车溜几秒钟再挂前进挡又可以加油,但是管不了多久,行驶一段时间也可能码表恢复正常,加油也正常,车速慢的话会出现熄火现象,请问这是什么原因
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您好,我是06年老款雪佛兰景程四速自动挡,最近老是不容易打火,打着后车还突突的颤动,进气门有通通的声音,有时到红绿灯下停车,车颤动几下,还直接熄火,跑的好好的突然不供油,连续踩几下油门才好,仪表盘上故障灯也亮,有时又不亮,而且还特费油,加200跑197公里。目前,换了油泵总成,节气门,缸线,高压线圈,怠速马达,都没好,修车师傅也找不到毛病,麻烦咋们专业的老师指点迷津。根据现象排除氧传感器故障,读取数据流分析空气流量,进气压力和失火数据
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我开的是10年的雪佛兰景程1.8手动档的车。目前才跑了2.8万公里数(今年第七年),今天用车后(热车)又要出门,点火时发现一下打不着,又打二次启动了但加不上油发动机转动异常,声音小且转速慢之后就熄火了。再试一次仍然这样。过了十几分钟后再启动又都正常了,请问车子发生了什么问题?是否因为汽油滤清器未换造成油路供油不正常?还是什么问题?请师傅解惑!谢谢!
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今年在二手车市场购买的一台2007年雪佛兰景程。2.0自动 发动机l34。买到手后做了保养(换机油,冷却液,火花塞。清洗节气门)。然后正常开着上下班一直很费油。平时在市区不怎么塞车的情况下油耗都超过一块钱一公里。水温表显示最高温度大概只有85度左右。后来发现节温器坏的,修车店换了一个不知道什么牌子的节温器。节温器上标注了87度,尔原车的标注的是92度到107度。更换后水温表也最高显示85度左右。请问一下景程这款车程水温度正常显示多少度。修理厂的人说,水温低了。油耗也会增加。是否再需要更换原厂节温器。油耗高还需要检查什么,修这车的少,这车正常水温是多少你好朋友,像你这款车07年了,这个雪佛兰景程的这个车这么长年数的话,这个人又油耗高,是属于这个。你把节气门水温传感器全部更换一下。节气门进行清洗一下,用电脑匹配一下。我发现全部更换一下,然后这个1km的话,燃油,油耗保持在8毛到1块公里的话,这个都属于正常的,因为这个车年龄这么大了。发动机都有磨损,这个肯定会造成发动机负荷过大,引起的,这个燃油,油耗偏高。
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雪佛兰景程08款2.0手动怎么测试导航仪跑电?雪佛兰景程08款2.0手动怎么测试导航仪跑电?我是去年8月买的二手景程。11月分的时候放了二十天左右没有开,早上去开车的时候就发现电量不足。当时还发现一个现象就是,当我把车钥匙拔掉以后导航的屏幕会时不是的就亮一会儿又熄掉,反复了几次。当天就换了新电瓶。过了两个个月我头一天都还开了一百多公里,然后第二天早上打火的时候又出现电量不足的现象。请高手指点一下怎么样测试是不是导航在漏电。(以前我开车的时候导航都是没有关的,一直在放歌。下一次打火以后就自动接着上次的放。现在每次停车以后都必须先关掉导航,怕跑电)。
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您好,我开的是斯科达明锐07年的,1.8t手自一体!14万公里,昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转!今天这个现象的次数频繁了!不过平路上还是正常行驶着,突然车子加油门的时候明显藤了一下(感觉比前几次强烈了很多)然后上陡破刚上了一点就没力了,加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表 也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车,把车在平路上开着,发现仪表盘上显示的档位一直在4档,而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了,速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了,保持在40码的样子。档位一直在四档(停车挡和超车档)挂上去了档位还是弹不出去!把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下!
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雪佛兰景程08款2.0手动怎么测试导航仪跑电?请高手指点一下雪佛兰景程08款2.0手动怎么测试导航仪跑电?我是去年8月买的二手景程。11月分的时候放了二十天左右没有开,早上去开车的时候就发现电量不足。当时还发现一个现象就是,当我把车钥匙拔掉以后导航的屏幕会时不是的就亮一会儿又熄掉,反复了几次。当天就换了新电瓶。过了两个个月我头一天都还开了一百多公里,然后第二天早上打火的时候又出现电量不足的现象。请高手指点一下怎么样测试是不是导航在漏电。(以前我开车的时候导航都是没有关的,一直在放歌。下一次打火以后就自动接着上次的放。现在每次停车以后都必须先关掉导航,怕跑电)。补充一点:我的车基本上每周只跑两次,一次一百公里左右。周五从公司回家,周日从家里到公司。
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08年五菱之光,b12发动机,车跑着跑着突然就加不上油了, 到我们这里的时候,车一着车就灭 先换的汽油滤芯,汽油泵芯。车空加也加不上去 就怀疑是油泵里面的泄压阀,然后换的汽油泵总成【总成带泄压阀】 故障还是加不上油,有时能加上,有时不行,基本都加不上【空加油门】 然后换了个旧电脑,空加可以加上了,跑起来总感觉没有急加速 现在问题是:车子可以慢慢提速,但是不管你怎么快速加油门,他都只能是慢慢提速, 还有就是: 油表针,开钥匙可以正常起, 打着火,油表针迅速到最下面。您好,根据您的这个表述和这个故障表现啊,初步判断为这个近期方面有异常,需要对经济压力和这个进去。那个进气压力呀长短期燃油修正啊这些数据流。分析找到问题的根本,嗯,近期这一块影响动力,但是它不影响你的仪表。只会影响动力。
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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里,前段时间换过变速箱油,今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示,可以正常行驶,靠应急车道停车检查,挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示,拨到R挡和D挡无显示,而且加油不走,熄火重复启动多次后才正常,走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候,再拨回D档时又是不显示记录,加油也不走,熄火重复多次又正常,行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示,刚到了目的地倒车正常D挡又没有了,请问大师们是什么情况,变速箱油问题呢!还是控制模块问题?这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了,附近修理小厂加了假变速箱油,后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题,前断时间又换了通用专用的机油,每次换油都是重力换的没有用机器,会不会油太杂了。【车型:科鲁兹】先电脑检查一下看看有没有故障码,没有就是散体维修。有故障码就针对故障码解决。
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