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技师曾斯明检查空气流量计,
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东风日产轩逸1.6原因发动机抖动油耗高故障灯闪烁 经修理二 四缸气门坏了 电脑显示二 四缸失火 因气门下沉不好修 就换了缸盖总成 换了后发动机依然抖动 故障灯闪烁 加油发吐 经电脑检测第三缸失火 火花塞 点火线圈 喷油嘴 换试依旧三缸失火 检查 缸压正常 请问是其它什么问题 谢谢车子发动机问题,故障三缸缺火,建议检查气门间隙,是否间隙过小。发动机缺缸,油嘴喷油,高压火,火花塞。除外就是是否漏气,是否气门间隙小,或者发动机的缸压是否正常。
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
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我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
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轩逸经典更换了火花塞之后打不着火了您好,根据您的描述以及现在的不少现象,如果说火花塞他容易烟缸,那么这个问题咱们就先考虑他点火系统性能故障。这个的主要原因就是你火花塞换了是不是不标准?或者说我看在那线路以及它空流啊氧传感器这些线路是不是被碰到了?
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14年轩逸 二缸每小时断火185次 一缸10次 三四缸零次 洗过喷油嘴换过火花塞点火线圈 进气歧管胶圈换新的 故障依旧你好,这个情况需要详细的检查更换的点火线圈有没有存在质量问题造成的失火故障了,如果点火线圈没有问题的话,这样就需要检查一下进气管是否有漏气现象和喷油嘴胶圈有没有老化开裂造成的漏气现象造成的这些问题了,和氧传感器也检查一下和节气门到空气流量计这段软管有没有漏气现象造成的了,如果这些都没有问题的话,这样有可能是发动机的问题有可能是发动机气门漏气造成的多缸失火故障的了,气门密封不严造成的多缸失火的故障的了这个也需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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请教: 一、四缸车,四个火花塞一模一样吗? 二、换火花塞,必须换一套吗? 三、如果使用非原厂的火花塞,有什么要求?还是必须使用原厂的?此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,更换火花塞必须同时更换同品牌同型号的,不然可能会工作异常,也最好更换原厂配件
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车子。发动时候感觉缺缸。发动机感觉不正常。缺缸怎么处理?有哪些故障?火花塞换过。主要是由于发动机积炭过多,重点清洗喷油嘴,节气门,三元催化器,拆下来清洗效果最好。检查火花塞间隙过大,颜色变黑,需要及时更换。
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轩逸经典换火花塞根据你描述的这个车更换火花塞的话,一个火花塞50块钱左右。需要四个火花塞,200块钱左右,还有你说的这个清洗节气门和喷油嘴,更换汽油滤,这个下来在修理厂需要四百块钱。和更换火花塞,一共下来需要600块钱左右。还有10万公里,这个需要做大保养。更换变速箱油,刹车油,防冻液。清洗三元催化器。更换发电机皮带。
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14款日产轩逸,115000公里,下大雨二次打火,换了气缸垫,进气排气气门顶杆换了,研磨了气门,火花塞换了,曲轴,连杆没事。 打着车十几秒就熄火,油门定不住。 检查缸压7个压,缸内有汽油味道,火花塞头是湿的,把火花塞插进高压包,着车,火花塞不点火。连续试车,有时又会点一下。基本不点火。 点火线圈插头是三线插头,红线,黑线,白线。开电门红线和黑线是12v65,白线和黑线是0.01v着车时白线和黑线会跳到0.4v 下图是故障码,这是什么问题气门没有调间隙,导致缸压有少的,还有没有的
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