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技师钟丽这个必须听声音，才能准确的判断。
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我的车是比亚迪f3，我的车现在是正常跑没问题，可加速到80到100时松油门别就抖动，给油门不抖，75以下和100以上怎么开也不抖动。也就是说车速到80至100时松油门就抖，给油还不抖，去4s店也查不出什么原因。请问师傅这是什么原因造成的？有可能是轮胎动平衡检查一下，或者是泥土太多清理一下。或者是半轴的原因，都要去重点看一下。
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我的比亚迪F3最近前一段时间刹车出了点问题，大致情况是正常踩刹车时应该踩不到底就很硬了，但我的车很轻松的就能踩到底（说白了就是感觉特别喧），并且踩到底也不能马上刹住车，后来去汽修店检查了也换了总泵，但是还没解决这个问题，现在汽修店也查不出到底是哪的问题，还请各位师傅帮我全面分析下各种可能性，谢谢。刹车总泵已经更换，就得考虑一下ABS泵了，这个可能性最大，其他基本不影响了
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比亚迪f3 前些天发动机正时链条松了，发出哒哒的声音，到修车厂换了链条，声音没了，但是车抖的非常厉害，同时油门无力，又去修车厂查，修出厂说气门没装好，弄了一下，现在问题是： 车子一开空调就抖，不开空调还好。 油门无力的状态有所好转，但动力还是没有以前好。 还有就是油耗大幅提升。 请问各位大师这些问题是什么原因呢？
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大师们好！我的车是2014款比亚迪F3自动挡，刚买回来新车跑了几千公里出现加不上油（经常在行驶中加油无力且自动减速），特别是等红绿灯时起步把油门踩到底也不走（注:车不是熄火状态）去4s店检查几次也换过离合片稍微好点但不久又出现原来问题！请问大师们怎么解决呢？
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各位师傅、我车是2015款比亚迪全新f3、现在马上快满一年了、我这车子现在行驶过程中如果马上放空档的话、有时候突然会看到转速表上升到1500～3000之间、油门声音特别大、而且转速不会下来、然后我在随便挂个挡位转速才会稍微降下来点、请问我这是什么原因？节气门我也去洗过的、没有作用我去4s店师傅们用解码器检查下来也没有异常
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您好，我上上周刚提的新车20款比亚迪F3，提车时就听到类似耳鸣的响声，销售告诉我开开看，昨天我把车放到4s店检查，维修人员说是汽油泵的声音没有问题再开开看，具体这个声音不知道出在哪。并且新车到手以后，在换挡后，1500-2200转期间经常提速无力，地板油的情况下转速也是非常缓慢的上升，2200转以后油门收放自如了，维修人员说是车重，1.5排量自吸带不动，具体情况真是如他所说吗？目前才开了260公里根据情况来看，建议检查下油泵这块看看，动力提速方面先磨合段时间看看。发动机本身内部没什么需要检查的。
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师傅您好，我去年买了辆比亚迪f3手豪，提车当天发现加速时发动机有达达达的异响但当时没太在意（怠速时没有，加速和上坡时最明显）到1保的时候到4S让师傅检查，师傅说我加的油不好，积炭多，建议换95油，就这样陆陆续续到4S去了好几次直到现在一直都用的95油碳无敌也在用高速也经常跑但异响不但没好还越来越大了，（从第一次去4s到现在异响一直没下去过哪怕一次都没）尤其是加速和上坡时发动机达达达的声音很大还感觉好像动力不足，请问师傅，这是什么问题，要怎么解决，谢谢！！
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的，跑了16010公里，每次等红路灯会出现车子发冲的感觉，车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象，每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了，车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来，特别是2-3挡将挡，升挡顿挫感相当明显，有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应，档位自适应，4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常，我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解，现在顿挫感越来越强烈，10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题，请问大师问题在哪呀。到店检测获取数据，保修更换即可。
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的，跑了16010公里，每次等红路灯会出现车子发冲的感觉，车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象，每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了，车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来，特别是2-3挡将挡，升挡顿挫感相当明显，有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应，档位自适应，4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常，我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解，现在顿挫感越来越强烈，10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题，请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅，就和手动挡一样你的车还在质保期可以到4S免费更换的。
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各位师傅好，我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右，由于是新手不太懂车的问题，接过车后就一直开没做什么检查，以前水温表指针在中间偏上的时候，风扇开始工作，并且基本上一直在工作，并且一直保持在中间偏上位置，前天水温表报警，我熄火后重新启动水温表指针正常，继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足，加了之后（用的纯净水代替），现在情况是，即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置，速度超过50码，水温指针会下降到第三格左右，怠速或则20码左右时，水温上升到中间偏上位置，目前即使到中间偏上位置，风扇也没转，我去摸水箱的两根大管子，都非常的烫，水箱也很烫，我今天问修理厂的师傅，他跟我说温度没上来。在此我想问，水温表上升时间有无问题？2:风扇不转有没有问题？3水温忽高忽低有无问题，目前加的自来水代替，并无漏水现象，请各位师傅回答为谢谢。如果有问题，请告知解决方法，我好自己购买材料去修理店换，谢谢。
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