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技师钟丽发动机燃烧不好，清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，就好了
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大师晚上好，我2014年1.6的手动挡捷达，长时停车冷车启动时热车30秒左右一档起步刚开始怠速正常前行，可是不超过大约10米车身就一颤一颤的抖动好像油路不通畅的样子非要加油才能正常行驶或踹离合才行，行驶一段路后又恢复正常，以上情况是每天早上都如此，停一天晚上下班时也是这样，发现这样以有好久了而且现在比原来还厉害一些了请问这是怎么回事，需要修理吗
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我2014年购买的新款捷达车，现已经跑了八万五了，从来都正常保养。 现两个多月来，经常发生EPC报警情况（主要出现在车辆第一次启动的时候，车辆行驶时从来没有出现过。）关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现，总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决，还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵，但问题依旧存在，基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了，不知道如何入手修理。 还有些补充现象：1、冷车启动时（尤其雨天），踩下刹车时怠速随之增高一下，挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油，刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄，谢谢~！需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查刹车灯和线路是否有故障，冷车启动着有汽油味是正常的，车亮混合气没有充分燃烧导致的，热了就好了
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2010款捷达伙伴，8万8公里，昨天跑长途的时候 ，有过红灯前一次急刹车，大概是40迈的速度，3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下，方向盘突然开始异常摆动，角度大概5度。持续了几十公里后，在一个路口左转弯时，突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动，方向变动很重，很难搬动。之后靠边停车熄火，看了看轮胎，看不出什么异常。重新打火启动后，转弯时还是稍微有一点异响，后来慢慢开到目的地，又正常了。次日开车往回返的时候，转弯没出现异常，正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了，没有管它，继续行驶一百多公里后，ABS灯灭了，伴随的是转弯，尤其方向打满情况下，前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里，只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因？这种响声就像刹车片刮到什么了似的，方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧，搬动挡杆很费力，像变速箱缺油似的。这个车是液压助力的，先检查一下助力油缺不缺，ABA亮灯和这个没有关系，主要检查一下轮速传感器，读故障码会有故障码存储的
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10款老捷达，11年上牌，到现在开了13万公里了，前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮，然后转数掉下来，然后转数又上去，持续一两分钟，车子热起来了就恢复正常，转数恢复正常，昨天去修车店里洗了节气门，洗了进气管，洗了积碳，换了进气格，换了火花塞，换了机油，检查了电脑板，师傅说没问题了，今早试了一下，还是不行，冷车启动转数到1400，然后开始突突突的放炮，不过比以前轻了，次数也少了，打电话给师傅，说是气门油封有点漏油了，可能是早上冷车里面油多了，燃烧过浓，没问题的，请问各位大神，这个是什么原因呢？有的说是水温传感器的问题，有的说是什么进气温度控制的问题～（气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了）
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20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！ 在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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大众新捷达提车马上一年，现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门，近期正常加油行驶过程中时常出现抖动，早上开车出门EPC中途会亮一次，前两天熄火再次打火就消失，今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失，直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失，阀门灯行驶一个小时后才消失！修理店老板让去4S用电脑检测，去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门，假设检查出是节气门需要清洗问题，两种选择要么在这花两百左右清洗，要么出两百检测费！后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了！期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了！明天不知道epc还会不会亮，但是今天加油过程中车身抖动的问题还有！期间担心是油品的原因跑过一箱97的油，换过汽油滤芯！车身抖动依然有
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08年老捷达停住好挂挡走动就不好挂挡了车辆不好挂档，如果只有某一个档位，这个一般引起的原因主要就是换挡机构，连接可能有松旷有间隙，另外就是变速器的选档期可能出现问题，还有这个变速器里面同步器，出现问题。用手直接从旋挡器上挂挡，如果好挂挡这个和变速器里面没有关系，这个就是换挡机构问题。
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14款捷达挂四挡有时回点离合才能挂上，挂5挡油门稍微松快一点就脱挡，档杆抖的厉害，是什么原因脱档同步器，档齿磨损了，还有不好挂挡。检查离合三件套。还有排选档机构
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19款捷达行驶4000公里挂挡和换挡有声音你好，这个新车的话检查一下档线及档线机构看是否导致异响的，有时间把车子升起来挂挡听下变速箱，看是否内部发出的，新车如果有问题可以免费质保的，有时间升起来挂挡听下看变速箱有异响没，只要没有就可以放心的
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老捷达换完挂挡机构没有5挡了换了换挡机构后一个月后出现的没有5挡，你直接在变速箱上面挂一下5挡看下能不能挂进去，如果挂不进去，就你变速箱里面有问题
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上坡挂几档，手动挡车上坡挂几档
对于手动挡汽车上坡时应该挂几档，这是很多驾驶员都会遇到的问题。不同的车型，不同的上坡路况，以及车辆的负载情况都会影响到挂档的选择。下面，我们将从车辆动力、路况以及人机交互三个角度出发，为大家详细分析手
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2023-04-18
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上坡挂几档，手动挡车停上坡挂几档
在日常开车的过程中，我们经常会面临上坡行驶以及停车上坡的情况。对于手动挡车辆，上坡挂几档、停车上坡挂几档是每个司机都需要掌握的实用技能。那么我们该如何选择正确的挂档呢？首先我们需要了解一下手动挡车辆的
汽车知识
2023-04-18
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上坡挂几档，手动挡出车库上坡挂几档
在驾驶时，上坡是必不可少的一道挑战。很多人在上坡时，会困惑于到底应该挂几档来行驶。实际上，这取决于许多因素，包括坡度、车辆重量、引擎大小以及驾驶技能。但是，有些基本规则可以帮助驾驶者在上坡时更好的选择
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2023-04-18
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比亚迪海豚开车挂档教程
“比亚迪海豚开车挂档教程”什么是比亚迪海豚比亚迪海豚是一款由中国汽车制造商比亚迪生产的紧凑型轿车。它具有精致的外观和出色的性能，备受消费者的青睐。本文将为您介绍如何正确地开车并挂档比亚迪海豚。步骤一：
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2024-01-11
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上坡挂几档，汽车上坡挂几档
当汽车行驶在上坡路段时，必须考虑挂几档才能保证行驶顺畅，同时也要注意车辆的排放和燃油消耗。下面，我们来一起深入探讨一下这个话题。首先，我们需要了解上坡挂几档的原理。在上坡路段，车辆需要克服重力的作用，
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2023-04-18
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上坡挂几档，地库上坡挂几档
上坡挂几档，地库上坡挂几档作为一位汽车领域的专家，我经常收到许多车主的提问，最常见的问题之一就是“上坡挂几档，地库上坡挂几档”这样的问题。其实这个问题不是一个简单的答案就能回答的，不同的情况下需要有不
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2023-04-18
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比亚迪2013年款自动挡
比亚迪2013年款自动挡——领先的技术与出色的操控比亚迪2013年款自动挡的突破比亚迪2013年款自动挡是一款领先技术操控出色的汽车。通过结合先进的自动挡技术与出色的操控性能，比亚迪在这款车型上实现了
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比亚迪2013年款自动挡——领先的技术与出色的操控比亚迪2013年款自动挡的突破比亚迪2013年款自动挡是一款领先技术操控出色的汽车。通过结合先进的自动挡技术与出色的操控性能，比亚迪在这款车型上实现了
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2024-02-06
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比亚迪f31档不好挂
比亚迪F3系列是中国一款非常受欢迎的经济型轿车，然而一些车主反映，他们在驾驶F3的时候会遇到档位不好挂的问题。这个问题不仅仅出现在F3系列上，其他车型也有可能会有类似的情况。为了解决这个问题，我们需要
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2024-01-11
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上坡挂几档，摩托车上坡挂几档
上坡路段在行驶中十分常见，此时需要根据路况以及车辆情况来选择挂几档比较合理。摩托车作为一种经典的交通工具，在上坡时也需要选择合适的挡位，以保证行驶的安全和顺畅。首先，需要了解摩托车的档位数量和对应速度
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2023-04-18
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