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技师谢州民那个是拆不掉的,他和换挡机构是一体的
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匿名网友晕,怎么有说拆不掉的,好多都说能拆掉
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技师谢州民拆不掉,他和座一体的,座上有螺丝拆掉螺丝整体拿下来
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技师谢州民他们说的拆下来是拆总成吧
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匿名网友就是拆挡杆和挡杆上的那个球
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技师谢州民你拍个照片来,我和你说
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匿名网友
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匿名网友就是这个我想换
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技师谢州民这个啊
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技师谢州民能拆掉,
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技师谢州民我以为你说的底下的球来
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匿名网友嗯,就是我自己拧不动
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技师谢州民你看一下它是拧的吗,它好像不是拧的,里面是卡子的
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匿名网友怎么看啊,应该在什么位置啊,都看不到
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技师谢州民你把这个皮子撩起来看一下,
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匿名网友好的回头看一下
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技师谢州民我给你找找图片
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匿名网友好的非常感谢
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技师谢州民
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技师谢州民看到那个螺丝了吗一个小六方的
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匿名网友那个小黑色的啊,看到了
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匿名网友谢谢你
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技师谢州民不客气希望您能抽出一点时间评价一下
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大师们好,请问我的车是大众老款桑塔纳2006年5月上牌的跑了18w多公里。最近车子在70迈左右四挡车子抖的厉害,五档轻微抖动,加速无力。 仪表盘无任何报警。上次机油低压感应塞那漏机油,换了个新的感应塞,加了机油也不漏了。就是最近抖的厉害,请问什么原因?影响行车安全吗?用的机油是下图这种这是有发动机胶蹲不行了,检查一下哪个坏了,更换即可
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15款新桑塔纳买了一年,跑了五万多公里了,现在有时候怠速1100转,怠速也不掉下来,要等个四,五分钟才怠速正常,还有怠速一高把车钥匙关了,在从新发车就没事,前面风扇也转的很快,一天能出现三次,火花塞换了,节气门洗了,怠速高仪表台也没亮什么灯,奇怪的是,到修理厂用那电脑检测我的车,他们的电脑也没连接上,请问大师傅门这是怎么回事,
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桑塔纳高压包插头没电,怎么办解决方案:两根线插头 一根正极一根负极 你直接供给电源高压包不发高压电 就要更换高压包
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我是低配的车子,钥匙锁后背箱了怎么办?希望我的回答对您有帮助,谢谢
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10年老桑塔纳2000,就一把钥匙,找不到了,怎么办你好,根据故障描述分析,此情况建议重新匹配钥匙或更换点火锁总成。
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如图所示直径为8毫米的连杆螺丝,拧紧时打多少牛米你好,这种情况的话正常拧紧50牛米分3次用公斤扳手拧紧就可以了,正常力矩就没事的,正常行驶动力提速就没有任何影响的,水温没有一直高就不影响的
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老普桑曲轴皮带盘四个内6角螺丝拆滑丝了3个怎么办!?。。客户着急要车…找12花的内花键,砸进入,找稍微大一点的,从中间砸进入拧
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桑塔纳3000根换电脑版怎么匹配您好 根据您的描述防盗匹配如下(1)初始化,适用于在新配发射器时,必须将新发射器和原配的发射器一起与接收器进行初始化。如果用户丢失了一个发射器后,暂时配不到新发射器,应将原配的发射器重新初始化,使丢失的发射器失效。匹配步骤如下: 1)关闭点火开关;2)所有门接触开关断开(即所有门关闭);3)将编程线(在中央接线盒旁由接收器线束插头22号脚引出的一根蓝色的带插片的线束)接地(搭铁);4)打开点火开关;5)再关闭点火开关;6)遥控接收器进入60s编程模式;7)如果门原来为关闭状态,那么所有门会以开锁表示遥控接收器进入编程模式;8)在10s内按遥控发射器任一按钮2次,2次的间隔时间2s左右;9)编程完成后,门锁会闭锁和开锁1次来确认;10)对于第2个遥控发射器重复第8)和第9)步;11)编程线复原,初始化结束。(2)遥控发射器与遥控接收器重新同步,适用于原配遥控发射器在有效遥控距离之外连续按动255次后,或者失电时间较长(如更换电池时间较长),遥控发射器与遥控接收器将不能同步,不能再遥控开闭门锁,必须进行重新同步。匹配步骤如下: 1)关闭所有车门,使门锁处于开启状态;2)打开点火开关;3)在30s内按下遥控发射器的开启键1次;4)若同步成功,则门锁会闭锁和开启各1次来确认,希望我的回答对您有所帮助
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【找资料】老普桑,老金杯,老皇冠那种连杆小瓦螺丝,直径为8毫米的连杆螺丝,拧紧时打多少牛米?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这个情况,普桑的,连杆螺丝扭矩为30nm+90度。 建议:安装之前需要把所有的配件进行清洗干净,然后再进行组装。 以上故障诊断是根据我 、 8年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我想问下低配新桑塔纳的手动排挡杆头能不能拆下来自己怎么拆,好拆吗
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比亚迪唐排挡杆怎么拆1. 排挡杆拆卸步骤在进行比亚迪唐排挡杆拆卸之前,需要准备好相应工具,如螺丝刀、扳手等。首先,将车辆停在平整地面上,然后将手刹拉紧,确保车辆处于静止状态。2. 拆卸中控台面板接下来
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