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技师杨博你好这车空档限制转速的,加油顿感建议你检查火花塞清洗节气门和检查燃油滤清器。机油建议使用嘉实多5w_30的全合成机油。
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匿名网友节气门听说不能轻易清洗,越洗越坏是吗,是药三分毒的道理。汽油滤芯必须要原厂的吗,品牌的可不可以,我不想去4S店。
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技师杨博你好,节气门不是越洗越坏的。只要清洗完要匹配下节气门了,燃油滤清器建议更换原产的,机油就在外面换好点的就是。4s有点小贵哦。
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匿名网友我今天刚清洗节气门,不过没拆下,直接洗的,不用匹配吧。汽滤用什么牌子的,能推荐下吗。
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技师杨博顶呱呱,或者博士的都可以的。
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技师杨博豹王的,慢牌的。
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我的16款别克英朗手自一体,15N,自精版。最近发现行驶的时候有时急踩油门转数一下窜上去,可是速度不变,这是怎么回事。是不是变速箱有问题。还有加油的时候仔细听能听到有噪音,沙沙的声音,不加油就没有了。
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你好我是11别克英朗GT1.6T车子起步肉非要拉高转速,换挡迟钝和顿挫非常明显像踩了刹车一样 每次换挡非要把转速拉到2500~3000转才换挡 ,在车子停的时候脚踩刹车把档位P挡挂进R和D挡车子有顿挫感,把车子开到80码左右感觉路面不平样有轻微顿挫感 70~90急加速油门前段踩下车子转速没有变化,换个变速箱油 洗个进气门 换个火花塞 顿挫感还是有 起步还肉 这款车可以换其他型号的变速箱吗?有想把这款变速箱换的想法要是动力方面检查没问题,那你就要到专业维修变速箱地方检测下变速箱
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我是别克新英朗的车子,开了八千一公里,就是一档挂二档的时候,然后到三档,还没有挂上三档,我丢掉油门,车子会有明显的顿挫感,然后上三档瞬间加油门也会有明显的顿挫感,正常吗?也就是低转速的时候,上了三档高转速就不怎么有了,基本感觉不到,然后就是时速表,在7.8.9.10的时候我一档加油门,车子一抖一抖的怎么回事
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别克英朗自动挡打火后油门踩到底了转速还超不过3000转。开起来感觉油跟不上一样,提不起速是怎么回事?以前没有这种情况稍微加个油转速很容易提上去的不用踩到底都能超5000转的。水箱坏了换了水箱维修了下,就感觉不如以前那样了。根据交流了解,车辆是积碳问题引起的动力不足,建议检查一下火花塞,清洗一下积碳就没问题了
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我的是10年别克英朗1.6T时尚运动版,最近出现了行驶时候转速上来了,档位顿挫严重的现象,起初车子的故障并不明显,但是时间久了之后出现挂倒挡,不倒车,加油门也没反应,只能D档使用,不过熄火重启就会好,今天又出现上坡没劲,即使换成手动模式,挂一档,转速都加到6000了,还是开不动,还有焦糊味你好,根据你描述的这种情况。首先要检查一下变速箱油液是否缺少,或者是油液黏度不够比较脏。如果出现这种情况。需要更换变速箱油。不过变速箱油不存在这种情况。用电脑检查一下油温传感器的数据,如果油温传感器。数值报的正确。说明变速箱的离合器面片磨损薄,造成离合器片打滑。离合器打滑就会发生焦味,这种情况需要把变速箱拆下来。维修变速箱。更换变速箱里面的离合器片解决
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师傅 您好,我的是2012款别克英朗,2012年1月1日提车。到现在开了34560公里。保养都是小保,换机油、空气虑心和空调虑心。换过一次刹车油。上个月21日换过机油。最近4天踩油门1500--2000转时经常现动力不足,好像没汽油一样。连续出现3至4次停顿,到了2000转以上就不会。还有在1500转下也不会。请问是什么问题?
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动,这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯,这个最好两万公里更换一次。
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别克英朗xt2010款,1.6l自动变速箱。 问题描述:不管冷车还是热车行驶,低档位低速行驶(123档常见)油门全抬,再给踩下油门给油,有格乐儿格乐儿清脆的异响,听不出是发动机进排气系统还是变速箱。平时变速箱换挡正常,异响出现时车也不顿挫,加速正常。还有一种情况会出现同样异响,起步时挂D挡给油过快会出现异响,伴随顿挫和窜车。这种声响,只有低速和起步大油门才会有, 除了半轴球笼有磨损,还有就是变速箱内部差速器有间隙造成的这种情况,就这两种情况!
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您好,想咨询一下10年手自一体别克英朗XT,突然掉档加不上油门车子不走转速很高,车子一抽一抽的,顿挫感很强,电脑检测没有任何故障码怎么回事,持续开车30分钟以上就出现这种问题这是怎么回事,维修师傅发动机油电磁阀总成全换了,还是没找到原因
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我的是11年别克英朗1.6T新锐运动版,最近出现了行驶时候转速上来了,档位顿挫严重的现象,起初车子的故障并不明显,但是时间久了之后出现挂倒挡,停顿不倒车,D档,加油门也没反应,不过熄火重启就会好,今天又出现上坡没劲,即使换成手动模式,挂一档,转速都加到6000了,还是开不动,发动机边能听见明显漏气一样的声音,之前没有,开起来也能听见之前没有。您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查变速箱油液,检查变速箱模块,使用电脑读取故障码。
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