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技师荣威威线路打湿了多开开就好了
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车是10年赛欧,1.4的发动机,两厢手动版的,现在问题是,天气热的时候,开半个小时,左右,就会感觉突然供不上油,马上熄火,仪表盘有电,然后,关闭钥匙,重新打火,可以正常启动,开不了几分钟,又突然熄火,每次在感觉供不上油,发动机转速往下降的瞬间,把钥匙快速关掉,再打开(并没有点火)他自己有着了 早上天气凉快,可以多开一会,都不出问题,天气一热,就容易出问题,麻烦问下,是哪里问题检查一下曲轴传感器及点火线圈!曲轴传感器可用铁棒轻敲几下看看有没有熄灭迹象!
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请问技师,雪佛兰赛欧3.一万四千公里,被一二货下陡坡时准备用倒挡倒车,下坡时忘了摘倒挡,先踩着离合器.踩着刹车行走了几米,继而把离合器放了又滑了几米我发现发动机声音不对才喊他停车。当时熄火,打了一次没着,又打第二次才着火。现在我发觉上陡坡二挡无力,是不是离合器烧坏了,对变速箱和发动机还有哪些影响,怎么补救。谢谢技师。
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你好 请问一下 雪佛兰赛欧2005款 发动机故障灯亮 用电脑检测 是“发动机防冻液电路电流过低 ” 亮故障灯之后 汽车行驶无力、加油无力 有时候甚至打火都打不着 之后用电脑检测过后 没一会故障灯就自己熄灭了 动力一切正常 这样已经反复2次了 间隔时间大概半个月左右 麻烦帮忙解答一下应该怎么做 谢谢了
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大师你好!我的车是雪佛兰赛欧3手自一体,昨天在地下停车场准备出去,因为出去是一个向上的陡坡,我走到坡一半的时候,前面的车停住我也跟着刹车,等前面车走了我松刹车在踩油门结果没反映,车子好像熄火了,我重新打火没有任何声音无反映,后来只有踩刹车慢慢倒下去,差点撞到后面的车。到了下面平地,我拔钥匙重新再插钥匙打火发动机有反应了,打了3次才打着火,在开出去一直开了大概8公里没出现任何异常。请问这个是什么原因?当时好危险。谢谢指教!去4S店刷新变速箱控制模块,程序控制有些反应迟钝。
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给为老师好,我的车子换过一次发动机,装上后我就觉得电路方面有问题,发东起来后的一分钟会出现电路问题,1放下手刹其指示灯还是亮着,2电池报警灯亮,3仪表盘上的所有灯全熄灭,4行驶过程中倒车影像打开,倒车灯打开,5影像触屏不正常有时打不开,有时无法关机。以上问题也经常同时出现,但把车关掉再发动或者行驶路程后还能恢复正常,短时熄火停车再使用就没问题了,但间隔一天不开车就会出现以上问题。还有一次竟然导致我发电机损坏,又换了一个发电机。请问各位老师这是哪儿的问题?我该怎么办?应该是装配问题导致线路搭铁没我接好。建议检查,用诊断电脑看一下故障码,缩小查修范围。
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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我是15年买的赛欧3,昨天开车途中遇红绿灯正常停车等待,绿灯后起步,突然发动机异响(没有碰到石头什么的硬物),赶紧靠边停车,下车发现发动机严重漏油(应该是机油) 拖到汽修厂,一开始师傅说是油封漏油,后来检查,打不着火,发动机无法转动,说是抱死了!需要拆机大修 车辆平时每天跑两百公里左右,上次换机油才跑一千公里,平时没有发现漏机油,发动机工作也正常机油滤网堵塞,或者高压油道堵塞造成的,这个是你更换的机油问题,拆的时候拍照。去给卖机油的看
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