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技师高长振车主你好,新车出现这种情况肯定是不正常的,需要去4s及时检查维修,可能是节气门有问题导致的,
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技师高长振希望我的回答可以帮到你,你可以点击头像关注我并进行一对一图文咨询问答,我会尽力帮你解答问题,祝你生活愉快,阖家幸福!
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匿名网友下坡路更明显,好纠结。我应该咋办?
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技师高长振去4s检测维修啊
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刚买的全新高尔夫2016纪念版刚刚三天,发现车子在行驶的过程中,下坡或者平路踩刹车有怠速不稳的情况,踩下刹车车速和怠速降下来,松开刹车车子仍在行驶中怠速会窜上来,就像车子自己加油一样,保持一会怠速又下去了。这个情况怎么回事?正常吗?
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高尔夫7 1.4t自动 4 万公里 出了趟外地,回来赶上沙尘暴。回来没两天突然这几天挂上d档松开刹车车不前进,挂倒挡松刹车可以走。稍微起步给油有时怠速不稳,在一档上有时自己哄三四次油,上了二挡跟原来一切正常。当地没有4s店,去修理铺拿电脑检测说变速箱没有错误代码,换一家修理铺说可能变速箱阀体出问题,刚咨询网上说恢复变速箱出厂设置。现在有点迷惑。不知道是不是心里原因的过,好像起步给油没有前几天怠速那么不稳。你好,根据你的描述,这种情况是这款变速器的通病,我建议你到4s店升级一下程序,再做一个基本设定,再观察一下。如果再次出现同样现象的话,就需要更换阀体。
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我的高尔夫7手动挡1.6,前天跑高速100码时出现了车轮哽哽哽的问题!就像是刹片打得响,然后我停下来了重新启动了,当时发现车身抖动起来了还伴有车轮的哽哽哽声音,仪表盘上也没有显示故障灯,就是途中出现一个小感叹号❕黄灯,之后就没显示了,发动机怠速状态下不抖,进档也没问题,我当时也没踩刹车系统,车子就那样了,这个是什么情况???检修刹车系统
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我的车是13年的大众高尔夫,1.4T自动,跑了92000公里,一直加95号汽油,4S店保养。之前发动机故障灯亮了,车辆在开启空调和踩刹车时怠速明显下降,还出现过因怠速过低自动熄火的情况。在4S店检查后,更换了高压油泵和后氧传感器,怠速问题解决了。昨天发动机故障灯又亮了,显示列缸1传感器2信号过稀,拆下来后氧传感器发现积炭重,做了简单的清洗后装上了,说让我再跑跑看,可今天早上灯又亮了,请问此类情况应该怎么办,还需要检查哪些东西,谢谢。积碳清洗之后,你购买4s店汽油添加剂,每箱油加注1屏,连续使用2箱油
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高尔夫1.4t手动 刚买的二手车,出去玩了一圈,来回跑了700公里,一切正常,今天闲着没事,加了一瓶c5c燃油添加剂,开了一圈回来也没有事,两小时后打火发动机声音大,epc灯和发动机灯亮起,怠速不稳忽上忽下,熄火后进气管部位还有像打齿轮的声音响2秒左右,求解啊,能是添加剂的问题吗?现在该怎么办?现在钥匙门打开2挡就能听到打齿轮的声音
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2013年出厂12款高尔夫6GTI,已行驶6.5万公里。 启动无力,不顺畅,顿了两三下突的一下打着了火,第一声排气听着也不顺畅。 打着之后怠速也不能说不稳,就是感觉还是无力,想要熄火的样子,挂D档正常行驶无异常,这种情况持续快一年了,早晨第一次打火这种情况最严重,一天中其他时间时好时坏,有时又能像新车一样一点就着,又快又顺!就在刚才,不顺畅的启动后,怠速的时候我把空调打开了,下一秒竟然熄火了,这是不是情况更严重了?蓄电池才换过新的,我自己怀疑可能是油泵?EA888进气歧管积碳严重?或是正时涨紧器拉长了链条导致启动空难的通病?请专家解惑!
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请求大神帮忙,已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代,1.8l的,车子之前是好的,后来修了一下,修过以后也没问题,可能是后来洗车,水冲到发动机仓了,车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳,转速指针轻微抖动,热车以后,水温高90度后,开始时候刚准备喘,风扇就转了,就不喘了,风扇转了4次左右,发动机开始持续性,间断性喘,间接性的喘,就是转速忽高忽低,怠速忽高忽低,行驶在路上有点顿,2000转以上行驶感觉不出来太明显,加速正常!水温传感器换了,高压包换了,节气门换了,之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试,但是还是不行!今天又去了修理厂,检查4缸,发现4缸火花塞点火头处有油污,其他3个缸都好的,由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显,说4缸点火不好,还清洗了喷油嘴,那人说,如果还不行,可能是电脑出问题了你好,缺缸原因很多,有喷油嘴,火花塞,缸压,电路,管路等等
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大师你好,我的爱车是高尔夫6自动档,上个星期行驶过程中仪表突然出现黄色故障灯亮,有Eps灯,发动机灯,转向助力故障灯,车身稳定系统灯,保养灯,我继续行驶有二十米后就熄火,重新启动发现故障灯不亮了,然后我再行驶了大概十多公里回家,中途也会出现EPS和车身稳定系统灯,到了家了,我熄火后再重启动车仪表出现了上面的故障灯,还增加了手刹灯闪烁,然后车子重启着,走不了,进退都不行,油门加后和空档一样,多次试,结果发现手刹灯不闪就可以行驶,其他灯还是亮着,走一下要不行,叫4S的拖车,到4S首先帮我电脑升级,升级好我去试,开了大概十公里要同样出故障,4S工作人员说可以是变速器问题,读变速箱数据分析,变速箱无问题,再查说可能是线束的问题,到现还没有明确,车子送修了4天还没有一个明确的答复,请大师帮帮忙,这是什么故障呢?
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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高尔夫7怠速总是1000转是否正常如果怠速过高,建议读一下发动机数据流的水温,检测有没有故障,天气转凉高怠速时间会变长。建议热车之后行驶
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