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技师冒志伟你好,我是汽车大师银牌技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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匿名网友故障码能清掉
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技师冒志伟油门踏板的可能性大
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匿名网友
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匿名网友开电门测量踏板电压
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匿名网友油门踏板车主说换过
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匿名网友踏板故障码清了跑一会就出来,故障灯亮
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技师冒志伟左边a柱下面有个大插头看下
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匿名网友插头正常
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匿名网友没有腐蚀,接触不良
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匿名网友电压正常么
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匿名网友踏板,现在测量的电压正常么
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匿名网友没有腐蚀,接触不良
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技师冒志伟这个问题有两个可能 踏板 要么就是线束内部不行
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技师冒志伟电压正常的
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技师冒志伟不正常就亮灯了
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技师冒志伟1和2的电压是两倍关系
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匿名网友现在该怎么确定是线路还是踏板
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技师冒志伟现在好的 没法确定
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技师冒志伟要么踏板换原厂的试
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技师冒志伟而且线的可能较大
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技师冒志伟有个方法可以试下
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匿名网友这个没法试,配件发来用了就不给退了
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技师冒志伟把信号线飞线
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匿名网友几号?
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匿名网友怎么飞
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技师冒志伟按照你本子写的是2和5
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技师冒志伟还有你的故障码有一个传感器2电压过低
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匿名网友这样如果不报故障就能确定是线路,还是踏板?
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技师冒志伟不报故障了 就是线路问题
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匿名网友就是这两个故障一直有了
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技师冒志伟你里面两个问题 还有一个传感器电压低 也要注意一下
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匿名网友飞2跟5是么
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匿名网友电压低是什么问题
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技师冒志伟你先把这个电压低的线先排除 电压低会影响上面的信号
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技师冒志伟电压低的话有可能是端子接触不好
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技师冒志伟电阻过大 或者腐蚀
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匿名网友这个信号2 就是5号么
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技师冒志伟这个要看电路图了
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匿名网友我没有啊
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技师冒志伟我找找看
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匿名网友还有这个车开了门,中控一直跳怎么整
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技师冒志伟锁块看下
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匿名网友踏板电路图找到了么
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匿名网友飞2 5电脑会不会出问题啊
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匿名网友刚来了别的活还没飞
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技师冒志伟不是2和5相连
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技师冒志伟幸好没飞 飞了问题也不大
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技师冒志伟我说飞线是从电脑飞到踏板
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匿名网友电路图的信号线分别是几号
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技师冒志伟信号肯定是2和5
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技师冒志伟图没找到
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技师冒志伟只有节气门的
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匿名网友踏板这里给他信号12共用不行么
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技师冒志伟不行的 会报故障
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技师冒志伟它这个电压 本身就是相互监督到位
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匿名网友电脑版针脚图有么
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匿名网友找个图给我测量导通
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技师冒志伟好的哇
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技师冒志伟待会飞的话 原来的要断开
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技师冒志伟除了信号 电压线也要注意下
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匿名网友我没有针脚图哪里知道是哪条
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技师冒志伟我看下
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匿名网友1-6号电压不是正常么
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技师冒志伟只能说它现在是正常的
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友线路导通正常
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匿名网友
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匿名网友出去跑了下出两个故障码
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友换了试试,换了不得我得开钱啊😄
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技师冒志伟嗯
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各位大师 2013年登记雪佛兰赛欧 1.4排量 手自一体 行驶10万公里左右 目前的情况是在正常的形式的情况下会出现加油没反应的现象 并且仪表板上的故障灯会亮 (图形是一个齿轮中间是一个!号 )有时故障灯不亮的情况下 也会出现加油 车辆没反应的情况 昨天在网上买了一块变速箱电脑板(安装在方向盘下方那个) 更换之后就出现挂档冲击 形式中自动脱档 在重新更换回原车电脑之后一切恢复正常 但今天在行驶1百多公里之后 行驶中加不上油的情况就又出现了 现在不能断定是什么地方的毛病通过你描述的故障现象和检测到的故障码判断,故障原因是制动灯开关存在故障,建议更换制动灯开关。
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您好师傅,我的车是2012年8月份提的雪弗兰2010款新赛欧1.2Emt,目前行驶四万九千公里,早在去年年初三万多公里的时候在市区低速正常行驶情况下,自动档模式直接跳到空档,转速四千多转,仪表盘有一个黄色的齿轮,里面一个感叹号这个指示灯亮,加油不顺畅,后来熄火再次发动车,故障消失,直到前两天出差去广西,从河南老家开车在高速上大概行驶三四百公里的时候再次出现跳挡,变速箱故障灯亮,转速达到五千多转,吓我一跳。当时时速大概一百左右,赶紧靠应急车道熄火再次发动故障消失,随后几百公里出现三次类似故障,请问这种故障是什么原因造成的?对车辆有什么不好的影响吗?
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢,一般情况下2000转到2200转自动升档,现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档,有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起,基本在3~5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉,就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度,但是动力下降了,需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的,但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮,过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了,要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙,修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
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今天早上接了一辆雪佛兰赛欧,跑高速开空调时间久了,不制冷,过半个小时又可以了。该车还经常缺水。 接车后拿爱夫卡检测仪,检测故障,没有故障码。起动车开空调制冷正常,风扇也转,水温也正常不亮灯,开车路试,走高速跑了10公里空调故障出现不制冷,压缩机吸盘来回跳动,电子扇高速运转。把车停应急车道用爱夫卡解码器检测故障,没有故障码。读取数据流发现发动机水温温度过高。水温报警灯没有亮。停了几分钟,再开空调正常,把车开回厂,重点检查发动机水温循不循环。回到厂里打开发动机盖发现水箱是新的,加大油门发现冷却液水壶流量过慢,把节气门两条小水管拆下用嘴吹流量小,用压缩机风枪吹出一大堆黄泥。管睹了装上再试发现水循环过慢。再检查水道没有睹。问车主说以前都是加水的,水箱睹了才放的水箱和节温器,水循环不好现在只有水泵了,把水泵拆下来发现叶片己经腐蚀 掉了,把新水泵换上,试车来回跑了50公里没事。故障排除。 我想知道水温灯为什么没有亮?水温高对空调有影响吗?
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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13款赛欧1.4的多钱新车13款赛欧1.4的25000到30000左右
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13年1.2排量别克赛欧打转向灯都不亮。开双闪灯也不高如果测量的结果供电有搭铁有。输出到危险警告灯开关线路又正常。这种情况闪光继电器损坏。但是这个配件的话质量差的话,装上去也不管用。
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13年的赛欧1.4排量的一公里多少钱啊
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2011年雪佛兰赛欧1.4排量手自一体大修发动机多少钱2011年雪佛兰赛欧1.4排量手自一体大修发动机真不贵,更换活塞环,气门油封,大小瓦,全部油封垫子,防冻液,机油等等得6000左右。
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赛欧1.6和1.4机油格通用吗?1.6和1.4是不一样的,1.2和1.4是一样的
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雪佛兰开拓者行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
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