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技师陈新安你好!启动马达正常启动就是亮EPC灯对吗
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汽**对的,启动都是正常,不是事故车
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汽**你帮我看下什么问题,如果量哪根线,你告诉我,我去量
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技师陈新安
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汽**好的,谢谢陈师傅
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技师陈新安
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技师陈新安
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汽**
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安找到没有
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汽**
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汽**
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技师陈新安
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汽**
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汽**
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技师陈新安
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汽**
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技师陈新安稍微晚点,现在有点事
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汽**好的 找一个5安插上没用
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技师陈新安再等我一下
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汽**嗯 等着呢
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技师陈新安你好!电脑板的74号红黑线测量一下,启动时有没有电
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汽**
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技师陈新安大的那个
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技师陈新安
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汽**左侧积水板下面的电脑版
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技师陈新安你好!对的
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汽**
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汽**
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技师陈新安94芯插头里面的74号红黑线测量启动时有没有电
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汽**
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汽**
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汽**
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技师陈新安91芯插头里面的8号白黄线
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汽**
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汽**
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汽**八号黑黄启动没电
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技师陈新安检查保险丝
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安S216这个5A保险丝
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汽**
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汽**
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技师陈新安你找一下,机舱和仪表板都检查一下
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汽**都检查了 好的 包括后备箱的
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技师陈新安仪表板左侧ST2红色一排,2号位置5A保险丝
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技师陈新安不行你找到启动马达的信号线直接飞根线到发动机电脑板的8号黄白线上面,看下故障码能不能清掉
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汽**
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汽**红色二号 空的
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汽**
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汽**
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汽**
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技师陈新安马达信号线是红黑线
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汽**是的 粗的红黑
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技师陈新安启动看下有没有电
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汽**陈师傅 有电
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汽**因为车辆启动正常
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技师陈新安启动时有电,启动后没电就对的,然后从这个地方飞根线过去
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汽**我是插头拔掉量的
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技师陈新安这根线只有启动时才有电,马达停了就没电
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汽**是的
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汽**飞线插头拔掉嘛
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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汽**
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技师陈新安我知道是三代的
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汽**那我先飞线
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汽**电脑版不会坏吧
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技师陈新安不会的
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技师陈新安
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技师陈新安这个5A保险丝启动有没有电,你测过没有
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技师陈新安你好!怎么样了,好了没有
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汽**
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汽**接了还有 多了个故障
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汽**接上车还无法启动
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技师陈新安是不是找错线了
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汽**你刚才不是说八号
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技师陈新安启动继电器雨刮积水板里面找一下
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技师陈新安对的就是8号白黄线
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技师陈新安91号插头里面的8号白黄线
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汽**八号是黑黄
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汽**我刚才接的七号
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技师陈新安
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技师陈新安你好!88号蓝黄线
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汽**是什么线
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汽**线对的
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技师陈新安你好!看错了,67号红黑线
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技师陈新安91芯插头里面的67号红黑线
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技师陈新安SB9保险丝
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汽**启动信号线嘛
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技师陈新安机舱左侧9号位置5A保险丝
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技师陈新安50返回信号线是67号红黑线,机舱9号位置5A保险丝供电
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汽**保险丝启动一下有电 试灯点亮
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汽**量67号线嘛
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技师陈新安是的
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汽**这车设计一个50线什么意思
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技师陈新安
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技师陈新安好了没有
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汽**启动没电
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技师陈新安飞线过去
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汽**这根线必须启动有电吗
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汽**这次电路图对了嘛
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技师陈新安这次电路图对的
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技师陈新安好了没有
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技师陈新安时间快到了
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汽**没有好
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汽**故障还是在
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技师陈新安还不行吗
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技师陈新安启动时有没有电
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汽**
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汽**有电的
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技师陈新安故障码还是清不掉吗
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汽**清不掉
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技师陈新安你把线剪断,然后再接
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汽**接电脑版哪天还是
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技师陈新安67号线从电脑板那头剪断,然后再从保险丝的9号哪里接线过去
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2012年奥迪a4l 打不着车按下智能钥匙发动机没有反应,就跟没踩刹车按下钥匙是一样的,然后仪表盘出现好多故障问题如下图,要按很几次才能打着,去修了换过一次刹车灯开关,好了半天又不行啦,着车情况下,刹车灯一直亮!求大神解释!
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2012年的奥迪a4l 插进智能钥匙踩住刹车,车不着,发动机也没有反应,但是车通电啦,踩刹车,刹车灯不亮,然后仪表盘上出现好几个故障如下图,然后过一会车才能发动,去修车换了个刹车灯开关,换了之后能好,过一会就又不行啦,换了两个刹车灯开关都是这样的问题,求大神到底什么问题
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2012年的奥迪a4l 插进智能钥匙踩住刹车,车不着,发动机也没有反应,但是车通电啦,踩刹车,刹车灯不亮,然后仪表盘上出现好几个故障如下图,然后过一会车才能发动,去修车换了个刹车灯开关,换了之后能好,过一会就又不行啦,换了两个刹车灯开关都是这样的问题,求大神到底什么问题
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我的A4L 14年的 车前右大灯 打着火 行驶五六分钟 大灯就不亮了 故障灯就亮了 然后息火 在重启动又好了 在过几分钟又不灯了 是哪里毛病14年奥迪A4L的右前大灯灯泡着车行驶五六分钟就不亮了,然后仪表盘报大灯故障码,检测右前大灯,熄火重新启动后又能亮,但是几分钟后又熄灭,这种情况建议先用解码仪读取大灯故障码看看到底报的什么故障码,根据故障码才能更好的分析故障点,这种情况有可能是灯泡问题,也有可能是灯泡控制器问题,也有可能是大灯电源模块问题,建议先用解码仪读取故障码再做下一步维修
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您好师傅,奥迪a4l 15款,买的二手的,不带一键启动,按下钥匙打火的,正常情况下遥控开车仪表盘中间显示时间,这已经是第三次了,隔三四天就会出现这种情况,遥控开车,仪表盘没有时间显示,按下钥匙打火无反应,多数出现在下午六点之后到晚上,然后第二天10点左右就恢复正常了,但是电子系统一堆故障码,方向盘灯亮,转向助力故障。前几次都是汽修用电脑清除故障码恢复助力就继续开了,过两三天又会出现这种,第二天又自己好了然后又没有转向助力,报一堆电子系统的故障码。买的二手车,买之前了解到后视镜折叠是后加的,车买来之后方向盘有一点跑偏,做过一次四轮定位。车也没水淹过。第一次出现这种故障的时候我在外地,当时叫来一个汽修师傅用电脑诊断的是智能钥匙无法连接,后叫来一个专门修汽车智能锁的,用一个小仪器把钥匙放在上面显示无法识别,当时没带备用钥匙,第二天车自己又能启动了,清除故障码我就开回来了,过了两天又出现这种情况,自己两把钥匙都试了,都是打不着火,车里仪表盘无反应,但是按下钥匙,折叠后视镜,日间行车灯,喇叭都有反应。电瓶也测试过是正常的不亏电应该是加装的引起的,检查加装的can线转接插头有没有松动,拔掉加装的,用原装的插头试一段时间,can线一般转接在空调面板上或者网关上
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15款奥迪A4L舒适型,1.7万公里,去改装店加装无损安装倒车轨迹(使用原屏)和海圳隐藏式行车记录仪(车里取电,不插点烟器那种)。行车轨迹几乎快装好了,后备箱拆了、仪表面板也拆了,最后发现货质量有点问题,没再装,最后只装了行车记录仪。把原来拆了车走了线准备装倒车轨迹的部分又重新装回去。 开出一公里,钻胡同时启动雷达后发现左前雷达长鸣提示障碍物(绝对逼近那种),下车查看没有障碍物、车辆也干净。轻拍打雷达探测器后,长鸣短暂恢复正常,过一段时间重新开雷达再试又开始长鸣,之后只要雷达启动,就左前就一直长鸣没好。 今天早上再着车,故障没再出现,去安装店检查,用电脑测了一遍,收音机和屏幕那里提示有故障码,技师解释说是因为昨天动过所以有记录,清除故障码以后再测故障码消失,雷达报警也没再不正常响。 请问可能是什么毛病?还需再检查检查吗?
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请教a4l装行车记录仪后干扰收音机信号的问题,车型是奥迪a4l个性运动版,提车两个多月,在改装店加装了飞歌导航和前后可视夹在后视镜上那种行车记录仪,装好后发现收音机信号受到严重干扰,非常多杂音,开始怀疑是导航的问题,后来经过多次排查,确定是行车记录仪的问题,基本原因应该是因为行车记录仪需要从车的保险丝处接电,所以产生电流对收音机信号的干扰,之前行车记录仪的取电是通过点烟器转接记录仪的转接口,这样的时候收音机信号正常,但是这样会有一根明线从点烟器到记录仪,为了美观,所以车身取电,但这样就造成了电流干扰,请问汽车大师的工程师们有没有什么办法,既能注重美观又不影响记录仪的使用,烦请帮我参考,谢谢。下面一张接线图片,供参考。
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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11年的奥迪A4L2.0调出故障码03543是什么问题一辆行驶里程约2.2万km的奥迪A4L轿车。用户反映:该车在行驶中不报警,车辆放置后重新开钥匙或着车,仪表报警显示:TPMS轮胎压力系统故障。 故障诊断: (1)用VAS5052检测,有故障码:03543底盘行驶系统机械故障。 (2)根据故障记录进入引导型故障查询,按照提示检查四轮轮胎空气压力均匀正常(均为2. 0Bar),未见有扎钉泄漏。· (3)按照EISA检查四轮胎型号及周长正常,检查四轮钢圈未见有变形。 (4)进一步分析把思路转移到转速传感器及车轮轴承上来,读取相关数据流,未见异常。按维修手册拆装轮胎轴承检查未见异常。、 (5)使用VAS5052检查ABS控制单元编码正确,检查控制单元插头及线路未见异常及搭铁不良。难道是ABS控制单元内部系统出现问题? (6)找一辆同配置的车辆对调ABS控制单元,按照VAS5052更新控制单元步骤走完更新后。仪表ABS系统报警,故障存储代码01794控制单元错误的底盘号(静态),如图1所示。 (7)旧故障未解决又出现个新故障,更换时也执行了更新控制单元的步骤,实际值与规定值对比也正常,且无部件保护。 (8)经厂家指导,需要对控制单元编码,先随便编个码再编回旧码即可。进入安全访问输入登录码:61378,再对ABS控制单元更改编码后重新编回原来编码。控制单元故障存储变为偶发并顺利清除。成功更新对调ABS控制单元后试车,此故障排除。 (9)但用户试用几天后,原故障再次出现(TPMS轮胎压力系统故障),维修陷入困境。 故障总结:查询TPI、 A4 L车型无相关指导,Q5车型有相关指导,代码为2024510/1,指导内容:该情况经常短途行驶时出现,由于公差之间差异,轮胎压力监控系统软件会提前显示系统使用受限。暂无有效维修措施。
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10年奥迪A4L EPC灯点亮,故障码P305300起动机启动,端子50返回信息对地短路短路10年奥迪A4L EPC灯点亮,故障码P305300起动机启动,端子50返回信息对地短路短路,查看电路图这个故障码的意思是马达继电器到发动机电脑之间的信号线断路,没有保险,那么判断应该是发动机电脑的原因导致!
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