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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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技师刘佳您好,有没有做过相关检查
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技师刘佳车子哪一年的,行驶多少公里了?有没有更换过部件
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匿名网友检测过漏气未发现有漏换了空气流量计感器
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技师刘佳更换空气流量计故障依旧?
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匿名网友嗯
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技师刘佳是否可以读到空气流量计,节气门角度,节气门前、后方压力数据流
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匿名网友
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技师刘佳混合气调校或者加法、乘法调教的数据流有吗
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匿名网友我拍下图片
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匿名网友
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技师刘佳嗯,熄火后打开点火开关,再读一下氧传感器数据
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匿名网友
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匿名网友这是熄火后数据
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技师刘佳车子行驶多少公里了
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匿名网友75116
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技师刘佳怠速时氧传感器数据流变化明显吗
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匿名网友积碳也清洗过了
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匿名网友变化不大
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技师刘佳只有一个混合气稀故障?
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技师刘佳原地踩油门收油门氧传感器数据流有变化吗
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匿名网友嗯车开起来没感觉有什么异常
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技师刘佳嗯,您拔掉氧传感器插头,观察一下后氧传感器数据流有没有变化
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技师刘佳目前数据流乘积调校显示混合气稀,后氧稀,前氧数据流轻微偏浓,怀疑氧传感器有问题。 进气系统确定没有漏气对吧,碳罐电磁阀密封性正常
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匿名网友视频发不了
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匿名网友嗯都检查过了
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技师刘佳拔掉前氧传感器插头,观察后氧传感器电压变化
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匿名网友后氧传感器急加油掉都0.04
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技师刘佳嗯,前氧呢
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匿名网友1.36左右
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技师刘佳嗯,拔掉前氧传感器插头,怠速观察后氧传感器电压
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匿名网友好我试一下
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技师刘佳嗯
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匿名网友拔掉前面后面0.75没变化
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技师刘佳嗯,插上前氧传感器插头,后氧0.46?
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匿名网友一样没变化加油门就会变
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技师刘佳目前是拔掉前氧传感器插头,后氧变成0.75对吧, 插上前氧后,后氧0.46
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匿名网友插上后,后面一样还是0.75
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技师刘佳开始不是0.46吗
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匿名网友嗯数据有时候会变
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技师刘佳正常怠速前氧1.5,后氧0.75
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技师刘佳根据您的原始数据流,怀疑是前氧传感器故障
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匿名网友那现在这数据是正常的吗
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匿名网友
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匿名网友这数据有时候变化很大就那几秒钟
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技师刘佳空调关掉了吗?
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匿名网友关了的
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技师刘佳空气流量计数据流变化明显吗
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匿名网友有时候很稳有时候变化也大
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匿名网友变化大的时候也是一下子又稳了
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技师刘佳嗯,碳罐电磁阀密封性有没有检查过
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匿名网友检测过了没问题
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技师刘佳前氧传感器电压很稳定对吧
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匿名网友嗯
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匿名网友数据我有对比过就是有时候会变化很大就一下子又正常了
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技师刘佳嗯,后氧传感器变化范围多少,0.09至0.75?
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匿名网友有时候会这样大多数时间都比较稳
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就这样偶尔就会这样然后又稳了
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技师刘佳节气门角度变化也挺明显的呀
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技师刘佳确定没有漏气吗?
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匿名网友烟雾检测试了好多次了气门室盖前后油封都换了
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技师刘佳拔掉前氧传感器插头,观察数据流是否依然波动
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技师刘佳空气流量计和节气门之间也测过了吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友
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匿名网友就这几个数据会偏低
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技师刘佳空气流量变低,应该是节气门角度小导致的,拔掉碳罐电磁阀插头观察一下
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匿名网友拔掉后9-11之间变化
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匿名网友
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匿名网友之前是这个故障
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技师刘佳嗯,这个故障一般是轻微漏气导致的
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技师刘佳节气门角度也变小吧,节气门后压力有没有波动
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匿名网友压力没什么波动
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技师刘佳节气门角度波动对吧
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匿名网友嗯
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技师刘佳嗯,如果确定没有漏气,建议您更换前氧传感器测试。或者拔掉前氧传感器插头,观察后氧传感器数据流变化状态
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匿名网友好我在试试
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宝马6系,CDA7故障码建议检查进气系统的可变正时和气门升程调节系统
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什么故障,04年的宝马6系
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2011年宝马5系报故障140601熄火,气缸6.喷射装置被关闭是哪里出了问题宝马5系报气缸6喷射装置被关闭,就是6缸失火的故障码,点火线圈的故障很多,可以倒换其它缸确认
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宝马6系故障码 101F02 发动机故障灯亮。进气管绝对压力 可信度 压力过低你好,根据你的描述,这种压力过低的这种故障码,通常都是进气部分有漏气的现象,造成的信号不可靠。你需要检查一下有没有漏气的地方。
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2010款宝马6系故障码3110是什么意思?
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宝马n55发动机故障排气v进气anos%控制故障凸轮轴卡住【车型:宝马6系 2013款 640i双门轿跑车】
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宝马6系,报的故障是LIN副控单元缺失,故障导致宝马的徽标驱动单元不工作,摄像头看不见图像你好!根据你的描述LIN电压10~11之间,属于正常的。模块也换过,编程设码也做过,这种情况线路的可能性最大的。线路重点检查转角处,活动处,螺栓搭铁线!
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宝马6系N63发动机报这个故障大概是什么原因喷油嘴损坏。
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2011年宝马5系报故障140601熄火,气缸6.喷射装置被关闭是哪里出了问题您的问题是,2011年宝马5系报故障码气缸6喷射装置关闭是哪里问题?答,点火线圈和火花塞的故障居多,可以和其它缸倒换试车,确认故障。缺缸就会报喷射关闭故障码。希望我的解答能够给您带来帮助
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12款宝马6系n55发动机故障101f01.怠速抖动故障车辆发动机运行抖动,车辆检测存在一个故障提示信息,这个故障是这款车辆比较常见的故障,请参考我发送的这个官方维修操作流程,来完成车辆的整体维修操作,这个维修流程描述的比较充分详细,请仔细阅读理解之后再一项一项作出有针对性,并且有效的维修操作,甚至可以将每一项的维修操作,拍摄照片留存,便于后续的故障评估使用。
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发动机混合气过稀会出现什么故障?
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丰田普拉多故障码混合气过稀p0174。
造成这个故障码的原因是电脑检测到车辆混合气偏稀,电脑主要是通过氧传感器对排气系统进行检测,如果发现混合气偏稀,超出标准范围值,他会点亮故障灯,并报出混合气过稀的故障码,造成这种情况有多种原因, 首先我
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1帕萨特p1128混合气偏稀故障发动机混合气偏稀的原因是喷油量低。喷油量低的原因可能是机油泵、喷油器故障或喷油器积碳严重。出现这种情况后,建议检查燃油供给系统。帕萨特是大众旗下的中型车。其轴距为287
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