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技师邱自军你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。 -
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技师邱自军探测到系统泄露，减震器漏气了 -
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匿名网友怎么检测 -
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匿名网友前的还是后的怎么检测 -
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技师邱自军前面减震器起不来，基本有一边漏的很快 -
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匿名网友 -
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技师邱自军需要专用减震器气管，给减震器安装上去，用胎压表打气，然后放到水里看，是不是冒泡特别快 -
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匿名网友哦哦哦哦 -
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匿名网友检测怎么麻烦吗 -
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技师邱自军嗯 -
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匿名网友你看的故障不是电路的问题吧 -
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技师邱自军不是电路问题 -
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匿名网友换减震器贵吗 -
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匿名网友我没换过 -
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技师邱自军还有打气泵拿下来检查一下打气泵压力够不够，不够的话，打气泵和继电器要换掉 -
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技师邱自军这车现在减震器不贵了，我们都用便宜的，3000左右的拿货 -
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技师邱自军还有拆装的时候，注意点水平高度传感器，别搞坏了，一个700左右 -
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技师邱自军像这个老车减震器现在很容易坏，我都遇到三个这款车减震器炸开了 -
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匿名网友大气泵怎么检测 -
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匿名网友2550减震器这么贵吗 -
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技师邱自军打气泵拆下，用表接 -
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匿名网友给我帮忙 -
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匿名网友大气泵怎么检测 -
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匿名网友好 -
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技师邱自军大哥，你这是空气悬挂减震器2550元还贵呀
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奥迪q7探测到系统泄露， 由于温度过高而关闭据描述的故障提示 我给您诊断思路 是：根据故障描述：检查悬挂系统是否存在漏气的情况，以及打气泵的压力是否正常。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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奥迪Q7 亮01577由于温度过高而关闭您好，根据您故障描述原因分析，奥迪Q7出现故障码01577由于温度过高而关闭，出现此故障原因一般都是由于打气泵工作时间过常造成，温度过高后出现此故障码，原因有空气悬挂系统有漏气的地方，导致系统压力降低打气泵工作时间长，或线路故障原因导致有短路等，通过您描述，您以更换过两次打气泵，还有一个减震器，故障还是没好，在您更换这些配件后没有做空气悬挂的调整和匹配，在正常情况下在更换打气泵和减震器之后必须要做空气悬挂的调整和匹配，要不四个减震器高度不一样空气悬挂工作也会不正常，正常情况做调整最好用专用检测设备进行，这样会比较准确，您用您的431在做匹配时出现不能匹配，我建议您不行您就借一个检测设备做一下调整和匹配，一定要将四个减震器高度调节成一致，第一次调节之后再测量一下高度是否一至，如高度不一样要再从新调整一直调整到一致为止。调节之后将所有故障码都消掉，再进行试车，故障码不再出现此故障就以解决，要是还出现，那重点还是要检查是否有漏气的地方，管路、分配阀、接头、减震器等。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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奥迪Q7由于温度过高而关闭根据你提供的故障信息及和你的沟通，主要检查一下打气泵继电器是否存在烧蚀？若继电器正常，建议更换原厂的打气泵！继电器安装在副驾驶脚坑下防火墙处！
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奥迪Q7宝由于温度高而关闭根据你描述的故障情况报01557这个故障的有两个原因是，第一系统泄露导致压缩机工作时间长压缩机温度升高，第二压缩机工作压力不足导致长时间工作温度升高，读取一下四个车轮的高度传感器数据看一下，蓄压器压力不低于14bar就行，蓄压器低于14bar，就会压缩机工作加压一直工作，看压力保持的怎么样，没有降低不代表没有泄露，压力不能保持就是有泄露，有泄露压力保持不了一直工作就温度过高，检查一下是哪里漏气泄压
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你好 11年奥迪Q7 报水平高度故障 温度过高而关闭 检测到系统泄露解决方案:这种情况分两种，第一系统泄露 包括减震器，管路 蓄压器在内 第二 压缩机功率低 压力不够 导致压缩机工作时间长 时间变长自然温度就高了， 第一种放一个晚上都不塌泄 可以排除 蓄压器正常充14bar的压力 打个比方说 正常情况下打满蓄压器需要2分钟 而现在压缩机工作压力不够就需要4分钟 时间一长温度上来 超过系统预设的温度 自然会跳故障码出来，更换压缩机（打气泵）即可解决
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奥迪Q7故障01577由于温度过高而关闭解决方案:抱这个故障的原因是 第一系统泄露 导致压缩机工作时间长压缩机温度升高 第二压缩机压力不足 导致长时间工作 检测蓄压器压力 够不够14bar 如果低于14压力未满足系统预设的压力 泵一直会故障 先排除漏气的可能 如果不漏起 更换压缩机 这款车压缩机故障率比较高
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奥迪q7老是报由于温度而关闭奥迪Ｑ7你好，师傅此问题建议你检查三角臂问题，另外哎模块在副驾驶绒布那里！
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奥迪Q7打气泵温度过高而关闭您好，维修方式和方法，已经告知您了，经过您的排查，故障原因已经找到，座椅下方线路断路，导致打气泵无法正常工作，感谢您对汽车大师的信任与支持！
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10款奥迪Q7 水平高度控制系统报：01577由于温度过高而关闭，02645自适应悬架阀更换打气泵，如果单换干燥剂，用不了多久时间的。
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14款奥迪Q7报由于系统温度过高而关闭，换了打气泵，分配阀，继电器还是报建议检查空气悬挂系统有没有漏气。
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