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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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刘祸奶师傅你好
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技师刘勇探头有调换测试吗
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刘祸奶调换过
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刘祸奶不工作的探头,电压都正常
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刘祸奶四个探头的电压,都一样
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技师刘勇那把后面的探头装到前面试试
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技师刘勇他这个一个探头有问题整个系统都不会工作的
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刘祸奶调过了
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刘祸奶八个都试过了
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刘祸奶正常的探头,用手触摸会有震动感
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刘祸奶后面四个有
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刘祸奶前面四个,有两个有,有两个没有
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技师刘勇前杠两边插头有检查吗
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技师刘勇这两个插头容易进水
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刘祸奶大插头吗
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刘祸奶进水的话不是应该没电到吗
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刘祸奶
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刘祸奶直接到保险盒里面的
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技师刘勇你这是接的线吗
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刘祸奶对
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刘祸奶插头断了
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刘祸奶烂了
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刘祸奶
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技师刘勇
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刘祸奶要怎么量,怎么区分
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技师刘勇看线的颜色
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技师刘勇
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刘祸奶看不懂
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刘祸奶
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技师刘勇
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刘祸奶右边这个不工作
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刘祸奶A是正,B是负
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刘祸奶对吗
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技师刘勇B正
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刘祸奶
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刘祸奶这样看,右边是A还是B
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刘祸奶现在这样图,右边是正
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刘祸奶四个都一样
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技师刘勇
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刘祸奶那我换过来
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刘祸奶这样就一个都不工作了
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技师刘勇右边红黄和蓝橙是电源
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刘祸奶
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刘祸奶接对了吧
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刘祸奶现在四个都不工作了
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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刘祸奶好的
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刘祸奶我试看
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刘祸奶还是一样
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技师刘勇先没接错那就不是线的问题了
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技师刘勇现在电压都对了吧
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刘祸奶电压对了
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刘祸奶这个有没有控制模块
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技师刘勇有模块
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技师刘勇在副驾驶
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技师刘勇储物盒里面
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技师刘勇
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马自达阿特兹倒车雷达不工作,没有系统,如何修理根据您描述的情况,雷达探头问题导致雷达系统不工作。
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大家好,马自达阿特兹,新车开了一个多月,3000公里,前两天没等发动机充分预热(没等发动机声音降下来)就上路了,结果发现istop系统不工作了,有哪位专家解释一下啊,怎么解决啊?
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我的车是2015年5月的阿特兹2.0豪华版,头一年启停功能正常,去年春天说啥也不工作了,电压,温度,空调,大灯等情况都排除了还是不行,后来去4S店也不知道是初始化还是怎么弄的,整了一个小时终于又工作了。最近两个月又不工作了,不知道怎么回事,我自己想初始化,是断电瓶就行吗?
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15年马自达阿特兹 原厂电池损坏 换过一块风范电瓶 q85启停电瓶第一个月正常启停功能一切正常 。之后启停不工作 车子停一晚上 点火时明显延迟然后冬季放置24小时 严重亏电点 不着火 找到修理厂索赔了电瓶 加的钱换的瓦尔塔启停电瓶70ah的 刚装上5分钟启停一切正常 开了一个月 之后启停不工作 连续开200公里启停会工作 放置一晚上一样点火延迟 去4s店检测车身不漏电 发电电压14v 以上根据您描述的情况,建议还是换原厂电瓶。
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我的是一汽马自达阿特兹。两年的车跑了两万公里。前几天下雪我车头左侧与前侧又侧发生碰撞。翼子板大灯保险前保险杠换了。其他没有啥损伤。现在是冷车或者说刚开始开时方向盘偏左 ,开一会速度起来后就又好了。路面胎压都没有问题。是怎么回事呢?这个需要检查一下底盘,做个四轮定位看一下。电脑检测一下方向机转向角传感器有没有问题?
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2017款阿特兹 2月份产的车 2.0豪华 最近不听音乐了 车前面两个轮胎同时过稍微高点的减速带有咣当一声相声 后轮没有 还有方向盘有时候感觉一卡一卡的 有点散 希望马自达大师指点 新车 难道中枪吗
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你好,我的车是马自达阿特兹17款的2.0豪华,目前两年不到,开了30000公里,经常出现冷车启动正常的,车子开了个把小时停一会或者一个小时在启动,当时车子是热车,经常会出现车子启动后车子抖动,幅度挺大,大概抖动几秒钟后就好了,每次都是启动后那几秒,请问到底是什么原因首先要检查一下,是不是汽油品质方面的问题?另外一个方面检查一下燃油压力的保压还有可能是节气门或者是进气道太脏。
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宝马118i三厢和阿特兹2.5 哪个好,城市路况多一些你好,宝马118i指导价20.48-31.98,毕竟是德系三剑客中的一名成员,1.5T的排量也够用,但是该车的前排空间有点小,手扶箱位置设计不是太合理。维修成本高,该车5万公里以后还容易烧机油,漏水等现象,当然,操控性还是奔驰奥迪无法比拟的外观方面,采用家族式前脸设计,换代以后并没有太大变化,小排量涡轮高速会有点迟滞现象,不是太严重。如果放在市区行驶,走走停停的现象加上小排量涡轮更容易产生发动机积碳。阿特兹指导价17.58-23.78,采用马自达创驰蓝天技术,此发动机压缩比高达11:1,从而更加节省燃油,该车更有弯道之王的美誉。外观方面,从马自达6上市以来的第三次改款,个人认为,这是最有看头的一次,整车线条平顺圆滑,最值得大赞的是2.5自然吸气把燃油经济性提到这么高,属实一项不小的成就。然而此车维修成本不算太高,毛病也少!所以建议购买马自达阿特兹,价格实惠,是个性价比不错的车!
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车是马自达阿特兹,16年5月底提的车,到现在也才10个月,今天开去见客户后,有遥控钥匙锁不了车,后来在去开车时,用遥控钥匙也开不了没。后来进车后车启动不了。朋友说车电池可能没点了,叫了一个修车师傅来接电才启动的。马上把车开到4S店。4S店说是开的少,充的电不够,要充电。我开到现在也有1万2千多公里了,昨天也没有什么电没关之类的。这种情况正常吗?还是有其它问题。能不能要求4S店更换新的电池?你好,可以去4s店检查一下全车的暗电流。正常应该小于0.05毫安。顺便测量一下电瓶的启动电压。新车的电瓶启动电压应该在11伏多一点。开了一两年的车,启动电压应该接近11伏左右,不能低于10伏电压,不然会启动困难。低于九伏,甚至可能不能启动。
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我是马自达17款2.0阿特兹。两个日常小问题。和一个大问题!小问题:我每天启动车跑起来,为什么油耗在40 50个'要10分钟后才能12'3个。在开一会儿8个左右?大问题:我车主驾驶左边。跑过之后'轮毂发烫。和右边差距太大。目前刹车盘光新了。用了一个月又出现同样的问题。所有刹车片,刹车盘。刹车分泵重点检查了。都正常!颠簸的路有几率会抖动,踩刹车更明显点。只是有几率出现!4S检查不出来'修理厂也沉默了。我自己测试踩刹车。玩了两个小时80码急刹。弹了abs感觉还是正常。但是有时候轮毂开过又会发烫。行车过程抖动。这个情况的话,我个人建议你最好嗯先检查一下那个有没有存在拖沙的现象,另外检查一下轮速传感器有没有问题。还有一个方面就是要检查一下刹车片有没有出现偏磨,包括制动分泵有没有出现卡死。
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