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技师刘勇您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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戴**
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戴**
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戴**
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戴**
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戴**
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戴**
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戴**
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戴**能确定故障点吗?
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技师刘勇看进气压力是没有漏气的现象
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戴**对
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技师刘勇喷油嘴有清洗过吗?还有燃油压力有没有检查
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戴**没有漏气的地方
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戴**没有
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技师刘勇建议把喷油嘴清洗一下,然后燃油滤芯、燃油泵看下换过没有
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戴**没来的及去查呢
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技师刘勇看数据就长期调整高了,其他没有声音仪表,说明现在混合气是异常的
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戴**痒传感器有问题吗
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技师刘勇看下前氧传感器数据是多少
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技师刘勇怠速
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戴**照片就是
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戴**视频是加油时的数据
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技师刘勇
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技师刘勇这个是怠速吗
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戴**对
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技师刘勇这个数据不对
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技师刘勇换一个前氧传感器
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戴**是坏了吗?
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技师刘勇嗯
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戴**行
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戴**回头我在查一下油压
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戴**那先这样
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技师刘勇嗯
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马自达昂克赛拉,怠速不稳,行驶换挡冲击。报总线关闭故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:是的,故障检查本地can线,条路没有问题就是考虑变速箱电脑。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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马自达昂克赛拉abs灯亮,报右后轮速度感应器,右后轮转子感知器故障码,传感器和轴承都换过了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果路试出现问题的话。四轮轮速以及泵体回流压力数据都不对的话。查四轮轮速传感器到模块线路通断以及模块插头接触也是合适的话,重点考虑abs模块本身吧。 建议:重点考虑abs模块本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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16年马自达昂克赛拉1.5突然不发电 换了4个发电机 每个用了差不多两星期又不行了 装上去14伏多 现在怠速11伏多踩油12伏不到 三千转才8-9伏电 电脑读故障码全是电压低现在没有任何故障,说明车子是好的。怀疑更换的发电机不匹配,导致发动机电脑不能控制发电机工作,发电机调节器总是用最大负荷工作,所以工作一段时间就会烧调节器,也有可能烧电脑版。建议检查一下DCDC转换器,发动机电脑版,更换原厂质量好的发电机。
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我的长安马自达3猛踩油门车速提不上去而且发抖用电脑查也没故障喷油嘴和火花塞都更换了也不行
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马自达昂克赛拉行驶时,加油门发电量掉到12.2左右,松开油门发电量14.4左右,怠速时也在12.5左右,怠速轰油门发电量依旧是12.5左右,之前也是这个毛病,修理师傅说应该是发电机坏了,之后换了发电机故障依旧,电瓶也换了新的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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马自达昂克赛拉15年8月份 排量 2.0 发动机故障码报3缸失火 换了火花塞 高压包 喷油嘴没有没有换 喷油嘴2线 开锁匙 没有5v电 没有地铁 只有一个3.几v的电压根据您描述的情况建议您,拆下喷油嘴进行清洗。
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07 马自达3. 只要通电仪表就会滴的想,持续三秒的一声,行驶中和怠速也会响,隔几分钟响一次。 安全带系着,门也关好着, 仪表也没有故障灯。就是间隔性的滴一声。 求大神
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马3手动挡,车子怠速偶尔很高自己降不下来,需要再踩脚油门才行。亮了故障灯,解码好像是报电子节气门执行马达电路开路。清除故障码后开了段时间又犯这毛病了,又亮了故障灯,这次解码是报的前氧传感器负极控制电流开路。是哪里线路虚接了吗?还是别的问题?
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12款长安马自达变速箱只要一挂R档,车子冲击非常大,然后发动机变速箱故障灯一块亮起,D档直接就是2档,故障码是.换挡电磁阀B电气故障。车子前面撞过,线路都通,电磁阀电阻也有,谁遇到过啊?
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马自达3,1.6自动,今天上午掉进水泥坑了,有水泥粘车上了,之后大部分清理掉了,后来车子怠速不稳,行驶时加油无力,速度跑不起来,而且换挡特别迟钝,一直稳着油档位就不动,一直在2挡,要松一下油才会升挡,在修理厂检查了下也没什么问题,请教这是哪里出现了故障,检查一下底盘的燃油管路。
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀
现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况,这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法
汽车故障
2023-08-28
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桑塔纳系统太稀怠速关闭怎么回事
1桑塔纳系统太稀,怠速熄火。这是怎么回事?车况:2018桑塔纳,发动机型号EA211-DLX,2年多行驶4.2万公里,无重大事故。描述:发动机故障灯亮。去4S商店检查混合气体是否太稀。混合气体太稀,可
汽修字典
2020-01-02
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气缸列1怠速时系统过稀
气缸组1怠速时的稀燃系统主要是由于以下原因。喷油器堵塞;2.摄入过多;3.排气管泄漏;4.油气分离器废气阀阀皮软老化、开裂、泄漏。缸组1怠速时稀燃系统的含义,即一组发动机的空燃混合气偏稀。检查以下几点
汽修字典
2020-05-04
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故障码p2177系统过稀关闭怠速
故障码P2177系统过稀关闭怠速什么是故障码P2177系统过稀关闭怠速故障码P2177是汽车发动机故障诊断系统中的一个错误代码,它表示发动机进气系统过稀,导致引擎在怠速状态下关闭。这通常意味着发动机的
汽车故障
2023-09-02
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迈腾气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀什么意思
如果迈腾Bank 1的燃油测量系统在怠速时太稀,发动机的节气门脏了,导致节气门在怠速时卡死,导致发动机在怠速时不能正常工作。清洗油门可以解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热
故障维修
2022-05-11
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故障码p2178系统太浓怠速关闭
故障码P2178 系统太浓怠速关闭导致汽车故障简介:当你的汽车故障灯点亮时,你可能会感到困惑和担心。故障码P2178是指汽车发动机控制单元(ECU)检测到进气系统太浓而造成怠速关闭。这意味着进气系统
汽车故障
2023-09-02
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东风风光330怠速工况燃油系统过稀,这是怎么回事?
您好,燃油系统太稀意味着进入燃烧室的空气比汽油多,会有爆裂声。此外,汽车怠速不稳,启动后发动机转速不易提高。当严重时会导致发动机无法加速,起步时容易熄火,换挡时有顿挫感。此时发动机故障灯亮起,显示的D
故障维修
2022-05-11
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A4故障码P218800怠速时系统过浓
A4故障码P218800怠速时系统过浓引言故障码P218800是指A4车型在怠速时,发动机系统燃料混合过浓,可能导致不良的行驶状况。本文将探讨故障码P218800的原因、影响以及解决方法,以帮助车主更
汽车故障
2023-08-28
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故障码P2187系统过稀怎么解决
发动机故障灯亮,诊断仪显示故障码为P2187。怠速时,系统太稀气缸组1,这意味着燃油喷射量不足。故障原因可能是空气流量计、前氧传感器、喷油器和燃油泵。对于4缸发动机,只有一个气缸组,即四个气缸的前氧传
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时,VVT传感器损环是故障原因之一(对,错)
丰田汽车发动机向可变进气正时控制系统(VVT )系统通电,出现气门正时偏差、怠速粗糙、发动机熄火等故障时,VVT传感器损坏环是故障的原因之一。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11