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技师谷志超你好仪表有什么提示吗
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路**〉仪表显示发电机故障出来个两三秒钟就没
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技师谷志超
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路**〉没听清你说什么
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技师谷志超
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路**〉已寄到你这里维修吗?
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技师谷志超
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路**〉这种维修一下费用高不高的?
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路**〉是换一个划算还是修一下好
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技师谷志超
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技师谷志超
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路**〉我还那个导航打不开有时候又可以打开
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路**〉电源播放器那些都打开不了
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路**〉天气一热的话就会这样子
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技师谷志超
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路**〉那显示会发电机有问题
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路**〉发电机充电又是正常
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技师谷志超
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技师谷志超
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路**〉主要是开空调怠速有点抖动开起来又不会
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技师谷志超嗯嗯
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技师谷志超先拆下来做一下检查吧
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路**〉电脑检测了一下上面有个故障
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路**〉控制模块上面的故障码不知道是什么故障码
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技师谷志超
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路**〉
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路**〉
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路**〉
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技师谷志超先按前期沟通的咨询一下维修电子门店吧
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路**〉刚才就是去电子门店问的不知道是哪个地方坏了
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技师谷志超他们给检测了吗
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荣威550 有时候跑着跑着就显示发动机故障灯 过后就有点怠速不稳 有的时候还要熄火的现象 。但是从新发动车子后故障灯没有了
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荣威550,10年的车自动挡,现在走烂路报ABS故障,制动系统故障,走的时间长了就开始报发动机故障,并且伴随有发动机顿挫转速表归零又恢复正常和熄火现象,熄火后等5-10分钟又可以正常行驶几公里,又会出现上述现象。各位师傅给分析一下是怎么回事?这个故障,和颠簸有关系,试车时候尽量多走能引起报警的路面,观察数据流,看一下车轮信号,当发动机出现报警的时候,马上进去发动机电脑读故障码,确认一下是不是ABS传输过来的故障导致亮灯。如果排除了ABS导致的故障,就要检查电脑的电源供电是不是虚接和线路的搭铁是不是有问题。
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我的车是荣威550 1.8,跑了16万多了,最近发动机故障灯亮,继续行驶一段时间,突然油门就断了,加不上油!熄火重新点火就好了!最近行驶过程中总是这个样子!高速行驶的时候故障灯不会出现!检查三元催化器和节气门
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荣威550s偶尔上坡60-70迈的时候亮发动机故障灯,熄火从启动故障灯又消失怎么回事?亮故障灯后不久会岀现速度慢下来,加油没反应,熄火后从启又正常了是怎么回事?需要做一下电脑检测,依据检测结果,找到故障原因才可以有效解决,有可能是节气门问题导致。
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10款荣威550自动 前开着开着显示变速箱故障 然后红路灯的时候熄火了重新启动后不显示了 今天看着开着又显示变速箱故障 还显示了发动机故障 在等红绿灯的时候 一挂到N档的时候就自己熄火了 仪表灯那些全黑了 重新插钥匙仪表灯那些还一闪一闪的 启动过了一会儿故障灯又没了 是什么意思?建议用电脑检测一下故障码的内容
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我的荣威550发动机排气故障灯,在刚启自检所有灯都灭掉的时候,但是发动机排气故障灯不灭,但是挂D档行驶中就灭了,这是不是正常现象,但是偶尔行驶当中会出现发动机排气故障灯一直亮,但是熄火在启动过一会就不亮了
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09款荣威550有时能发车有时发不了,不能发车得时候仪表亮发动机故障灯,发电机故障灯,水温温度过高,档位在P档锁死,仪表水温灯直接到顶,发起得时候转速表指针不停的来回上下摆动。风扇低速要到105度才转。根据您描述的情况,车子主要是水温传感器有故障所引起的。建议你重点检查一下水温传感器的线路。看看是否属于传感器的线路有短路情况,同时也要重点检查一下车身控制模块,往往此故障,车身控制模块,数据通讯所引起的。建议您拆掉车身控制电脑,然后做一个检修。看她是否行车电脑,内部有故障所导致。
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08款荣威550D,涡轮增压的,现在是14万公里,问题是一次几百公里的长途中出现的,急加速过程中车子一冲一冲的,熄火以后发现车子发动机转速不能上2000,换了火花塞,点火线圈,节气门,还是会偶尔出现这样的情况,熄火一段时间后正常,通常是车身稳定系统故障灯亮,然后发动机故障灯,熄火以后偶尔发动机故障灯亮,偶尔没有故障灯,可是还是上不了2000的转速检查变速器上的档位传感器
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2014款荣威5501.8L自动启榛版。5年11万公里。上个月感觉减震不好用了,就去维修站换了前减震。可是开回来当天启动时发动机故障灯报警,闪了3下就好了,我也没注意。开了半个月,发动机故障灯报警长亮不停了。车身抖动。开了半个月,发动机故障灯报警长亮不停了。开到维修厂,说发动机坏了,彻底解决要换发动机,我不同意,就换了缸垫,临时可以用用。结果用了一个星期又开始报警。请问发动机真的废了吗?你好老师,发动机高温后如果更换完汽缸垫还是不行那就必须更换发动机总成了,总成的费用大约在一万左右。
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2013年荣威550,水洗发动机后,开始显示定速巡航故障,过一会发现钥匙拔下来仪表盘灯亮起,还一闪一闪的,在次着车后故障依然存在而且不能正常熄火,钥匙也拔不下来,电脑检测清码后可以熄火了仪表盘依然亮着,而后电瓶断电五分钟,插上钥匙没有反应不能正常着车,出现好多故障码,多个原因由通讯故障引起你这个车的话,首先需要检查一下发动机舱内所有的插头,以及插接件去看一下有没有进水?插头拔下来之后用吹枪都吹干净,肯定是某一个插头进水之后导致的
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