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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。 -
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技师李培雄故障码拍图片看一下。 -
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匿名网友 -
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匿名网友发动机只要点亮这三个故障就出来 -
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匿名网友但是会自己消失 -
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匿名网友间接性的 -
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技师李培雄检查发动机控制点火继电器是否接触不好， -
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匿名网友这是这个失去动力的原因吗 -
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匿名网友怎么检修 -
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技师李培雄是的，这是发动机电脑版的供电电源， -
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匿名网友在哪个位置 -
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匿名网友我不是修车师傅 -
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匿名网友是车主 -
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匿名网友找了好多人不知道怎么修都 -
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技师李培雄在发动机舱保险丝盒内的25和59号继电器， -
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技师李培雄继电器接触不好就会间隙性出现故障码。 -
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技师李培雄间隙性的先把两个继电器换了， -
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匿名网友去哪换 -
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匿名网友哪其他两个故障 -
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匿名网友怎么修 -
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技师李培雄可以到维修站或者修理厂更换，第一和第二个是同一个问题， -
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匿名网友我在个小县城里连个正经的修车都没 -
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匿名网友第三个哪哥 -
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技师李培雄第3个故障码需要检查前中网后面进气格栅电机。 -
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匿名网友怎么检修第三个 -
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匿名网友这三个故障导致我发动机突然失去动力的吧 -
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技师李培雄检查进气格栅电机插头会不会进水，保险丝会不会烧了，保险丝也在发动机舱保险丝盒内， -
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技师李培雄主要是第一和第二个引起动力缺失的， -
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匿名网友继电器大概多少钱一个 -
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匿名网友咱们可以聊多久 -
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技师李培雄继电器几十块钱， -
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匿名网友还有有没有可能是变速箱的问题 每次出现的前兆就是顿挫 -
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匿名网友还有有没有可能是变速箱的问题 每次出现的前兆就是顿挫 -
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技师李培雄三个小时，问题会自动关闭， -
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技师李培雄看故障码与变速箱没有关系，。 -
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匿名网友哪我明天修不好怎么再联系你啊 -
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匿名网友嗯先修故障码 -
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技师李培雄还是在这里， -
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匿名网友需要再花钱吧是 -
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技师李培雄是的，先排除当前的故障。。 -
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匿名网友好 -
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匿名网友应该就是这个问题每次出现都是这个故障码 -
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匿名网友有类似的人和我的情况一样吗 -
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匿名网友导致发动机失去动力 -
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技师李培雄有碰过相同的故障码，是继电器问题引起的，， -
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匿名网友哪缺失动力吗 -
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匿名网友他们 -
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技师李培雄也会 -
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匿名网友好谢谢 -
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技师李培雄不客气 -
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匿名网友我这样心里就有底了 -
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技师李培雄不是大问题，一般是线路或者继电器接触不好。 -
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匿名网友感谢 -
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技师李培雄不客气 -
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匿名网友这俩继电器分别叫什么继电器 -
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匿名网友明天我好买 -
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技师李培雄发动机控制点火继电器和点火主继电器， -
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匿名网友好型号必须匹配atsl吧 -
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技师李培雄不同车型有些继电器的型号都一样， -
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匿名网友就是通用的对吧 -
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技师李培雄是的，
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16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡16年凯迪拉克ATS故障码报发动机 变速箱模块失去通讯 点火的时候黑一下屏 不着车然后在点一下点火开关 点亮仪表 显示不在P挡【车型：凯迪拉克ATS-L】建议在故障出现时测量高速网络电阻检查高速网络是否有问题如果高速网络电阻不正常建议检查告诉网络线路
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15年凯迪拉克ATSL.2.0t.报u1510故障码，lin总线1与设备失去通信。删了跑跑又亮。所有功能正常，发动机正常是与进气格栅失去通讯，检查前保险杆下面的进气格栅线路和电机。
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凯迪拉克atsl，报故障码P0575，P069E，P0700和一堆失去通信，报故障码时仪表指针会乱跳，tc，esp和发动机故障灯点亮，然后感觉加不上油门，手动模式失效从故障现象来看，具体的情况已经沟通
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凯迪拉克14款atsl出现发动机故障灯亮，燃油泵失去通信，在4s店用电脑清除了故障码，不一会又亮灯，到底是怎么搞的！大神帮忙经过问诊，该车是发动机电脑的燃油泵控制模块坏了
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我是凯迪拉克ATS- L2017款28T的，出现发动机故障码，读取出来的原因是变速器控制模块已请求故障指示灯点亮，请问是什么原因？您好根据您车故障现象分析，变速箱模块有问题了，先检查一下变速箱的模块插头线路有没有异常的！如果线路与模块插头没有问题就需要更换变速箱模块的！
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你好，15年凯迪拉克ATSL,报发动机控制点火继电器反馈电路电压低和点火1开关电路2故障。现在着火正常，但是一清除故障码发动机就抖的厉害，等一段时间再发动又不抖了，但是故障码一直请不掉。检查电脑版插头针脚和两个继电器的针脚会不会接触不好，把保险丝盒下面的插头拆下来检查。往对应的针脚塞点铜丝试试，，
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凯迪拉克ats，亮发动机故障灯。停半个小时后难打着火，报故障码。请问这个传感器在什么位置，这个传感器坏了是否会造成启动困难这种现象？建议先保养下马达
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凯迪拉克16款ATS 前面小刮擦，报行人保护故障，机盖雷管没有弹开，换了中网格栅和电机，行人保护模块没有换，直接给拔掉了，网上说拔掉了没有影响也不会报故障，修完发动机故障灯亮，报U1510-00 U1501-00 故障清除不了根据检查是主动进气格栅插头的线接反了，把线重新接好故障排除。
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凯迪拉克16款ATS 前面小刮擦，报行人保护故障，机盖雷管没有弹开，换了中网格栅和电机，行人保护模块没有换，直接给拔掉了，网上说拔掉了没有影响也不会报故障，修完发动机故障灯亮，报U1510-00 U1501-00 故障清除不了用电脑控制进气格栅工作，看格栅是否工作，检查进气格栅是否卡滞，更换格栅电机，
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通用p0633故障码。锁紧器钥匙未编程什么意思。（凯迪拉克atsl）14年。 就一个发动机故障。 门正常开、思维正常开、除了不点火其他都正常 启动机也试了都是好的保险都看过了没问题是车辆的防盗故障，遥控锁匙未编程，建议用备用锁匙试试或者对遥控锁匙重新编程。不行的话需要检查更换的发动机电脑板和起动马达线路，
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汽车故障码雪铁龙 p16a7
汽车故障码雪铁龙 P16A7 系指汽车发动机控制单元(ECU)或电子稳定系统(ESC)控制单元检测到错误的信号或凸轮轴位置传感器事故，导致发动机故障指示灯( MIL)点亮或系统进入限制模式。该故障码通
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汽车故障码雪铁龙 p16a7
汽车故障码雪铁龙 P16A7 系指汽车发动机控制单元(ECU)或电子稳定系统(ESC)控制单元检测到错误的信号或凸轮轴位置传感器事故，导致发动机故障指示灯( MIL)点亮或系统进入限制模式。该故障码通
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