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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师于雷故障码发我看一下。
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技师于雷
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匿名网友进气歧管通路控制电路开路缸组1
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匿名网友P2008
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技师于雷好的
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技师于雷
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技师于雷把插头拔下来,打个点火开关,测量1号有没有火线。
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匿名网友有了
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技师于雷好,
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技师于雷拔下插头,用测量电磁阀本身两个针脚有没有电阻
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技师于雷用万用表测量。
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匿名网友好的
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匿名网友沒有
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技师于雷测量电磁阀2号到发动机电脑板第20是否通路?
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技师于雷没有电阻?
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匿名网友是
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技师于雷更换电磁阀。
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匿名网友好的
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匿名网友这个电磁阀叫啥了
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匿名网友我这个现在没货
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技师于雷进气风门调节电磁阀。
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匿名网友哦好的谢谢
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匿名网友这个车还有个故障是汽油压力过低
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技师于雷测量一下低压端的压力是否5.0。
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技师于雷如果低于这个压力值,先更换汽油滤芯。
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匿名网友那么高吗?
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技师于雷是
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匿名网友在吗
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匿名网友13年的一汽大众迈腾
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匿名网友P0441燃油蒸汽排放控制系统流量不正确。
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技师于雷更换活性炭罐,电磁阀。
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匿名网友换碳罐了吗
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匿名网友还是电磁阀了
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技师于雷两个一起换掉。
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匿名网友哦好的谢谢你
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技师于雷不客气
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大众CC出现P2008故障码 进气支管通路控制电路/开路 (第一排)检查下面的电磁阀以及真空管之类的安装好没有
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大众CC附加冷却液泵继电器:断路。继电器编号是多少一汽-大众CC车辆部件出现断路故障,检查供电线路查找线路断点,检查控制单元输出。
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你好,我的车型是10年大众cc、故障码是p2015进气歧管通道流开关短路根据你描述的故障分析 1.发动机系统报进气支管进气流量开关短路。 2.这个故障一多半都是进气支管那里的进气翻板调节电磁阀有问题,要更换进气支管总成
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【汽修圈问题】一汽大众CC,放一晚上,路上跑会,EPC灯亮根据你描述的故障现象,建议您先检查一下进气系统是否有漏气的,在检查一下活性碳罐电磁阀是否漏气。
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一汽大众cc左前近光灯对地短路,怎么处理没有具体的故障描述了,这种情况只能左右调换灯泡或者安定器测试,前提是调换后重新断电再试
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一汽大众cc,报p201500进气风门位置运行控制传感器不可信信号进气歧管电磁阀两根线,扒掉插头测量一根电源,一根信号电脑板控负,占空比信号电压在2到3v左右,如果线路正常,检查一下真空管管路有没有问题,真空正常,检查一下进气歧管位置传感器,三根线扒掉两个5v,一个0v,测量线路全部正常。重新更换进气歧管总成。这个进气歧管需要更换原厂配件,副厂好多不好用。另外你也可以先做下基本设定,如果没法通过,重新更换进气歧管
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一汽大众CC左侧静态转向灯断路是怎么回事检查一下大灯里面的灯泡
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12年大众cc一直报0243故障码 增压压力控制电磁阀 断路 对地短路现在实际检查插头上供电这些都正常。本身也不是一直报故障,那就是线路或者插头部分有地方偶尔接触不好了,线路已经检查正常就检查插头针脚
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大众cc 最开始报故障是进气管风门位置传感器 不可信信号 换的新的进气支管总成 然后报的进气支管通路位置传感器 性能不良 缸组1a你进入系统基本调整142匹配一下进气歧管,如果不行,检查一下真空电磁阀以及真空管路有没有问题,然后检查进气歧管位置传感器的三根线有没有破皮或者短路情况
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13款大众CC.报燃油泵继电器断路对地短路,无法着车,换了油泵和控制模块还是一样无法着车你好,恢复保险丝多试车
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)同传感器、ECU、执行器和机油管路等组成(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )由传感器、ECU、执行器、油管等构成。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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大众CC发动机进气歧管混入大量机油
大众CC发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众CC发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞
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2024-01-04
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吉利星越L发动机进气歧管混入大量机油
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2024-01-04
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2024-01-04
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北京绅宝CC发动机进气歧管混入大量机油
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2024-01-04
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吉利博越L发动机进气歧管混入大量机油
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2024-01-04
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2024-01-04
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丰田YARiS L 致享发动机进气歧管混入大量机油
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2024-01-04