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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄发动机检测有没有故障码?
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匿名网友没有故障码 只是跑高速的时候如果超过120跑一会 下高速的时候发动机灯会亮起 平常路跑几天自己又会熄灭
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技师李培雄故障灯亮,检测的故障码是什么?
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匿名网友我没有在意 应该是凸轮轴 我买的二手 原车的凸轮轴信号齿断了 我换的新的后解决的问题 以前一直亮着 换完之后不亮的 但是跑高速不能超过120
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匿名网友没换之前跑60都费劲 冷车还行 热车失去动力
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技师李培雄发动机怠速时有没有异响?
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匿名网友我去录一个?
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匿名网友今早晨听了一下 有点动静
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技师李培雄有金属的嗒嗒响?
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匿名网友不是 以前金属哒哒响 碰活塞的声音 更换凸轮轴后 就没有再响过了
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技师李培雄发动机的缸压有量过吗?
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匿名网友
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匿名网友现在声音又不对了 跑一会以后 会有那种嘟嘟的声音
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技师李培雄热车动力不足,与机油压力,vvt可变气门正时有关系,,
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匿名网友昨天你们的同事给我说的是进气漏气
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匿名网友我就有点怀疑 因为我的进气那个盒子跟软管链接不牢固
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技师李培雄漏气的话,发动机怠速不稳,故障灯也会一直亮,,
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匿名网友软管头上已经裂开了 有个10公分的缝子吧
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技师李培雄已经裂开漏气的话,那就先更换,
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匿名网友刚发动的时候会响 会不不不响一会 一顿一顿的 跑起来就好了
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匿名网友然后机油单向阀我也怀疑 进气单向阀我也怀疑有问题
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技师李培雄修理厂让你换发动机的依据是什么?
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匿名网友10年车了 老了 该换了 大修花的钱差不多 让我换
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匿名网友这给我说的
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匿名网友哄哄响我可以确定是节气门的响声
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技师李培雄进气软管已经裂开就先更换。再去读取故障码与进气还是vvt有关系,
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匿名网友
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匿名网友这个进气的盒子下边还有管道链接吗
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技师李培雄有的,
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匿名网友是什么管道 我车上缺失这个
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技师李培雄
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匿名网友就配一个这个就行了 我自己能安装吗
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技师李培雄是的,动手能力强就可以装,
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匿名网友一会我跑一圈 发个录音给你听
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技师李培雄好的
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匿名网友老师你确定是安装这个吗?怎么卖东西的搞不清楚啊
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技师李培雄
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技师李培雄是的
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匿名网友我的是老款科鲁兹 26往下全都没有啊
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技师李培雄那是不见了,不是没有,
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匿名网友到中网都没有
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匿名网友都有啥配件啊
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匿名网友咋没动静了呢
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技师李培雄就图片空气滤座下面所有的配件,,
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匿名网友都有啥啊
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匿名网友
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匿名网友这声音对不
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技师李培雄不对,声音是不是从正时皮带处发出的?
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匿名网友好像是
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技师李培雄是凸轮轴皮带轮发出的声音,
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匿名网友解决哪里
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技师李培雄测量机油压力,,检查发电机后面的机油单向阀是否堵塞,
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匿名网友不漏气吗
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匿名网友机油单向阀堵了需要更换配件?
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技师李培雄异响和漏气没有关系,,
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技师李培雄需要更换单向阀,
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匿名网友响没啥 我就想要动力
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匿名网友现在动力太不行了
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技师李培雄皮带轮响,vvt有问题就会影响动力,
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匿名网友这个问题解决了就会好了?
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技师李培雄是的,
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匿名网友我需要测量什么都 老师跟我说说
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技师李培雄测量机油压力,检查机油单向阀,vvt电磁阀和凸轮轴皮带轮,
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匿名网友进气那一套需不需要检查
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匿名网友我还心思测量汽油压力呢
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技师李培雄进气管漏气就更换,,燃油压力不足发动机加不上油会有明显的抖动,,
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匿名网友加速会抖动
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技师李培雄和燃油泵应该关系不大,建议重点检查发动机可变气门正时系统。
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匿名网友好
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我的车是09年1.6自动挡科鲁兹,前些天不知道怎么回事,车开了七十左右公里之后就出现了车不上速,只能跑到八十迈,怎么给油都不上速,就是给不上油,缓了一脚油之后车速掉到五六十左右之后我再用力踩油,怠速直接升到3000多转之后就给不上油了,同时车速不但没快,反而下降了,我微微的缓一缓油,车速才一点一点的又上到了八十左右,也就是说越是猛踩油,车速不升反降,之后又开了一段路之后,这种现象更严重,车速最多跑六十左右迈,再持续了一阵之后就掉到了四十左右,最后油都加不上了,只能怠数开车,我然后把车不火,从新启动再开,又能勉强跑到四十迈左右,还是给不上油,同时排气管发出放炮的声音。再跑几分钟之后又不能给油了,再从起,还是能勉强跑四十,去修配厂查了半天没查出毛病来,三元催化,油泵,节气门,都检查了,不知道为啥第二天我再开车自己却好了,上路跑一百多随便给油,我又试着开了二十多公里也都正常,谁知道今天我又出远门,跑了不到一百左右公里之后又出了这样的毛病,请问一下哪位大神能给解答一下,谢谢你好!检查一下汽油压力!应该是汽油泵的问题!出现问题后把车停一会儿再开让汽油泵冷却下!
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你好,还是上次那台科鲁兹,进气凸轮皮带轮换了后现在热车动力各方面都正常,没有故障码,但是冷车启动怠速800左右不会冷车提速,一加油门加不上有点突突突好像油不够感觉,大概10秒后一切又正常了,我几个朋友都遇到过大修后都有这个后遗症,以下是怠速数据流
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你好我,我的车13款雪弗兰科鲁兹,前几天在告诉上突然发现无力车有点点小抖动,问了修车的说估计火花塞坏了,然后勉强80码左右的速度开下高速第二天开到修理厂,拆开发现有一个火花塞里面有很多机油,换了油那个气缸油封,火花塞,和点火线圈,现在打火困难,打着熄火,发动机抖动更厉害,发动机左边异响,怠速一上一下熄火,加大油门能勉强行驶感觉勉强正常,一松油门就慢慢抖熄火。请问师父这是怎么回事。这是由于缺缸造成的,应该是修车师傅没有装配好,建议重新检查火花塞点过线圈,喷油嘴这些。
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10年科鲁兹1.6排量1 2 3档加速到60迈爆发力很强发动机能达到3000转 4 5档油门踩到底大概20秒左右发动机转速也才能从1500慢慢到3000车速也慢慢上去了! 最高跑到140应该还能往上跑 这车有几个没法理解,活塞进排气月牙进排颠倒 ,这车用431执行功能控制节气门开度没反应,节气门是不是必须用专用电脑匹配,进气门轻微漏气会不会也影响?这车撞过大修过2次发动机 没故障码!几个修理厂都没修好求大师指点
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科鲁兹修车经过,求解!去宜兴回来时加了中能石化的油上高速发现120码左右的时候有顿挫感觉,然后我就100左右速度开回来,此时故障灯亮了,到4店故障代码为燃油修正系统低电压,消除故障码回来,过两天更严重的情况出现了:突然加不上油门,车子开只能开20码到30码,到4店检查说燃油泵压力不够,清洗了节气门,换了汽油滤芯,燃油泵我在外面也换了,后来没出现严重的问题就是在高速上只能开到80码左右,转速在2000转左右,加油反而会感觉不行,今天去维修店师傅开了一段没出现问题,可是我开回来的时候还是出现了80码速度开始无法提升,而且爆震了一次,感觉发动机噪音大了提速性能降低,总结了一下车子时好时坏,都是开一段距离或者长时间开车后出现无法加速的情况,请大家帮忙谈谈,我真没招了,补充一下,还有就是4店说催化堵了,可是怎么保证催化换了是不是还这样。气门盖检查了没有吸气情况,网上说岐管阀坏了,但师傅说没听到气声应该不坏。
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09年的科鲁兹1.6手动,上次高温冲床了,换了缸盖垫,装正时发车,没什么事,怠速很稳,加油也不抖,就是在空档加油加一点转速会延迟5秒左右才会上去,上弧度大点的坡加油也有延迟,但是加大油没事,在平路速度也跑得起,什么汽油格,汽油泵都换了,汽油压力有3斤多,火花塞换过,节气门,油门踏板也试过,没有解决问题,正时都是用专用工具对好的,有哪位师傅遇到过这种情况??在线等。。。
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13年的科鲁兹三厢1.8自动。今年4月3号做完保养跑长途回店里(里程500公里左右),一路上没有什么问题,休息2小时去加油的时候发现怠速车身抖动,仪表盘故障灯亮起,接着加速无力,于是马上靠边停车,检查了机油正常,本人别的基本都不懂。休息了大概20分钟再次启动发现一切又正常了!后来战战兢兢的开回家。请问下车还能继续开吗?你好,按照你说的这种现象的话,有可能是车辆发动机积炭问题造成的,这种抖动。如果现在一切正常的话,应该是问题不大,下次再出问题的时候需要及时去修理厂用电脑读一下故障码。
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我的那个发动机故障灯亮 闪烁的状态 然后开了一段时间熄火了 停了 再打火,,发动机明天抖动严重,,貌貌似缺缸的样子 再熄火 停一会儿 再打火 车子正常了 也不抖动了 但是故障灯亮着 后来开到修理厂 师傅把故障灯消除 说没什么问题 然后第二天开着开着发动机故障灯又亮了 然后跑一会儿 加油门转速上不去 慢慢的转速就掉下来了,,停着怠速的时候发动机严重抖动。。左摇右摆的那种,,然后熄火几分钟 再打火 开着又没问题了。。就这样反反复复好几次才跑下高速 现在在修理厂 师傅也只消除故障码 并没有做检查,,具体是什么问题呢故障现象来看,属于偶发性故障。没有具体的故障码。维修起来,找问题就很盲目。凭经验来说是属于电控方面。氧传感器和凸轮轴位置传感器等会造成这个现象。一直清除故障码不能解决问题。可以加95的油跑一段时间观察。如果再犯毛病,我建议直接到4s店用专业的电脑检查一下。围绕着故障码来维修,没有先清除故障码的道理,起码可以先拍照看数据流。有些时候修理店的诊断仪检查出的故障码不是很准确。
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车子等红绿灯时突然出现d档闪烁一下,然后转速水温表归零,赶紧熄火,熄火后重启出现方向盘带感叹号标志,形式五十米左右自动消失,行驶一切正常。停车半小时然后跑了一百公里高速回来,一切正常。第二天开去4s店检测,有一堆故障码,师傅说可能跟安吉星关了有关不影响使用《七月份出现水温表,转速表乱跳,关掉安吉星之后没有出现过水温表和转速表乱跳》,开回来过程中,在等红绿灯突然出现报警声音,然后挂着空挡都能听到发动机里面发出震动还是什么的响声,并时不时出现报警声音,但还能开,想着倒头去4s店赶紧掉头,接下来问题出现了,转速很高速度上不去,然后紧接着出现报警声音和黄色小扳手,方向盘感叹号,以及倒车雷达故障灯,并出现故障码136,熄火后重启,出现转速表水温表为零,空挡自动加油,熄火不着火出现类似开空调时动力发出的响声,无奈只能停车熄火,十五分钟后重启发动机故障灯不灭,开车前往4s,速度开不了太快,到4s店师傅试车先回n档再挂d档出现动力严重抖动往前窜的声音,师傅自己有测出来,上坡根本就提不起速,用电脑测一堆的故障码,都是师傅在弄。师傅捯饬了下副驾前面的线路,故障灯消失,然后带着电脑一起出去测又没有故障出来了,今天打电话又过来说变速箱模块暂时还不能换,有个代码没测到通用索赔不了,我就无语了前天还说给我索赔了,今天又说不行,有没有师傅见过这些案例的支支招,真的很烦!之前水温表和转速表是没有再出现过,加速无力我回家跑高速其实就有试出来,一直没放在心上,有一段路就只能跑四十码怎么都加速不上去,跑高速跑到100码以上起码三千五百转,不然加不了速!跪求大神支招,谢谢
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一三款科鲁兹掀背 1.6L自动挡 里程35000,年初从嘉实多极护 换成了嘉实多新磁护( 全合成那种),3月份 去4s店清洗了节气门,胎压保持在2.5左右。基本上是在市区上下班 每天20公里。车载电脑显示油耗在9.8( 从买车到现在9.7,9.9) 近一年加95号汽油。夏天到了 最近的油耗感觉上和实际上都增大了很多,加300的九五油只能跑320公里左右 平均差不多一元钱一公里了,有时有毫大到我都不敢开空调了( 实际上也没怎么开空调) 车速基本保持在四五十左右,空气滤干净。请问这正常吗?已经详细解答车主的所有疑问。
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