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技师林同军你好,我是汽车大师专家技师-王成龙,很高兴为你解答。
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技师林同军您好,感觉开到最大风也很小对吗
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技师林同军感觉不到出风一样
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杨俊男的爸是的
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技师林同军百分之九十是鼓风机控制模块坏掉了
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杨俊男的爸那后来又好了
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技师林同军电子元件就是这样
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技师林同军但是好也是好一会,故障的时候也是会有的
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杨俊男的爸今年开了半天地面道路都是好的,都正常
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技师林同军很负责任的告诉您,这个很大可能就是鼓风机模块坏掉了
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技师林同军鼓风机模块这个电子元件出现了故障
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杨俊男的爸哦!外面师傅说的是什么控制阀坏了,是一样的吗
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技师林同军应该说的是同一个东西
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杨俊男的爸这个好修理吗!估计在多少价位
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技师林同军在副驾驶脚上边
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技师林同军三百左右
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杨俊男的爸四s价,还是外面价
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技师林同军4s店内
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杨俊男的爸哦
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杨俊男的爸修这个费时吗?快不
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技师林同军只是个大概价格,不算工时的价格,具体收费金额还要看您到的4s店
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杨俊男的爸哦
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技师林同军您还有别的用车问题吗
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技师林同军换这个东西很快
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技师林同军我就是4s店的售后维修技师,您可以点击我的头像,然后对我进行关注,如果您以后有什么问题可以单独咨询我,或者是电话咨询我,我会第一时间为您解答。
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技师林同军方便的话您点一个五星好评,您的好评是对我服务的一个认可,更是我们汽车人做好服务的一个前进动力,谢谢
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杨俊男的爸不好意思,刚才在开车!
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杨俊男的爸我在4 s店问师傅说,在高速上长时间开空调,容易结霜,造成堵风的!是吗
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杨俊男的爸在吗
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技师林同军这个不一定,需要检测一下
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技师林同军长时间开空调堵风这个说法是不合理不正确的
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杨俊男的爸还有其它有可能造成问题因素吗
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技师林同军没有,一个鼓风机模块一个鼓风机
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杨俊男的爸
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杨俊男的爸
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技师林同军建议您更换鼓风机模块
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杨俊男的爸
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技师林同军
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技师林同军
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技师林同军
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杨俊男的爸
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技师林同军这个控制阀我不知道是说的哪个件,抱歉了
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杨俊男的爸好的!谢谢
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技师林同军不用客气!
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你好!16款斯柯达明锐手动挡这几天跑高速出现几次偶发性空调不出风,开最大挡位风也是很小!中控台里面呼呼的声音大,就是不怎么出风,感觉是堵住一样!开了两个小时左右又好了!请问怎么回事?根据描述,如果说调整鼓风机开关的风量大小,鼓风机声音没有变化,说明造成出风小的问题在鼓风机和控制这一块儿,如果调节鼓风机开关,鼓风机声音变大,但是出风还是很小,说明控制方面和鼓风机都是正常的,需要检查的就是这个风道翻板是否出现脱落或者卡滞情况
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2016款斯柯达明锐方向机间隙螺丝被4s店小孩调了一下,从此走上修车之路,最开始是方向盘非常紧,后来调了好几次,方向盘力度还可以了,高速也不跑偏,就是感觉方向盘震动或者说路面反馈明显,手麻,不知道是怎么回事,是不是动平衡出现问题还是定位不准,还是间隙小!根据用户描述!如果是高速行驶感觉方向盘手麻的话需要做四轮动平衡就可以了
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07款斯柯达明锐,2.0手自一体的,今天出现着车开空调开内循环,出热风,温度怎么调节都没用。关掉内循环就慢慢变冷,试了好几次,只要一开内循环就会变热风,关掉内循环有是就变冷,有时还是热风,但整体温度还是比开内循环低,关掉空调重开,关内循环,就基本都是制冷。电脑读不到相关故障码。上一次一个多星期前也出现过,当时不知道关掉内循环可以,就关掉空调,过了一两个小时重新开空调又正常了,不管内外循环都正常。但今天就早上到现在还是不能开内循环,一开就热。根据描述,可以通过解码仪读取开关数据流,然后测试开关的变化情况,开关的数据在调节开关的时候,数据能发生变化,说明开关正常,需要检查伺服电机以及控制面板到伺服电机之间的线路
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师傅你好!我的车是2009款斯柯达明锐1.6升手动挡逸致版。半年前,下大雨时发现驾驶位方向盘下部漏水,经多次仔细检查发现是挡风玻璃左下边排水沟连接处有一个小洞造成的漏水,用喷胶补后就再也没有漏水了。但现在出现了一个问题,右前后门和门锁都打不开。一个月前陆陆续续出现过,之后都恢复了,这次怎么都没恢复。请问下一步怎么处理?谢谢!
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2014年买的斯柯达明锐2014款(非全新明锐)。以前天气冷的时候都会自动热车:就是打火后转速会比怠速高个200转,持续1分钟的样子,然后自动回落。但不知道从什么时候开始,经常会出现冷天也不自动热车的情况:转速比怠速略高,大概1000转,但是没到以前热车的1100转,而且等几分钟也不回落,但是跑上一段后挂空挡,转速就回到900转了;这个情况随机出现,有时候打火就直接正常热车了;而有的时候需要熄火重新打,才能开始正常热车。 请问:这个情况是什么原因?感觉像是哪个传感器出了问题,导致判断热车条件出现时好时坏。
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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您好,我开的是斯科达明锐07年的,1.8t手自一体!14万公里,昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转!今天这个现象的次数频繁了!不过平路上还是正常行驶着,突然车子加油门的时候明显藤了一下(感觉比前几次强烈了很多)然后上陡破刚上了一点就没力了,加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表 也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车,把车在平路上开着,发现仪表盘上显示的档位一直在4档,而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了,速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了,保持在40码的样子。档位一直在四档(停车挡和超车档)挂上去了档位还是弹不出去!把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下!
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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基础资料:2014款斯柯达明锐,中配逸杰,2014年6月上路,目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。 问题:3万公里左右跑了一趟1000km的长途,中间基本没休息,结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室,行驶速度越快,响声的频率越高。 自我诊断:1.排除发动机异响,因为下坡小油门发动机低转速行驶时,响声频率不会降低,空挡轰油门也不会有这种声音,只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音,前后轮胎已经调换,仍有声响。而且,路面越好,胎噪声音越小的时候,嗡嗡声反而比较明显。其他现象:1.换了嘉实多极护0w-40,感觉声音略小,但还是没有大的改变。2..现在冬季将到,环境气温下降,声音变小,但仍然没有消除,不解。 想请大师们分析下问题到底在哪里?要如何排除?
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你好,我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多,81300公里。上一年出现了空调不制冷的现象,然后我就去了一个修理厂去维修,因为4s店那边说的很不靠谱,我就没去4s店了。那个修理厂的师傅检查就说是蒸发箱漏雪种,然后就更换了蒸发箱(花了1800),然后开了没两个月,又发现时而制冷时而不制冷的现象,由于当时是冬季,我就没怎么在意。现在天气热了,发现问题得解决。昨天就去了一家专修空调的维修店(亲戚介绍的,说是老字号)去检查,那个师傅就检查出说我的散热网漏雪种,我也跟他提了一下,就是时而制冷,时而不制冷的现象。他建议把压缩机的罚换一下,就这样,花了1000左右换了散热网和压缩机的阀,不过今天取车回来还是会时而制冷时而不制冷的现象,那个师傅就说是压缩机偷停,说需要换一个压缩机。 我现在就纳闷了,早说压缩机有问题不行?前后花了钱换一堆东西都没解决,就想问问这种情况压缩机能维修吗?一定要更换吗?还是说有别的原因导致的?建议更换空调压缩机
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锋范空调风不大,空调风挡风板
为什么锋范空调风不大?你是否曾经遇到这样的问题:坐在车内,感觉到空调风不大,无法及时带来舒适的体验?这可能与空调风挡风板的问题有关。空调风挡风板是控制空调送风方向的关键部件。它位于仪表板下方,通过调节
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宝马M6中控出风口怎么拆?
这个需要先用撬板插到仪表台上方的缝隙中,把中控空调出风口上面的盖板撬松动,然后就能够拿下中控空调出风口上面的塑料盖板了。 然后就可以用翘板撬开宝马中控空调出风口,最后就可以把宝马中控空调出风口拆下来了
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2021-07-15
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大众斯柯达明锐冷车时散热风扇常转怎么办?
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